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中大型車銷量榜出爐!小米SU7穩(wěn)居第一

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時間:2025-04-13

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2025年3月國內(nèi)乘用車市場零售銷量為194.0萬輛,同比增長14.4%,環(huán)比增長40.2%。其中轎車銷量為90.2萬輛,同比增長14.3%,環(huán)比增長36.0%。

在轎車細(xì)分市場中,相比于中型轎車,中大型轎車占據(jù)的市場份額并不是特別大,但以小米SU7、比亞迪漢、奧迪A6L等為代表的中大型轎車也有不錯的表現(xiàn)?!镀囆袠I(yè)關(guān)注》統(tǒng)計的中大型轎車銷量TOP15榜單中,3月共有4款車型銷量超萬輛,分別為小米SU7、比亞迪漢、奧迪A6L、奔馳E級。其中,小米SU7年內(nèi)已連續(xù)三個月蟬聯(lián)榜首。

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3月小米SU7銷量為29244輛,這也是其連續(xù)6個月銷量超2萬輛。在此之前的1-2月銷量分別為22897輛、23728輛,月銷呈現(xiàn)穩(wěn)步增長趨勢,年內(nèi)累計銷量為75869輛,同樣是年內(nèi)銷量最高的中型轎車車型。按計劃,今年小米汽車的年銷目標(biāo)為30萬輛,今年6、7月小米YU7將上市,屆時該車將與小米SU7共同完成30萬輛的年銷目標(biāo)。

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排名第二的是比亞迪漢,3月銷量為15655輛,其中漢DM為9320輛,漢EV為6335。作為比亞迪旗下中大型轎車,漢已在車市中奠定一定的市場地位,但當(dāng)前20萬級別的中大型純電轎車市場競爭尤為激烈,尤其是小米SU7上市后,其已成為漢車型強(qiáng)勁對手。截至3月底,比亞迪漢年內(nèi)累計銷量為39583輛,落后于小米SU7的75869輛和奧迪A6L的45148輛。

4月9日,比亞迪漢L正式上市,該車提供DM和EV兩種動力類型,漢L DM起售價為20.98萬元,漢L EV起售價為21.98萬元。相比于漢,漢L整體布局更為大氣,車身尺寸有所增加,動力性能也有所改善,預(yù)計后續(xù)將能給比亞迪帶來新的銷量增長。

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在BBA中大型轎車陣營中,3月奧迪A6L、奔馳E級、寶馬5系分別以15105輛、11501輛、9085輛的銷量排名榜單第3至第5名;年內(nèi)累計銷量分別為45148輛、33302輛、24869輛。此外,奧迪A7L也擠入榜單,3月以2150輛的銷量排名榜單第十一名,年內(nèi)累計銷量為5890輛。

進(jìn)入3月中大型轎車銷量TOP10榜單的車型還包括小鵬P7+、長安啟源A07、eπ007、極氪001、星紀(jì)元 ES,銷量分別為8545輛、7078輛、3052輛、2976輛、2373輛。

其中,星紀(jì)元 ES久違上榜,該車是EXEED星途汽車旗下首款純電轎車,于2023年12月上市,目前售價為15.28-29.99萬元。從過往銷量數(shù)據(jù)來看,3月星紀(jì)元 ES銷量增長非常迅猛,在過去的2024年10月至2025年2月里,星紀(jì)元 ES銷量分別為551輛、214輛、127輛、147輛、316輛。

3月10日,星紀(jì)元ES增程版車型正式上市,新車共推出Plus舒適智享、Pro高速智駕、Max城市智駕、Ultra四驅(qū)旗艦4款車型,售價分別為15.28萬元、16.98萬元、18.98萬元、20.98萬元。該車外觀設(shè)計延續(xù)純電版的造型風(fēng)格,配置上提供獵鷹智駕系統(tǒng)、高通驍龍8295P芯片座艙等。動力上搭載1.5T增程混動系統(tǒng),其中1.5T增程器最大功率為115千瓦,最大扭矩220?!っ?;后驅(qū)車型單電機(jī)最大功率195千瓦,最大扭矩324?!っ?;四驅(qū)車型雙電機(jī)最大功率345千瓦,最大扭矩634牛·米。簡單來說,星紀(jì)元ES增程版上市后確實提升了星紀(jì)元ES的銷量。

回歸到銷量榜單來看,除上述車型之外,包括阿維塔12、銀河 E8、智己L6、沃爾沃S90四款車型進(jìn)入榜單TOP15,月銷量分別為2111輛、2016輛、1501輛、1261輛??偟膩碚f,如今汽車市場格局正進(jìn)行重新洗牌中,市場競爭強(qiáng)度早已不同以往。不管是中型車市場還是中大型市場亦或者其它細(xì)分市場,均面臨激烈的市場競爭,未來誰將異軍突起,建立起行業(yè)新優(yōu)勢,大家拭目以待吧。


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