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新款啟辰大V DD-i超混動(dòng)官圖發(fā)布!

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時(shí)間:2025-01-29

?2025年蛇年第一天,啟辰發(fā)布新款啟辰大V DD-i超混動(dòng)車型首張外觀官圖。

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據(jù)了解,啟辰大V是啟辰品牌重新并入東風(fēng)日產(chǎn)后推出的首款車型,而啟辰大V DD-i超混動(dòng)是東風(fēng)日產(chǎn)旗下首款插電混動(dòng)緊湊型SUV車型。啟辰大V DD-i超混動(dòng)車型于2023年7月9日上市,彼時(shí)共推出4款車型,售價(jià)為11.89萬-14.99萬元,動(dòng)力上搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

本次新車為啟辰大V DD-i超混動(dòng)車型的中期改款車型,新車主要對(duì)外觀和動(dòng)力進(jìn)行升級(jí)調(diào)整。先來看看新車的外觀,新車前臉變化尤為明顯,新車取消了大尺寸的進(jìn)氣格柵造型以及“V”字形元素的LED燈帶,取而代之的是封閉式格柵設(shè)計(jì),兩側(cè)搭載分體式大燈組設(shè)計(jì),看上去更為時(shí)尚動(dòng)感。車身側(cè)面,新車采用黑色和藍(lán)色/白色雙拼色布局,整體造型較為簡(jiǎn)潔,并沒有使用太多線條來塑造立體感,并保留了傳統(tǒng)的機(jī)械式車門把手。此外,新車還配備了全新造型的鋁合金輪輞,并提供17英寸、18英寸和19英寸輪輞,視覺效果上更時(shí)尚動(dòng)感。車尾部分,官方暫未公布官圖,本次官方僅發(fā)布了一張新車外觀官圖。據(jù)此前申報(bào)信息顯示,新車尾部造型與老款車型保持一致,繼續(xù)采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈組,搭配上方的擾流板以及下方小尺寸擴(kuò)散器設(shè)計(jì)。另外,新車尾部尾門左下角位置還帶有“DD-i超混動(dòng)”銘牌表明新車身份。

尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4620/1917/1629mm,軸距為2700mm,定位緊湊型SUV。作為對(duì)比,現(xiàn)款啟辰大V DD-i超混動(dòng)長(zhǎng)寬高分別為4607/1917/1624mm,軸距為2700mm。對(duì)比之下,新車車長(zhǎng)增加13mm,高度增加5mm。

內(nèi)飾方面官方同樣暫未公布,作為對(duì)比,現(xiàn)款啟辰大V DD-i超混動(dòng)車型配備12.3英寸液晶儀表盤和12.3英寸中控大屏組成一體式連屏,除車窗按鍵和空調(diào)按鍵外其它均使用觸控屏實(shí)現(xiàn)。動(dòng)力方面,新車將搭載一套由智新科技股份有限公司所生產(chǎn)的型號(hào)為DFMC15TE1 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為123千瓦,配備21.1kWh電池組,純電續(xù)航里程為110km。作為對(duì)比,現(xiàn)款啟辰大V DD-i超混動(dòng)車型搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120千瓦,峰值扭矩230?!っ?。

啟辰品牌最早是東風(fēng)日產(chǎn)合資自主品牌,于2010年9月推出,2017年2月,啟辰品牌宣布獨(dú)立,此后成立東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)啟辰汽車公司(即東風(fēng)啟辰)。截至目前,啟辰在售車型包括啟辰大V、D60/D60 EV、啟辰星、T60、啟辰VX6等。

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零售數(shù)據(jù)顯示,2024年全年啟辰累計(jì)銷量為49032輛,相比于2023年的65491輛有所下滑。細(xì)分車型中,啟辰旗下銷量最高的車型是啟辰D60,為11318輛;啟辰VX6和啟辰D60EV次之,分別為10762輛和10236輛;而啟辰大V DD-i超混動(dòng)為9732輛;啟辰大V為6196輛。

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從啟辰大V DD-i超混動(dòng)車型的銷量來看,該車的市場(chǎng)表現(xiàn)較為一般,至于新款車型后續(xù)上市后能否獲得更多的市場(chǎng)份額,靜待時(shí)間給出答案。綜合新車的定位來看,預(yù)計(jì)新車上市后將繼續(xù)與吉利銀河L7、奇瑞探索06 C-DM、比亞迪宋Pro DM等車型競(jìng)爭(zhēng)。


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