來自：汽車行業(yè)關注 作者：xiaoxin 發(fā)布時間：2025-03-27
美東時間3月26日，美國總統(tǒng)特朗普簽署行政令，對美國進口汽車征收25%關稅，相關措施將于4月2日生效。特朗普表示，汽車關稅將會是“永久的”，如果在美國制造汽車，則無需繳納關稅。
此外，據(jù)白宮文件顯示，新關稅將不僅適用于整車進口，還將適用于包括發(fā)動機和變速箱在內的汽車零部件。白宮在一份情況說明書中表示，根據(jù)《美墨加貿易協(xié)定》進口汽車的企業(yè)將“有機會認證其美國零部件”并通過相關機制，確保25%的關稅僅適用于非美國產零部件的價值。白宮表示，加征關稅每年將為美國帶來1000億美元的新收入。
汽車關稅將標志著特朗普貿易斗爭的重大擴展，并可能使美國的主要貿易伙伴日本、德國和韓國等國的一些最大汽車品牌受到牽連，此舉甚至可能擾亂北美汽車制造商的運營，因為這些制造商依賴于橫跨美國、墨西哥和加拿大的高度一體化的產業(yè)鏈。受相關消息影響，美汽車股通用汽車、福特汽車、斯特蘭蒂斯集團在盤后均大幅下滑，日產汽車、本田汽車股價一度下跌逾3%。
3月27日，中國外交部發(fā)言人郭嘉昆主持例行記者會回應表示，“我們注意到，美國的主要貿易伙伴已經紛紛作出了回應。”郭嘉昆表示，貿易戰(zhàn)、關稅戰(zhàn)沒有贏家，沒有哪個國家的發(fā)展繁榮是靠加征關稅實現(xiàn)的。美方的做法違反世貿組織規(guī)則，損害以規(guī)則為基礎的多邊貿易體制和各國人民的共同利益，也無益于解決自身的問題。
商務部于于今日召開例行新聞發(fā)布會。商務部新聞發(fā)言人何亞東表示，美方對中國輸美產品加征關稅，是典型的單邊主義和保護主義，嚴重違反世貿組織規(guī)則。針對美方加征關稅措施，中方已在世貿組織爭端解決機制下起訴。
雖然美國宣布對美國進口汽車加征25%關稅，但根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，中國電動汽車出口至美國市場的比例并不大。數(shù)據(jù)顯示，2024年整車出口主要為俄羅斯、墨西哥、阿聯(lián)酋、比利時、沙特、巴西、英國、澳大利亞、菲律賓、土耳其，其中俄羅斯出口貢獻巨大，為115.8萬輛，墨西哥和阿聯(lián)酋分別為44.5萬輛、33.1萬輛，而美國連前十都進不去。換句話說，美國針對美國進口汽車關稅加征，實際上對當前中國電動汽車的發(fā)展影響并不大，此舉更是阻礙中國車企進入美國市場的步伐。
根據(jù)易車公布的榜單來看，2024年銷量前20品牌中并未有中國品牌進入，銷量前三品牌分別為福特、豐田、雪佛蘭，銷量均在百萬輛以上，其中福特超200萬輛。
中國是全球最大的汽車市場，也是全球最大的電動汽車市場，在國際汽車市場扮演起越來越的角色，這也引起了歐美國家的密切關注，他們把中國汽車產業(yè)視為自己“敵人”，試圖通過政治政策打壓中國汽車產業(yè)，這也給中國汽車品牌的全球化戰(zhàn)略帶來不小麻煩。
此前，美國宣布自2024年9月27日起，將大幅提高電動汽車、芯片和醫(yī)療產品等一系列中國進口產品關稅，其中增幅最大的是電動汽車，來自中國的電動汽車關稅稅率將從25%提升至100%，若算上美國針對電動汽車征收的2.5%基礎關稅，最終稅率將達到102.5%。
不可否認，隨著美關稅大棒等系列舉措的出手，全球供應鏈重構壓力正在重塑中國汽車產業(yè)的生存法則。福特、通用等美系車企若因關稅放棄中國相關零部件供應商，將直接影響中國25.7%的汽車零部件出口份額。與此同時，政策不確定性倒逼中國車企重新校準全球布局，蔚來、比亞迪在東南亞的建廠動作，既是規(guī)避關稅的戰(zhàn)術調整，更是對“中國制造+北美市場”傳統(tǒng)模式的歷史告別。
更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報價汽車資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章，轉載請注明出處：qi-che.com。
更多汽車新聞關注 請掃碼qi-che.com公眾微信號：
聲明：
·凡注明為其他媒體來源的信息，均為轉載自其他媒體，轉載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點，也不代表本網(wǎng)對其真實性負責。如系qi-che.com原創(chuàng)文章，轉載請注明出處：qi-che.com。
·您若對該稿件內容有任何疑問或質疑，請即與qi-che.com聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時間：周一—周五 9:00—18:00
相關閱讀
隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車（轎車、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日，國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動重點消費品更新升級暢通資源循環(huán)利用實施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購規(guī)定促進汽車消費外，皮卡車型的進一步解禁也被納入改革的重點項目。實施方案中明確表示，鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
日前網(wǎng)上盛傳一封河北省保定市博野縣檢測站的通知書，內容提到：接縣政府辦公室通知，9月23日開始所有年檢車輛必須安裝ETC，未安裝ETC的車輛不予年檢，安裝ETC后再辦理年檢業(yè)務。針對此消息，博野縣官方回應了。微信公眾號“博野快訊”發(fā)文稱，縣政府辦公室從未發(fā)布過任何關于強制安裝ETC的通知。不安裝ETC設備不影響車輛進行年檢，車輛辦理ETC設備由廣大車主、群眾積極參與，自愿選擇。此外，相關情況經過調...
今年以來，一直在新能源汽車領域動作頻頻的恒大，近日又因大規(guī)模、高標準的人才招募再度引得市場關注。9月9日，恒大新能源汽車全球研究總院啟動全球招聘，計劃招聘8000名新能源汽車產業(yè)世界頂級專家和技術精英，工作地點遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個國家。造車狂人恒大“逆勢攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒，無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領頭羊如福特、通用、大眾等車企動輒上千人的裁員...
最新內容
4月21日，大眾安徽與眾06正式上市。新車共推出4款車型，指導價格區(qū)間為18.99萬-24.99萬元，限時一口價14.99萬-20.99萬元。大眾安徽與眾06可視為是ID.與眾的2025款車型。ID.與眾是大眾安徽打造的全新產品系列，于2024年7月上市，彼時共推出3款車型，售價區(qū)間為20.99萬-24.99萬元。與以往推出的ID.系列車型不同的是，ID.與眾雖然基于MEB平臺打造，但采用的是金色...
近日，因FaradayFuture高管減持公司股份的傳聞，引發(fā)FF（FFAI）股價出現(xiàn)大幅下跌。針對這一傳聞，官方在4月17日發(fā)布聲明進行辟謠。FF在聲明內容中指出，公司高管堅定持股，近期并未減持任何公司股份。與此同時，還透露早前公布4,100萬美元融資承諾后，公司已順利收到投資人支付的首批總額約1,000萬美元的融資款，已按照法規(guī)要求提交了RegulationD表格來進行合規(guī)性披露。并表示目前，...
4月19日，smart品牌官方宣布針對旗下smart精靈#1、精靈#3、精靈#5三款車型推出“一口價”購車優(yōu)惠。其中，smart精靈#1一口價最低14.99萬元起，smart精靈#3一口價最低16.49萬元起，精靈#5一口價最低22.29萬元起。值得一提的是，除了有一口價的優(yōu)惠政策外，有的車型還可以獲得官方免費提供的方向盤前排座椅加熱及通風永久包。與此同時，優(yōu)惠政策還可以疊加高達1.5萬元的以舊換...
4月19日，阿維塔科技旗下全新車型——阿維塔06正式上市，新車共推出5款車型，權益限時價格為19.19-26.19萬元。綜合此前報道，阿維塔06是阿維塔旗下中型轎車，提供純電和增程兩種動力選擇，競爭對手包括特斯拉Model3、小鵬P7、智己L6、以及小米SU7等。外觀方面，阿維塔06與目前在售的車型一樣采用相同的設計理念，整體上依舊保留家族特征，不過細節(jié)上能夠看到有所創(chuàng)新，例如“7”字型日行燈中的...
4月19日，蔚來集團旗下第三品牌firefly螢火蟲首款車型——螢火蟲正式上市，新車僅推出兩款車型，官方指導售價分別為11.98萬元、12.58萬元。據(jù)了解，firefly螢火蟲是蔚來集團旗下第三品牌，定位于智能電動高端小車品牌，首款車型同品牌命名為螢火蟲。蔚來CEO李斌此前表示，螢火蟲是一款比MINI還smart，比smart還MINI的車型，希望大家能夠記住。外觀方面，作為一款純電小車，螢火蟲...
5690 總文章數(shù)
汽車行業(yè)關注是了解中國汽車品牌，汽車經銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺。以全媒體結合的方式為汽車行業(yè)傳播權威的汽車資訊，助力中國汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經銷商報價大全。
最新問答 更多
用車養(yǎng)護
汽車行業(yè)關注
報導汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
汽車行業(yè)關注
報導汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
Copyright ? 2007-2022 Qi-Che.com All Rights Reserved 老虎車網(wǎng). 粵ICP備19014852
