來自：汽車行業(yè)關注 作者：xiaoxin 發(fā)布時間：2019-08-20
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月，中國汽車市場產(chǎn)銷分別為1393.3萬輛和1413.2萬輛，同比下滑13.5%和11.4%。在今年車市下行的環(huán)境下，上汽集團的銷量也出現(xiàn)下滑，今年1-7月累計銷量337.71萬輛，同比下滑15.73%。
在8月19日的2019年全球汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大會上，上汽集團副總經(jīng)理余經(jīng)民表示，今年5月和6月對庫存的銷售商，將對下半年的汽車銷售產(chǎn)生一定的拉動作用，預計將反映在9月、10月的汽車銷量上。
根據(jù)上汽集團的財報顯示，2018年榮威和名爵共銷售73萬輛，同比增長36.5%。上汽集團總裁王曉秋表示，“不遠的將來將實現(xiàn)100萬的目標?！?/span>
蔚來完成這一目標，在榮威RX8、榮威MARVEL X、名爵HS等現(xiàn)有車型之外，上汽集團還將不斷完善產(chǎn)品陣營。8月16日，上汽集團首款量產(chǎn)智能座艙車型——榮威RX5 MAX正式開始預售，售價14.98萬-17.98萬元，8月28日正式上市。
該款智能網(wǎng)聯(lián)車搭載了AR-Driving實景駕駛輔助系統(tǒng)2.0，以及SKY EYE天眼系統(tǒng)等。AR-Driving實景駕駛輔助系統(tǒng)是斑馬網(wǎng)絡的輔助自動駕駛解決方案。它可以結合傳感器、云計算和高精地圖，將導航信息、道路標識、駕駛參數(shù)、周邊設施等信息整合到車輛儀表盤及擋風玻璃上，實時將信息以AR方式反饋給駕駛員。榮威光之翼MARVEL X是全球首款搭載該系統(tǒng)的車型。
近年來，上汽集團正逐步加快布局智能網(wǎng)聯(lián)。2016年7月，上汽集團和阿里巴巴推出全球首款互聯(lián)網(wǎng)汽車——榮威RX5，該車搭載阿里巴巴智能操作系統(tǒng)YUNOS，并根據(jù)不同車型配備了一鍵啟動、定速巡航、車道保持等功能。
時隔一年，斑馬智行系統(tǒng)啟動全球汽車最大規(guī)模的OTA升級，逐漸實現(xiàn)上汽集團自主品牌互聯(lián)網(wǎng)車型的搭載。同年，上汽集團開發(fā)完成兩代智能駕駛平臺和5G技術車聯(lián)網(wǎng)平臺，自動駕駛技術達到L4級。
在智能網(wǎng)聯(lián)之外，上汽集團也繼續(xù)保持對海外市場的重視，并在2018年調整戰(zhàn)略，將國際化列入“新四化”之中。
根據(jù)目前的銷量和訂單情況，俞經(jīng)民預計2019年名爵品牌的出口量可達到17萬輛，同比增長143%。2018年，名爵全球銷量達到27萬輛，同比增長100%；其中中國市場銷量達到20萬輛，海外市場銷量達7萬輛，較2017年增加近5萬輛。
今年4月，上汽集團位于印度的海外整車基地正式建成投產(chǎn)，新工廠產(chǎn)能預計達到8萬輛，計劃賊來兩年內向印度市場推出至少4款產(chǎn)品。此外，在泰國、印尼、印度也已建成3個制造基地，設立4個海外研發(fā)基地和兩個創(chuàng)新中心。
俞經(jīng)民透露，目前印度工廠的訂單數(shù)量已經(jīng)超過2.8萬輛，接下來的關鍵是提高產(chǎn)能。他還表示，現(xiàn)在上汽集團在巴西、印度、南非等新興市場的布局基本完成，下一步將往更成熟的歐洲和美洲市場擴展，在歐洲的布局相對會更快一些。
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