來自：qi-che.com 作者：Kiki 發(fā)布時間：2019-06-25
一直以來，充斥著速度與激情的賽車場上，每一次賽車的引擎長嘯與彎道逆襲都牽動著億萬球迷的心，在這里誕生的不止有冠軍賽車手，更有頂級制造的汽車品牌。
在這樣激烈的戰(zhàn)況中，朱戴維和隊友在超級杯第一回合中因在發(fā)車后與對手發(fā)生碰撞，導(dǎo)致三個人分別從第三、第五、第六的有利位置掉落至隊尾。尤其是隊友朱胡安駕駛的車輛還出現(xiàn)了引擎蓋突然打開的突發(fā)事故，一度讓現(xiàn)場車迷甚為緊張。
但幸運(yùn)的是，朱胡安多年的賽場經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的心理素質(zhì)使其并沒有慌亂，在自己高超的“人車合一”熟練駕駛技術(shù)和北京汽車一流穩(wěn)定性能、綜合立體的安全保障下，他保持這種狀態(tài)一直安全地返回維修區(qū)，一路上既沒有給自己，也沒有給對手造成任何傷害。
而且?guī)兹ο聛?，在隊友出現(xiàn)突發(fā)事故的前提下，朱戴維和隊友依然憑借著過硬的技術(shù)實(shí)力從第十幾名的位置一再超車，最終取得第四名和第六名的佳績。
如果說第一天的比賽是“驚心動魄”的，那么6月23日的比賽可謂是“蕩氣回腸”。
奪冠后的朱戴維，在總結(jié)這兩天賽況時表示：“這是我們第二次拿下了廠商杯冠軍，尤其是在第一站比賽中北京汽車隊發(fā)生了重創(chuàng)后車輛并未完全復(fù)原的情況下，再次拿到廠商杯冠軍對我們整個車隊都是一種莫大的鼓舞”。
之所以有這樣的感慨，是有原因的。眾所周知的是在第一站第一回合的比賽中，北京汽車車隊遭遇到了世界賽車史上無先例的競賽事故，在事故中北京汽車的三臺賽車都有不同程度的損毀，車架本身受到重創(chuàng)。但很多人不知道的是，由于高頻率（每隔一周）的賽事活動需求，將受損車輛拉回基地進(jìn)行整體維修并不現(xiàn)實(shí)，因此他們只對賽車進(jìn)行了大概的維修。截止目前為止，北京汽車車隊的三臺車均未100%修復(fù)，其修復(fù)程度僅為70%-80%。也就是說，車迷們看到的賽場上風(fēng)馳電掣的北京汽車還并非車輛的最完美狀態(tài)。
但正是在這樣不完美的狀態(tài)下，北京汽車依然贏得了本站比賽的廠商杯冠軍。而制勝的法寶，除了北京汽車擁有德系奔馳基因的加持，在速度和安全可靠性上具有卓越的表現(xiàn)外，還有賽車手優(yōu)秀的賽車技術(shù)和豐富經(jīng)驗(yàn)的積累。
在事故面前面不改色，穩(wěn)固控場的朱胡安表示：“只要戴上頭盔，我對自己就會非?？量?，比賽不容閃失，我需要時刻保持全神貫注。贏下比賽是我的本份，沒有贏下比賽需要總結(jié)，并在下站比賽時把自身狀態(tài)調(diào)整到最佳。尤其我們北京汽車車隊作為自主品牌在一眾合資品牌中之所以能夠脫穎而出，是因?yàn)槲覀冏畲蟮膶κ质菓?zhàn)勝自己，超越自己，同時也希望通過我們的方式和理解能夠?qū)⒈本┢嚨木駛鬟_(dá)出來”。
面對即將到來的紹興站比賽，北京汽車戰(zhàn)隊依然信心十足。朱戴維表示，盡管車輛并未完全修復(fù)，但在這兩站比賽中，北京汽車已經(jīng)表現(xiàn)出不俗的速度和穩(wěn)定性能；而且隊員們已經(jīng)與賽車經(jīng)過兩年的磨合，“人車合一”的操控能力已經(jīng)可以做到用人來彌補(bǔ)賽車損傷。屆時，他們將在提前進(jìn)行的練習(xí)中，找到最好的調(diào)教和位置，依靠著北京汽車車輛高穩(wěn)定性能，將再次在比賽中突破自我、華麗轉(zhuǎn)身，讓我們拭目以待吧。
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