每次操車后溫度都會很高,已經(jīng)改了低溫水龜跟風扇控制器還是一樣,有沒有辦法改善?
問提問者:網(wǎng)友 | 時間:2019-11-21 17:57:18
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回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-11-21 17:57:18
Q:每次操車后溫度都很高,已經(jīng)改了低溫水龜跟風扇控制器還是一樣,有沒有辦法改善?
冷卻系統(tǒng)的提升,舉凡強力風扇、追加風扇、加大水箱、風扇控制器及隔熱材料等,都是冷卻系統(tǒng)重要的改裝品。先就風扇來說,市面上有所謂強力風扇,其是以較強力的馬達與較多的葉片來達成較好的冷卻效益,普遍車款都有專用品可直接對換,屬于較容易施工的產(chǎn)品。
至于水箱則是以加大為最基本,類型包含雙排、三排的銅或鋁制產(chǎn)品,鋁制水箱在耐用度上較好,而銅制品則價格較實惠,更高階亦有全鋁制產(chǎn)品,依這些等級不同,價格亦有相當?shù)牟町?,在水箱部分可配合更換的則有水箱水、水箱蓋、強化水管及消泡罐等周邊,屬于冷卻水的循環(huán)系統(tǒng),更換這些產(chǎn)品亦能有效讓工作溫度降低。
除硬件之外,運用電裝品來改善冷卻效率,則非風扇控制器莫屬,通常以擷取原廠水溫訊號,經(jīng)控制器提前送出讓風扇運作的訊號,現(xiàn)在比較主流的廠牌,皆可設定風扇開啟的時間,筆者建議可以設定在比原廠提前5到10度的范圍,讓引擎工作溫度不至于過低,或因風扇持續(xù)運轉(zhuǎn)提早掛點。最后則是諸如隔熱披覆帶等斷熱材料,可以用于排氣頭段等高熱源部分,讓輻射熱不至于散發(fā)至引擎室各處,亦是降低溫度的好方法。(Grand)
引擎進行大幅度強化后,增加的動力輸出一定會產(chǎn)生額外的高溫,透過加大水箱來對應,是最快速有效的辦法。
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