來自：qi-che.com 作者：Kiki 發(fā)布時(shí)間：2019-08-08
2019年8月8日 北京】近日，前途汽車在“前途驛”北京金港店舉辦交車儀式，前途汽車董事長陸群為金港控股有限公司總裁葉明欽先生交付前途K50的新車鑰匙。自去年8月8日中國制造首款純電動(dòng)城市跑車——前途K50上市以來，在一年多的時(shí)間中，前途K50憑借充滿駕趣的產(chǎn)品品質(zhì)、優(yōu)質(zhì)高效的用戶體驗(yàn)及服務(wù)，不斷贏得越來越多熱愛駕趣、追求駕駛品質(zhì)的消費(fèi)者的認(rèn)可和青睞。
(左：前途汽車董事長陸群;右：金港控股總裁葉明欽)
持續(xù)深耕技術(shù)革新，造就高品質(zhì)跑車性能
打造一款充滿駕趣的產(chǎn)品，是前途K50自整車研發(fā)之初就一直堅(jiān)持的核心造車?yán)砟睢Ｇ巴綤50力求以輕量化技術(shù)應(yīng)用、專業(yè)級(jí)底盤系統(tǒng)和三電核心技術(shù)等方面的不斷精進(jìn)，實(shí)現(xiàn)兼顧日常出行和賽道極限駕駛的高品質(zhì)跑車性能的打造，從而契合消費(fèi)者對(duì)速度和駕駛的原始需求。在整車輕量化方面，前途K50采用高效、先進(jìn)的全鋁合金框架式車身結(jié)構(gòu)，整車應(yīng)用29個(gè)碳纖維外覆件，打造出前途K50極為出色的輕量化性能。為更好地兼顧消費(fèi)者的駕駛操控感和乘坐舒適性，前途K50前后搭載雙叉臂式獨(dú)立懸架和雙穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu)，與英國米拉公司聯(lián)合調(diào)校的專業(yè)賽道級(jí)底盤系統(tǒng)，以準(zhǔn)賽道級(jí)的跑車操控品質(zhì)持續(xù)提升駕駛樂趣。此外，前途K50配備Brembo固定式對(duì)向四活塞卡鉗、19寸鍛造鋁輪轂搭配倍耐力P ZERO高性能運(yùn)動(dòng)型輪胎等多種超跑級(jí)別的功能配置,不僅保障了車輛穩(wěn)定、精準(zhǔn)的操控性能，更充分體現(xiàn)出前途K50對(duì)“駕趣”的不懈追求。
作為一款純電動(dòng)跑車，前途K50征服消費(fèi)者的絕不只是在日常駕駛中帶來的駕駛樂趣，更是在賽道極限駕駛中所展現(xiàn)出的強(qiáng)大運(yùn)動(dòng)基因。前途K50在上市之前便斬獲北京金港賽道單圈1分14秒55、鄂爾多斯賽道2分04秒18、珠海賽道1分55秒34的優(yōu)異成績，以真正賽車級(jí)的性能水準(zhǔn)為消費(fèi)者證明了純電跑車的駕趣實(shí)力。不僅如此，前途K50還洞察到消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化“駕趣”的進(jìn)一步需求，目前已正式推出個(gè)性化定制服務(wù)，使用戶從車輛開發(fā)設(shè)計(jì)到改裝方案的實(shí)施，全程享受一對(duì)一定制化服務(wù)給予產(chǎn)品的專屬感和唯一性，享受“獨(dú)一無二”的極致駕趣體驗(yàn)。
事實(shí)上，前途K50除了執(zhí)著于對(duì)自身“駕趣”競爭力的苛求，更注重對(duì)整車安全性與一致性的打造，尤其將對(duì)于電動(dòng)汽車而言最重要的電池安全視作技術(shù)研發(fā)的首要考量。依托自建工廠、生產(chǎn)線及自主研發(fā)的三電核心技術(shù)，前途K50的動(dòng)力電池系統(tǒng)從源頭上便實(shí)現(xiàn)高度一致性。在此基礎(chǔ)上，前途K50開創(chuàng)性地確立以軟包電芯作為整個(gè)動(dòng)力電池技術(shù)路徑的研發(fā)基礎(chǔ)，并在標(biāo)準(zhǔn)電池箱的高安全性能配合下，進(jìn)一步保障整體電池模塊的安全性能。另外，前途K50搭載獨(dú)創(chuàng)RESS可充電能量存儲(chǔ)系統(tǒng)，通過主動(dòng)式液態(tài)冷卻/加熱系統(tǒng)及精細(xì)智能的電池管理系統(tǒng)提升電池系統(tǒng)的可靠性、耐久性，持續(xù)為消費(fèi)者的“純電駕趣”提供全方位的安全防護(hù)。
(前途汽車RESS可充電能量儲(chǔ)存系統(tǒng))
體驗(yàn)升級(jí)、創(chuàng)新實(shí)踐，持續(xù)構(gòu)建多維“駕趣”體驗(yàn)
為了將前途K50充滿駕趣的產(chǎn)品品質(zhì)帶給更多消費(fèi)者，前途汽車通過場景化實(shí)踐及創(chuàng)新應(yīng)用，以專業(yè)、高效的多維駕趣體驗(yàn)滿足消費(fèi)者對(duì)純粹駕駛樂趣的追求。前途汽車圍繞賽道場景，以專業(yè)駕駛培訓(xùn)、頂級(jí)賽道體驗(yàn)等方式，打造出電動(dòng)汽車行業(yè)首家賽道駕駛培訓(xùn)平臺(tái)——駕趣匯、駕趣行，讓普通消費(fèi)者輕松駕馭頂級(jí)跑車的極限性能。與此同時(shí)，前途K50充分考量消費(fèi)者在日常生活中的駕趣需求，為消費(fèi)者量身定制Roadshow試駕、體驗(yàn)店試駕兩個(gè)用戶試駕體驗(yàn)平臺(tái)，讓更多消費(fèi)者在集多種路況的試駕中實(shí)際體驗(yàn)由純電駕駛帶來的駕馭樂趣。
此外，針對(duì)當(dāng)下消費(fèi)者所關(guān)注的未來出行和智能駕駛領(lǐng)域，前途汽車同樣擁有頗具前瞻性的實(shí)踐和探索。今年5月，前途汽車與中國移動(dòng)蘇州公司正式達(dá)成共謀5G時(shí)代新發(fā)展的戰(zhàn)略合作。憑借5G網(wǎng)絡(luò)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供的更快速精準(zhǔn)的GPS信號(hào)引導(dǎo)服務(wù)，前途汽車已全面開啟無人車智能駕駛系統(tǒng)在5G商用物流場景下的探索及研究，邁入無人車智能技術(shù)商業(yè)化物流場景實(shí)踐的新階段。此次與蘇州移動(dòng)的成功簽約，不僅進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)前途汽車基于國家未來智能交通網(wǎng)絡(luò)，打造智能網(wǎng)聯(lián)出行生態(tài)的戰(zhàn)略愿景，也是前途汽車對(duì)5G時(shí)代汽車智能網(wǎng)聯(lián)布局規(guī)劃取得的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
前途K50上市一年以來，始終以“駕趣”為核心，憑借賽道級(jí)的駕駛品質(zhì)、持續(xù)升級(jí)的用戶體驗(yàn)，真正激發(fā)了消費(fèi)者天性中對(duì)速度和駕馭的熱情，為消費(fèi)者提供更個(gè)性化、多樣化的極致“駕趣”。接下來，前途汽車將繼續(xù)從用戶需求出發(fā)，以切實(shí)的行動(dòng)不斷實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)、用戶體驗(yàn)及服務(wù)的優(yōu)化，兌現(xiàn)“做一部好車、做好每一部車、做一系列好車”的承諾。
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