最近用車遇到的問題：機油乳化是什么

問提問者：網友 | 時間：2019-11-20 09:42:12

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回答者：網友 | 時間：2019-11-20 09:42:12

1.機油乳化的現象是什么？

機油乳化就是機油變成了乳狀液體，呈現乳白色或乳黃色，看起來像是用水攪拌的面糊，且有泡泡。此時機油已經失效，各項功能均已下降，不能繼續(xù)使用。

2.乳化的原因是什么？

它的第一個原因是機油中混入了與之不相容的液體而造成的。常見就是冷卻水，因為流經發(fā)動機的除了機油外只有冷卻水，且冷卻系統(tǒng)的壓力又比較高，哪個密封墊損壞的話就會很容易進入到機油里。常見的是氣缸墊損壞，因為缸體上有油道和水道，挨的比較近，一旦缸墊損壞，水道便無法密封，就會流出水道而到了油道里，這是最常見的原因。

第二個原因是機油長時間沒有更換而變質，也會吸入部分水蒸氣而導致含水量過多。通常機油中的含水量不能超過0.1%，超過后機油中的添加劑就會失效，且加速氧化生產更多有害物質。

3.機油乳化的危害

機油乳化后各項性能均下降，各運動部件之間不能形成有效的油膜，導致潤滑不良，使其加速磨損。乳化的機油中含水量過多，且會生產更多有害物質，會對發(fā)動機部件產生腐蝕。

4.如何檢查機油是否乳化

主要是用眼看機油的狀態(tài)和顏色，首先可以拔出機油尺，會帶出少許機油，看是否是乳白色泡泡狀液體。其次可以打開機油蓋，沿著機油加注口向里看，或者直接看機油蓋子上，有無乳白色泡泡。如果含有大量乳白色泡泡，說明機油已經乳化，需要及時查明故障原因并更換機油。如果是正常的淡黃色或者黑色，那么就是正常的。最后，如果是因為有水進入到機油，還有一個特征是機油變多了，正常情況下機油液面應該保持不變或變少，如果機油變多了，超出了上限，也是出現了問題。

出現機油乳化怎么辦？如何避免這個問題

解決問題，講究的是“對癥下藥”，所以要解決機油乳化的問題，首先我們需要搞清楚，自身車輛是屬于哪種原因。

如果是第一種原因，也就是經常在天氣寒冷的環(huán)境下，低速短途行駛，那我們只需要調整下駕駛習慣，時不時把車開出去“遛一遛”，機油乳化的問題就能過得到緩解。

怎么遛？當然，如果檢查車輛沒有發(fā)現機油乳化現象，但是自己的駕駛工況又多是低溫低速短途，狂叔也建議大家“遛一遛”車，以防后期出現此類問題。

如果遛了車還出現機油乳化，又或者本身乳化現象比較嚴重，那基本上一般車主已經不具備解決能力了。及時將車輛送往維修機構、4S店，尋求專業(yè)的服務支持。

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