來自：汽車行業(yè)關注 作者：xiaoxin 發(fā)布時間：2019-09-08
DS品牌7月在華銷量為120輛，同比下滑30.6%；1-7月累計銷量達到1841輛，同比下滑16.1%。在這種情況下，位于深圳的長安標致雪鐵龍工廠幾乎難以運作。
據(jù)媒體報道，目前DS陷入經(jīng)銷商退網(wǎng)的風波中，其位于北京共有三家經(jīng)銷商，其中一家已經(jīng)退網(wǎng)，一家保持售后服務，另一家則與東風標致并網(wǎng)銷售，但是店內(nèi)僅有DS7 車型在售。據(jù)了解，DS在巔峰是共有211家經(jīng)銷商，而目前僅剩下70多家，其中一半的經(jīng)銷商表明只提供售后服務。
長安標致雪鐵龍是由長安汽車和法國PSA與2011年11月成立的，雙方各占50%的股份，總部以及工廠均設在深圳，初期投資額84.25億元人民幣。自實現(xiàn)國產(chǎn)后，DS曾在2014年、2015年達到2.7萬輛銷售高峰，隨后便一跌再跌，2016年跌至1.6萬輛，2017年僅5800輛，而在2018年累計銷量也只有3867輛。
即使銷量下滑，產(chǎn)品停止，雪鐵龍也表示不會放棄中國市場。2018年年初，長安汽車與PSA集團宣布以現(xiàn)金形式向合營企業(yè)長安標致雪鐵龍汽車有限公司分別增資18億元，共計36億元，以解決公司日常經(jīng)營，改善經(jīng)營狀況。
完成增資后，在2018年4月的北京車展，DS7正式上市，售價20.89-30.99萬元。2018年DS7累計銷售2244輛，2019年1-7月累計銷量為657輛，雖然是DS的主力軍，但是銷量依然不振。
2019年，DS提出了信任計劃、整合經(jīng)銷商網(wǎng)絡以及新車計劃，謀求提升品牌競爭力，挽救在中國市場不斷下跌的銷售業(yè)績。
3月份，DS正式向市場和消費者發(fā)布了“DS信任計劃”的品牌復蘇方案，該方案包括了品牌與產(chǎn)品強化、城市營銷計劃以及客戶滿意度，目的是重獲客戶信任，讓經(jīng)銷商伙伴對品牌產(chǎn)生持續(xù)信任。
根據(jù)消息顯示，DS即將在中國市場推出的全新旗艦轎車，與寶馬5系、奔馳E級展開競爭。該車有望命名為“DS 8”，采用與標致508L相同的基礎架構(gòu)，軸距加長。外媒預計PSA將于11月廣州車展上展出DS 8車型。
長安PSA總裁孟諾表示，“DS品牌在中國市場還比較小眾，目前我們首先要做的是吸引用戶，更好地對準目標客戶。”孟諾透露，今年，DS品牌在增強品牌營銷、強化品牌信心的基礎上，將進一步整合經(jīng)銷商網(wǎng)絡，加強與經(jīng)銷商之間的溝通，以提高經(jīng)銷商的盈利水平。
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