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汽車(chē)跑偏是如何導(dǎo)致的,汽車(chē)突然跑偏是什么原因?

問(wèn)下車(chē)友們 :汽車(chē)跑偏是如何導(dǎo)致的

問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-20 09:38:12

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回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-20 09:38:12

造成汽車(chē)跑偏的因素中輪胎必不可少,輪胎出現(xiàn)問(wèn)題的方面有多個(gè),比如四輪定位不準(zhǔn)、胎面磨損程度不一、胎壓不等、輪胎形狀難以是不完美的圓形等問(wèn)題都有造成汽車(chē)跑偏的可能,接下來(lái)就一一闡述各個(gè)方面。

(1)四輪定位不準(zhǔn)

所謂的四輪定位不準(zhǔn)包括前輪外傾角、前束角太小等,這些都會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)輪胎不能平衡運(yùn)行,進(jìn)而就造成跑偏的結(jié)果。而平時(shí)駕駛習(xí)慣有可能是四輪不準(zhǔn)的誘因,一些不好的習(xí)慣比如經(jīng)常將車(chē)駛上馬路牙子、快速過(guò)障礙、坑洼等都應(yīng)該改一改,盡量不上馬路牙子以及經(jīng)過(guò)障礙、坑洼地時(shí)減減速都能夠幫助輪胎保持正常。

(2)胎面磨損程度不一

這個(gè)是無(wú)法避免的,長(zhǎng)時(shí)間的駕駛,不同的路況都會(huì)導(dǎo)致胎面花紋有不同的磨損,產(chǎn)生磨損以后輪胎胎面的摩擦系數(shù)各不一樣,在以后的駕駛過(guò)程中與地面接觸時(shí)產(chǎn)生不同的加速度,各個(gè)角度的輪胎速度不均勻自然就會(huì)造成汽車(chē)跑偏的結(jié)果。

(3)胎壓不等

胎壓不等是導(dǎo)致汽車(chē)跑偏的一個(gè)重要原因,這也與汽車(chē)的駕駛里程有關(guān),里程達(dá)到一定公里以后,由于輪胎所處的位置不同,會(huì)造成輪胎的胎壓消耗不均勻,例如驅(qū)動(dòng)輪的損耗總是比其他輪胎更嚴(yán)重,因此最好是可以做到每?jī)扇f(wàn)公里更換一下輪胎之間互相的位置,使胎壓保持均勻分布。

(4)輪胎形狀

輪胎的形狀最理想情況下是近圓形,這樣滾動(dòng)起來(lái)才能保持平衡,盡可能的不會(huì)帶來(lái)上下抖動(dòng),但由于不同材質(zhì)和工藝、技術(shù)的原因,輪胎難以達(dá)到一個(gè)完美的圓形,這樣一來(lái)就有抖動(dòng)、跑偏的可能,影響舒適性和安全性,但這也無(wú)法避免,一般情況下都是沒(méi)有大影響的,當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎有較大形變時(shí)應(yīng)及時(shí)更換輪胎。

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