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網(wǎng)曝特斯拉上海超級(jí)工廠內(nèi)部,Model 3車身框架或已下線

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時(shí)間:2019-09-19

據(jù)electrek報(bào)道,有用戶在社交網(wǎng)站上曝光了特斯拉上海超級(jí)工廠內(nèi)部情況,圖片中顯示工廠內(nèi)部出現(xiàn)了Model 3車身框,這再次引起了公眾對(duì)特斯拉的關(guān)注。

特斯拉上海工廠再曝內(nèi)部圖:已有Model 3車身下線

網(wǎng)上流傳的Model 3車身下線并沒有說明是特斯拉上海超級(jí)工廠制造的,但是考慮到特斯拉已經(jīng)安裝了車身生產(chǎn)機(jī)器,因此極有可能是在特斯拉上海工廠內(nèi)完成的。今年7月,特斯拉發(fā)布了第一張超級(jí)工廠內(nèi)部的照片,照片中展示了生產(chǎn)Model 3車身部件所需的大型沖壓機(jī)。不過到目前為止,外界在超級(jí)工廠內(nèi)還沒有發(fā)現(xiàn)整車或是傳動(dòng)系統(tǒng)。

上個(gè)月,有傳言稱,特斯拉CEO馬斯克在上海的因此活動(dòng)中首次亮相了中國制造的Model 3車型,雖然在活動(dòng)中亮相,但是也無法證實(shí)是否是上海工廠制造的。

今年5月,特斯拉已經(jīng)宣布國產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版車型開啟預(yù)訂,起售價(jià)為人民幣328000元,預(yù)計(jì)交付時(shí)間為6至10個(gè)月。

特斯拉上海超級(jí)工廠是特斯拉在中國的第一制造工廠,也是第一家有外國汽車制造商全資擁有的電動(dòng)汽車工廠,而這座工廠特斯拉僅用不到一年的時(shí)間建成。

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2018年7月,特斯拉與上海市政府初次達(dá)成協(xié)議,將建成一座集研發(fā)、制造、銷售等功能為一體的特斯拉超級(jí)工廠,預(yù)計(jì)年產(chǎn)能達(dá)到50萬輛。

今年1月,特斯拉上海超級(jí)工廠一期正式開工;6月,特斯拉已經(jīng)在為新工廠建設(shè)變電站,據(jù)了解,供電站將于9月正式完工。

同時(shí),特斯拉上海超級(jí)工廠已經(jīng)收到首個(gè)全面驗(yàn)收證書,上海臨港地區(qū)建設(shè)項(xiàng)目管理服務(wù)中心組織規(guī)劃、建設(shè)、消防、檔案等專業(yè)驗(yàn)收部門分別對(duì)特斯拉上海超級(jí)工廠進(jìn)行驗(yàn)收并核查,再次一致同意通過驗(yàn)收。

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此外,另有媒體報(bào)道稱,特斯拉上海超級(jí)工廠在極短時(shí)間內(nèi)完成建設(shè),或準(zhǔn)備在投產(chǎn)前進(jìn)行擴(kuò)張,對(duì)此特斯拉未作出任何置評(píng)。

中國市場(chǎng)是特斯拉在全球的第二大市場(chǎng),據(jù)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,特斯拉累計(jì)虧損超10億美元,但今年上半年特斯拉在中國市場(chǎng)的銷售額為14.69億元,同比增長(zhǎng)41.8%,而在美國的 銷售金額為58.09億美元,特斯拉上海超級(jí)工廠量產(chǎn)后,國內(nèi)銷售額或全面提高。

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