汽車快速冷房8秘招 不花大錢就能搞定
問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-21 12:15:22
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回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-21 12:15:22
面對(duì)極端氣候的變遷,臺(tái)灣夏季氣溫可是愈來(lái)愈炎熱,很多人上車都會(huì)希望愛(ài)車的冷氣可以快速達(dá)到冷房效果,這對(duì)這個(gè)問(wèn)題筆者特別分享幾個(gè)小秘訣給大家,這些方法都是累積多年經(jīng)驗(yàn)而來(lái)的,不用花太多錢,就能有效改善冷房速度,不過(guò)前提是愛(ài)車的冷氣系統(tǒng)需要是正常狀態(tài),如果冷氣效率已不佳,改善效果也有限,還是需要花錢維修才行。
私房秘招一:冷媒管包覆
包覆冰的管子即可
冷媒管是負(fù)責(zé)傳輸冷媒之用的管子,位置就在引擎室與擋火墻上,還分成熱的高壓管與冷的低壓管,包覆時(shí)只需包住冷的管子即可,之所以要這樣做是因?yàn)槔涞牡蛪汗苁腔亓鞯嚼錃鈮嚎s機(jī)的冷媒,冷媒溫度比較低的話,有助于冷氣壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的散熱,同時(shí)也可以降低高壓冷媒的溫度,讓冷氣降溫的效率再提升一些。
尤其是長(zhǎng)時(shí)間在市區(qū)走走停停,車頭撞風(fēng)量不足的情況下,引擎室內(nèi)的高溫往往會(huì)提高將近70度,高溫狀態(tài)下對(duì)于冷氣壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)造成阻力,冷凍油的壽命也會(huì)縮短,冷氣也會(huì)逐漸沒(méi)這么冷,若能讓回流到壓縮機(jī)內(nèi)的冷媒可以達(dá)到更好的降溫效果,對(duì)壓縮機(jī)、冷氣效率等都會(huì)有正面幫助。
至于包覆用的材料要哪里買呢?筆者是從坊間的冷氣材料行中,購(gòu)買專門用來(lái)包覆冷媒管的黑色泡棉管來(lái)使用,一條長(zhǎng)度約2米,價(jià)格不會(huì)超過(guò)百元,一部車大約買一條就夠用了,這些泡棉管為中空管,只要用剪刀從中剪開(kāi),套入車上的冷媒管,然后再用束帶系緊即可,泡棉管有分內(nèi)徑尺寸,記得先量好車上冷媒管的口徑大小再去購(gòu)買,才不會(huì)買回來(lái)套不上去,完成后筆者發(fā)現(xiàn)不只冷房的速度有提高,大熱天怠速等紅燈時(shí)的冷氣出風(fēng)口的溫度也不會(huì)太快升溫上來(lái),效果還不錯(cuò)。
這種專門用來(lái)包覆冷媒管的黑色泡棉管在冷氣材料行中就有賣,一條長(zhǎng)度約2米,價(jià)格不會(huì)超過(guò)百元,一部車大約買一條就夠用了。
冷媒管是負(fù)責(zé)傳輸冷媒之用的管子,位置就在引擎室與擋火墻上,還分成熱的高壓管與冷的低壓管,包覆時(shí)只需包住冷的低壓管子即可,最好是從擋火墻出來(lái)就開(kāi)始包,有些原廠管子上就有包覆,代表確實(shí)有其需要性。
私房秘招二:塞滿水箱旁空隙
防止引擎室熱風(fēng)回旋
筆者的愛(ài)車是Mazda 5,雖然水箱與冷排的面積不小,不過(guò)日前有一天在檢修愛(ài)車時(shí),發(fā)現(xiàn)水箱與水箱架之間的空隙還不小,這些大空隙會(huì)冷卻與冷氣系統(tǒng)造成兩個(gè)問(wèn)題,第一個(gè)是高速行駛時(shí),車頭的撞風(fēng)量會(huì)有部分從空隙中竄出,無(wú)法全部都從冷排與水箱的鰭片中通過(guò),對(duì)高速行駛的冷卻效率帶來(lái)不利影響;此外,市區(qū)怠速冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),可能會(huì)有引擎室內(nèi)的熱風(fēng)從空隙中回旋到冷排前方,讓冷排與水箱吸到引擎室的熱風(fēng),一樣會(huì)減損冷卻系統(tǒng)的效率,于是筆者便興起將這些空隙塞起來(lái)的念頭。
但這些空隙還不小,購(gòu)買一般薄薄的泡棉膠條可能塞不滿,該怎么辦呢?好在去逛冷氣材料行時(shí),突然看到一條條方正的海綿條,厚度大約有6-7公分,心想那這個(gè)來(lái)塞就對(duì)了,買回家后也確實(shí)發(fā)現(xiàn)海綿條真的很好用,不只能將大空隙塞住,小空隙只要壓扁海綿條一樣可塞入,就這樣將水箱周圍的空隙都塞住了。
完成后筆者發(fā)現(xiàn)散熱風(fēng)扇一啟動(dòng),OBD-2的水溫表數(shù)值降得比原本還要快,尤其是大熱天的怠速環(huán)境,效果更明顯,風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間也縮短了,冷氣出風(fēng)口的溫度也可維持在6-7度一段時(shí)間,才慢慢提高到10度左右,代表施工效果確實(shí)有出來(lái)。
水箱與水箱架之間一旦有空隙,汽車怠速冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),可能會(huì)有引擎室內(nèi)的熱風(fēng),從這些空隙中回旋到冷排前方,讓冷排與水箱吸到引擎室的熱風(fēng),一進(jìn)而減損冷卻系統(tǒng)的效率,因此有必要塞住這些空隙。
這種方正的海綿條,厚度大約有6-7公分,一樣在冷氣材料行就有賣,價(jià)格不用百元就有。
這些海綿條不只能將大空隙塞住,小空隙只要壓扁海綿條一樣可塞入,就這樣將水箱周圍的空隙都塞住了。
私房秘招三:清洗冷排
不要用高壓水槍噴
冷氣出風(fēng)口之所以會(huì)吹出冷風(fēng),不是放冰塊在里面才會(huì)冷,而是冷媒的吸放熱作用所導(dǎo)致,冷媒經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)壓作用后,流到車內(nèi)會(huì)大量吸收熱氣,降低空氣溫度,再透過(guò)鼓風(fēng)機(jī)吹送下,出風(fēng)口就能吹出冷氣,因此冷媒是扮演將車內(nèi)高熱帶出車外的重要媒介,所以才會(huì)稱作“冷媒”。而冷媒經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)壓縮后,會(huì)產(chǎn)生高溫,負(fù)責(zé)降低高壓冷媒溫度的零件就叫做冷排,冷排能幫冷媒降的溫度愈低,冷氣吹出來(lái)的溫度就愈低,因此確保冷排散熱效率是很重要的事情。
不過(guò)由于冷排是位于車頭撞風(fēng)處,加上前方只有氣壩擋住大顆石頭的撞擊,因此許多漂浮或飛行在空中的物體都會(huì)附著于冷排上,時(shí)間一久其上就會(huì)布滿灰塵、蟲(chóng)尸或毛屑等,阻擋氣流通過(guò)冷排的順暢性,影響冷排散熱效率,如果不處理,會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)重拖、耗油,或冷氣不冷的情況,嚴(yán)重時(shí)會(huì)縮短壓縮機(jī)壽命,解決辦法就是定期使用水柱噴射清洗。
值得注意的是清洗的水柱建議不要使用DIY洗車場(chǎng)的高壓水柱噴射,有些老車的冷排鰭片因長(zhǎng)時(shí)間氧化關(guān)系,會(huì)變得比較脆,如果水柱的水壓太強(qiáng),可能會(huì)讓冷排鰭片掉落,反而不利冷排散熱,所以使用水龍頭的水柱清洗即可。
冷排能幫冷媒降的溫度愈低,冷氣吹出來(lái)的溫度就愈低,不過(guò)由于冷排是位于車頭撞風(fēng)處,因此時(shí)間一久其上就會(huì)布滿灰塵、蟲(chóng)尸或毛屑等,阻擋氣流通過(guò)冷排的順暢性,影響冷排散熱效率。
清洗的冷排的水柱建議不要使用DIY洗車場(chǎng)的高壓水柱噴射,有些老車的冷排鰭片因長(zhǎng)時(shí)間氧化關(guān)系,會(huì)變得比較脆,如果水柱的水壓太強(qiáng),可能會(huì)讓冷排鰭片掉落,反而不利冷排散熱,所以使用水龍頭的水柱清洗即可。
私房秘招四:善用遮陽(yáng)設(shè)備
隔絕陽(yáng)光進(jìn)入車內(nèi)
由于筆者用來(lái)載家人的Mazda 5是屬于廂式休旅車,玻璃數(shù)量多且面積不小,如果沒(méi)有適度的遮陽(yáng),防止陽(yáng)光進(jìn)入車內(nèi)的話,車內(nèi)高溫可是相當(dāng)驚人,尤其是超大片的前擋玻璃,即使貼了隔熱紙,中午曬個(gè)一小時(shí),車內(nèi)還是熱,所以特別找了幾款窗簾與隔熱反光片來(lái)使用,不只能減緩車內(nèi)溫度的上升速度,在行駛時(shí)的冷房效果也能有所改進(jìn),讓車內(nèi)空調(diào)能在較高溫度的設(shè)定下,也能獲得同樣的舒適性,并且減少壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,對(duì)于油耗表現(xiàn)相信也能有正面的助益。
而經(jīng)過(guò)筆者實(shí)測(cè)中控臺(tái)上有沒(méi)有放置反光隔熱片,中控臺(tái)上的溫度竟然可以差了將近20度,從原本的60度降低到42度左右,可有效減緩車內(nèi)溫度升高速度,且還可避免內(nèi)裝提早老化龜裂,一片不到300元的東西,使用上不麻煩且有不錯(cuò)的效果,推薦大家使用。
至于車身玻璃部分,則是購(gòu)買用吸盤固定的簡(jiǎn)單窗簾而已,好處是可以拆下來(lái)清洗,而且還可透過(guò)吸盤吸附的位置,來(lái)調(diào)整窗簾的遮陽(yáng)大小,讓后座小孩可以快速欣賞車外風(fēng)景。窗簾上還有卡通圖案,可營(yíng)造車內(nèi)空間的活潑氣息,一組也是幾百元就可解決,非常實(shí)用。有了車身窗簾之后,遇到西曬陽(yáng)光的照射也不用怕熱,讓大人小孩都可涼爽的在后座休息睡覺(jué)。
經(jīng)過(guò)筆者實(shí)測(cè)中控臺(tái)上有沒(méi)有放置反光隔熱片,中控臺(tái)上的溫度竟然可以差了將近20度,從原本的60度降低到42度左右,可有效減緩車內(nèi)溫度升高速度,且還可避免內(nèi)裝提早老化龜裂。
車身玻璃部分,可以購(gòu)買用吸盤固定的簡(jiǎn)單窗簾,好處是可以拆下來(lái)清洗,窗簾上還有卡通圖案,可營(yíng)造車內(nèi)空間的活潑氣息,一組也是幾百元就可解決,非常實(shí)用。
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