馬自達(dá)5國(guó)產(chǎn)、馬自達(dá)CX-5發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的、還是國(guó)產(chǎn)的

問(wèn)提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-21 09:44:26

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回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-21 09:44:26

馬自達(dá)CX-5根據(jù)不同的款式年份不同，有進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)的兩種，新款的馬自達(dá)CX-5發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的。馬自達(dá)新車(chē)此次主要變化為增加了2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，成為馬自達(dá)首款搭載2.5T汽油渦輪機(jī)的車(chē)型，同時(shí)2.2T柴油版車(chē)型提供6MT變速箱。

外觀(guān)方面，新車(chē)整體延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上新增金屬灰色17英寸輪圈，并在空調(diào)控制面板的開(kāi)關(guān)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，車(chē)內(nèi)揚(yáng)聲器的數(shù)量由4個(gè)增加至6個(gè)，A柱飾板的材料也更換為更高級(jí)的織物。

配置上，新車(chē)還會(huì)搭載GVC Plus（G-Vectoring Control Plus）系統(tǒng)。該系統(tǒng)強(qiáng)化了車(chē)輛變道、出彎的穩(wěn)定性，尤其是在雨雪等濕滑路面。在駕駛輔助方面，自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)增加夜間行人檢測(cè)功能，新車(chē)還會(huì)提供全景影像系統(tǒng)，Mazda Connect系統(tǒng)也首次在日本支持Apple CarPlay和Android Auto。

動(dòng)力部分，全新日版CX-5新增的2.5T Skyactiv-G發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為169kW（230PS），峰值扭矩為420N·m。此外，柴油版車(chē)型會(huì)提供SKYACTIV 6MT變速箱，其可以兼容前驅(qū)和四驅(qū)版本。

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  回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-21

  汽車(chē)踩油門(mén)有滋滋聲的原因可能是，第一，是油泵或相關(guān)地方的聲音。第二，可能是離合器的分離軸承壞了。鎖定故障徹底解決，需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管道是否有漏氣，空氣濾芯安裝是否到位，看聲音來(lái)自何處，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是否老化松動(dòng)、打滑。滋滋聲要看發(fā)生在哪個(gè)地方。在發(fā)動(dòng)機(jī)右邊一般是發(fā)電機(jī)的皮帶；左邊的話(huà)是節(jié)氣氛的問(wèn)題；有前輪剎車(chē)片可能大部分原因是因?yàn)閯x車(chē)卡鉗，小部分卡死導(dǎo)致?？赡苁茄b上的時(shí)候把剎車(chē)卡鉗的活塞壓回去時(shí)候壓壞了導(dǎo)致一定程度卡死。滋滋響如果是在離合器那一部分，那就可以留意一下離合器的磨損情況，試著踩油門(mén)，詳細(xì)>>

• 汽車(chē)加油加滿(mǎn)好還是不加滿(mǎn)好 應(yīng)該加多少最合適

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  汽車(chē)加油加滿(mǎn)好還是不加滿(mǎn)好在汽車(chē)的使用過(guò)程中，汽油是汽車(chē)行駛的必要元素，很多車(chē)主喜歡把汽車(chē)每次都把油箱加滿(mǎn)，而有些車(chē)主則是用多少加多少，這其中有沒(méi)有什么講究呢，給愛(ài)車(chē)到底加多少油才合適，相信看過(guò)小編的這篇介紹，你一定能對(duì)汽車(chē)加油有一定的理解。事實(shí)上油箱標(biāo)注的容積并非實(shí)際最大容積，而是最大合理使用容積。普通油箱可以在標(biāo)注容積外，多加注10%~15%的汽柴油。換句話(huà)來(lái)說(shuō)以60升油箱為例，最多可加到75升。汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家提示油箱容量為60升，是考慮到油品的膨脹系數(shù)，存油不超過(guò)60升比較合理，以給溫度升高詳細(xì)>>

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  對(duì)于小排量的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力輸出往往都是不盡人意。而我們今天所說(shuō)的更換發(fā)動(dòng)機(jī)總成，的確可以改良這一點(diǎn)，但有些小伙伴就擔(dān)心后期的使用情況。為了解決大家的煩惱，下面我們就說(shuō)一下?lián)Q發(fā)動(dòng)機(jī)總成利弊吧。換發(fā)動(dòng)機(jī)總成利弊換發(fā)動(dòng)機(jī)總成的好處，無(wú)疑就是帶來(lái)更為優(yōu)異的動(dòng)力表現(xiàn)，并且還可以根據(jù)自己的喜好，去做一些細(xì)微的程序調(diào)整，從而提高整車(chē)的駕駛氛圍。但凡事都有兩面性的，換發(fā)動(dòng)機(jī)總成也是如此，要知道發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)非常復(fù)雜的儀器，安裝匹配方面是一定不能出現(xiàn)差錯(cuò)的，否則肯定會(huì)存在一定的安全隱患，甚至對(duì)整車(chē)造成“二次傷害”，詳細(xì)>>

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  冬天啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該預(yù)熱三到五分鐘:冬季氣溫降低，熱車(chē)十分必要，但大多數(shù)車(chē)主認(rèn)為一大早或長(zhǎng)時(shí)間不用車(chē)，發(fā)動(dòng)車(chē)子以后，以怠速原地?zé)彳?chē)，等個(gè)三五分鐘再上路對(duì)車(chē)最好。在車(chē)輛啟動(dòng)后，怠速時(shí)潤(rùn)滑油還沒(méi)有供應(yīng)到位，所以最容易發(fā)生磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件部分的磨損有超過(guò)90%的比例，是在冷車(chē)發(fā)動(dòng)后三分鐘內(nèi)造成的。因此，冬季、特別是嚴(yán)寒的冬季，原地怠速熱車(chē)很容易傷害發(fā)動(dòng)機(jī)，建議車(chē)主采用低轉(zhuǎn)速緩慢行駛的方法熱車(chē)。1、熱車(chē)原因車(chē)子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間停放，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油又流回發(fā)動(dòng)機(jī)下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此點(diǎn)火后，發(fā)動(dòng)機(jī)的上半部是處于沒(méi)有詳細(xì)>>