【】豐田汽車10日表示將在全球范圍內(nèi)召回740萬輛汽車，召回原因主要是車窗開端存在故障失靈的隱患。那么我們一起來看看電動汽車玻璃升降器的原理和常見故障。

       玻璃升降器是汽車門窗玻璃的升降裝置，主要分電動玻璃升降器與手動玻璃升降器兩大類。現(xiàn)在許多轎車門窗玻璃的升降(關(guān)閉和開啟)已經(jīng)拋棄了搖把式的手動升降方式，一般都改用按鈕式的電動升降方式，即使用電動玻璃升降器。

       ▲電動玻璃升降器的分類：

       ▲電動玻璃升降器的結(jié)構(gòu)：

       臂式玻璃升降器因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)簡單、加工方便、成本低，所以在我國車輛上使用較為普遍。豐田看羅拉等車型都采用的是此類結(jié)構(gòu)的升降器，所以我們重點(diǎn)介紹一下。

       單臂式玻璃升降器：

       單臂式玻璃升降器只有一個升降臂，結(jié)構(gòu)最為簡單，但由于升降臂承點(diǎn)與玻璃質(zhì)心之間的相對位置經(jīng)常變化，玻璃升降式會產(chǎn)生傾斜、卡滯，該結(jié)構(gòu)只適用于玻璃兩側(cè)為平行直邊的情況。

       雙臂式玻璃升降器：

       雙臂式玻璃升降器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是具有兩個升降臂，依兩臂的的布置方式有分為平行臂式升降器和交叉臂式升降器。與單臂式玻璃升降器相比，雙臂式玻璃升降器本身可保證玻璃的平行升降，提升力也比較大。其中交叉臂式玻璃升降器支撐寬度較大，運(yùn)動比較平穩(wěn)，被普遍采用。

       平行臂式玻璃升降器結(jié)構(gòu)相對比較簡單、緊湊，但由于支撐寬度比較小，工作載荷較大，故穩(wěn)運(yùn)動平穩(wěn)性不如交叉臂式玻璃升降器

       ▲電動玻璃升降器電氣部分：

       當(dāng)街頭點(diǎn)火開關(guān)后，門窗繼電器觸電閉合，電動門電路與電源接通，將組合開關(guān)或分開關(guān)與“上”位接通，電流流經(jīng)門窗電動機(jī)，電動機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動升降器，使門窗玻璃上升;將組合開關(guān)或分開關(guān)與“下”位接通，流經(jīng)門窗電動機(jī)的電流改變方向，電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向因而改變，升降器帶動門窗玻璃下降。當(dāng)門窗玻璃上升或下降到終點(diǎn)時，斷路開關(guān)切斷一段時間，然后再恢復(fù)到接通狀態(tài)。

       ▲電動玻璃升降器常見故障及解決方案：

       ▲編輯總結(jié)：小小一個玻璃升降器看似無關(guān)緊要，但是如果損壞會給車主帶來不小的麻煩。如雨雪天氣、高速行駛、停車時無法關(guān)閉車窗，車主將遇到相當(dāng)大的尷尬，所以必須要重視升降器的日常維護(hù)。同時也請各位豐田車主盡快到4S店進(jìn)行召回處理，避免不必要的損失。