來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:陳銳鑫 發(fā)布時間:2019-08-02
由于性能車市場比較小眾,技術(shù)實力和品牌效應(yīng)也難以匹敵外資品牌,中國汽車品牌一直不愿去啃高性能車這塊硬骨頭;而領(lǐng)克03+作為中國真正意義上的首款高性能車,實現(xiàn)了中國性能車從0到1的跨越。最近,領(lǐng)克官方宣布,領(lǐng)克03+將于8月2日晚正式上市。
外觀上,領(lǐng)克03+與現(xiàn)款在售車型基本保持一致,延續(xù)了其家族式設(shè)計語言,前臉極具視覺沖擊感,配合新增的“炫燃金”專屬配色,可謂個性十足。領(lǐng)克03+在原車基礎(chǔ)上加裝了大量運(yùn)動套件,包括碳纖維空氣套件、19寸多輻式鍛造輪圈和全景天窗等。而其考張的大尺寸碳纖維后擾流板和雙邊四出的排氣,更是強(qiáng)調(diào)了自己是一臺高性能車。
內(nèi)飾方面,領(lǐng)克03+的座艙大量使用了Alcantara材質(zhì),整體質(zhì)感十分高檔,其黑黃配色的高反差更是為乘客帶來了強(qiáng)烈的視覺沖擊感;而其環(huán)抱式防滑運(yùn)動座椅和更加偏向于駕駛位的中控臺,也使得駕駛員在操控這臺車時能夠更專注,貼合其高性能車的定位。
而作為領(lǐng)克03+的重頭戲,在動力上,領(lǐng)克03+搭載了2.0T的Drive-E直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),傳動系統(tǒng)與之匹配的是愛信的8AT變速箱和博格華納第五代智能適時四驅(qū)系統(tǒng),整套動力系統(tǒng)可提供254匹的最大馬力和350?!っ椎姆逯蹬ぞ?;官方宣稱百公里加速僅需5.9秒,100km/h剎停距離僅為34米。
在汽車行業(yè),文化和商業(yè)似乎永遠(yuǎn)是對立的。想要依靠文化魅力吸引消費(fèi)者是非常艱難的,而追求商業(yè)利益只需做好產(chǎn)品性價比就行,這也就導(dǎo)致了國內(nèi)品牌一直沒人去做高性能車,此次的領(lǐng)克03+確實算是開了中國汽車市場的先河;而作為第一個吃螃蟹的人,領(lǐng)克03+上市后的表現(xiàn)會如何呢?我們也將持續(xù)關(guān)注。
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