如何選擇合適的輪胎，Racing Tire Nankang AR-1國(guó)產(chǎn)頂級(jí)競(jìng)技胎

問(wèn)提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-22 10:54:23

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回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-22 10:54:23

網(wǎng)址：www.nankang-tyre.com/home.php?fn=chi/index
總 代 理：南港輪胎
連絡(luò)電話：(02) 2706-5137
1940年踏出第一步
工業(yè)橡膠制品起家
民國(guó)29年在那個(gè)工業(yè)與農(nóng)業(yè)并進(jìn)的時(shí)代，南港輪胎前身以制造人力車(chē)胎、膠鞋及工業(yè)用橡膠起家，民國(guó)48年因應(yīng)國(guó)內(nèi)公路交通迅速發(fā)展，當(dāng)年成立了南港輪胎股份有限公司，并與日本橫濱株式會(huì)社技術(shù)合作，開(kāi)始生產(chǎn)各種汽車(chē)輪胎，而南港輪胎這個(gè)Logo至今也已使用超過(guò)50年，在全世界五大洲179個(gè)國(guó)家，這幾年開(kāi)始NS2-R的誕生也逐漸展現(xiàn)出對(duì)于賽事的企圖心，而尚未上市的純競(jìng)技用胎AR-1，更綿密的簾紗層使得整體剛性更堅(jiān)固，與一般街胎截然不同。

最速單圈：2分10秒54

一圈就催到車(chē)輛極限
超越車(chē)輛極限的怪物
AR-1為針對(duì)歐洲地區(qū)賽事需求而開(kāi)發(fā)的。 此款輪胎以非對(duì)稱(chēng)花紋來(lái)設(shè)計(jì)，主要為了加強(qiáng)輪胎排水性能以及操控性能，AR-1花紋針對(duì)胎面強(qiáng)化接地面積設(shè)計(jì)增加輪胎牽引力，提升輪胎的抓地性能，南港輪胎也很豪氣的直接將4條225/45-17 AR-1提供給本刊摧殘，根據(jù)南港輪胎表示目前有TW80＆TW60兩種磨耗指數(shù)，這次提供的則是TW80的規(guī)格，預(yù)計(jì)今年有希望在“特約店”可以購(gòu)得。

胎面上的排水紋主要落在IN＆Out兩側(cè)，這是為了確保正面剎車(chē)建立速度上的強(qiáng)度，而實(shí)際表現(xiàn)只要觸碰踏板馬上就有支撐力提供。

大胎塊的設(shè)計(jì)光視覺(jué)上就相當(dāng)享受，兩側(cè)的排水紋確保了整個(gè)胎塊不被切斷，如此一來(lái)剎車(chē)建立速度更可被確保，車(chē)手也相當(dāng)期待地進(jìn)入賽道內(nèi)，沒(méi)有熱胎的情況下AR-1一發(fā)就跑出2分10秒54的成績(jī)，第二圈則是被慢車(chē)擋僅跑出13秒成績(jī)，而第三圈車(chē)輛似乎出現(xiàn)異常，第四圈踏入10秒內(nèi)時(shí)車(chē)輛駛?cè)隤it Box內(nèi)，此時(shí)油溫已經(jīng)高達(dá)140度以上，引擎動(dòng)力已經(jīng)被鎖住，冷卻后發(fā)動(dòng)引擎依舊是無(wú)法提供動(dòng)力，最后今日的測(cè)試僅能作罷。

胎面磨損程度完全被壓制在正確的胎塊上，胎肩的磨損也剛好只是掃到磨耗指示上，推測(cè)AR-1如果在PIC全力走行，約有3-5圈機(jī)會(huì)可挑戰(zhàn)最速成績(jī)。

不過(guò)短短的3圈車(chē)手表示從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)這樣的輪胎，強(qiáng)大的輪胎剛性可以大量將剎車(chē)時(shí)間延到緊繃，胎面剛性所提供的剎車(chē)建立速度不虧是競(jìng)技用相當(dāng)犀利，一踏下剎車(chē)踏板就能明顯感受到輪胎與地面的抵抗，高速?gòu)澔蚴堑退購(gòu)澋霓D(zhuǎn)向相當(dāng)精準(zhǔn)，只要轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)輪胎就能帶你去想要的地方，不過(guò)也因?yàn)檩喬サ牡燃?jí)太高，原廠的避震器及防傾桿強(qiáng)度已經(jīng)無(wú)法跟上輪胎腳步，荷重及抓地力幾乎都已經(jīng)全部交給AR-1來(lái)負(fù)擔(dān)，延遲剎車(chē)、出彎提早給油，3圈就讓油溫標(biāo)達(dá)140度也讓筆者檢視，要用競(jìng)技胎之前真的還要看看愛(ài)車(chē)是否夠格？

雖然只跑了3圈這樣看有點(diǎn)有失公正，不過(guò)以胎面的熱熔情況來(lái)看，AR-1的工作溫度峰值尚未到達(dá)，成績(jī)絕對(duì)有還有進(jìn)步空間。

輪胎測(cè)試紀(jì)錄表 (胎型：Nankang AR-1)
測(cè)試時(shí)間：16：01
輪胎規(guī)格
225/45-17
販?zhǔn)蹠r(shí)間
2016第4季or 2017第1季
Treadwear
80
Traction
AA
輪胎重量
12公斤
賽道路面溫度
攝氏58.6度
大氣溫度
攝氏33.8度
測(cè)試前胎壓(psi)
左前“33 ”
右前“33 ”
左后“33 ”
右后“33 ”
測(cè)前外中內(nèi)胎溫
36.5 /37/37.2
36.2 /36.1 /36.1
37.9/38/38.6
37.1 /37.1 /36.9
測(cè)試后胎壓(psi)
左前“42”
右“41”
左后“38”
右后“37.5”
測(cè)后外中內(nèi)胎溫
88/ 85.6/80.7
80.7/80.9 /87.6
67.3/68.8/65.9
58.5/ 58.9/59.7
測(cè)試單圈1(最佳)
2分10秒54
測(cè)試單圈2
2分13秒26
測(cè)試單圈3
2分11秒6

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  汽車(chē)輪胎用了8年還沒(méi)換關(guān)于輪胎壽命，一直都沒(méi)有個(gè)官方的說(shuō)法。作為汽車(chē)的四只腳，很多人對(duì)待這個(gè)問(wèn)題上還是十分慎重的，畢竟腳下不穩(wěn)，身子必倒。那么輪胎一般多久換一次才最合理呢？輪胎用8年會(huì)出事嗎？有的人說(shuō)輪胎用了8年沒(méi)換，照樣行走江湖，闖遍東南西北。當(dāng)然，這句話小編是相信的，但是卻不倡議這么做，而且這種行為風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)極高。車(chē)主8年時(shí)間內(nèi)非常少用車(chē)輛，基本就停在車(chē)庫(kù)積灰了，這種情況也不行嗎？還是不建議，因?yàn)檩喬ナ窍鹉z產(chǎn)品，隨著時(shí)間的推移會(huì)發(fā)生老化現(xiàn)象，這種情況如果車(chē)主執(zhí)意要開(kāi)，最好先到4s店做個(gè)檢查。使詳細(xì)>>

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