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賽力斯再回應(yīng)問(wèn)界M7事故鑒定!否認(rèn)刪除或修改

來(lái)自:汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時(shí)間:2024-11-09

11月9日,針對(duì)網(wǎng)傳廣州問(wèn)界M7事故鑒定,賽力斯再次發(fā)布聲明否認(rèn)刪除或修改。賽力斯汽車(chē)法務(wù)部在聲明中表示:“我們沒(méi)有對(duì)行車(chē)記錄儀數(shù)據(jù)和事故報(bào)告數(shù)據(jù)進(jìn)行任何刪除、修改。目前案件已經(jīng)進(jìn)入司法程序,事實(shí)認(rèn)定應(yīng)以法院查明為準(zhǔn)。我們始終以用戶(hù)安全為底線(xiàn),在法院查明事實(shí)之前,呼吁大家不要捏造并散布不實(shí)信息。我們也將采取一切法律手段,依法維護(hù)自身的合法權(quán)益?!?/p>

賽力斯表示,7月6日,一輛問(wèn)界M7在廣州市荔灣區(qū)發(fā)生交通事故。事故發(fā)生后,賽力斯汽車(chē)應(yīng)用戶(hù)要求提供了事故報(bào)告,同時(shí)委托北京中機(jī)車(chē)輛司法鑒定中心(經(jīng)北京市司法局批準(zhǔn)成立、專(zhuān)業(yè)從事物證類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)和交通事故司法鑒定的第三方機(jī)構(gòu))對(duì)事故發(fā)生時(shí)車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行了鑒定。7月18日,北京中機(jī)車(chē)輛司法鑒定中心出具了編號(hào)為中機(jī)【2024】痕鑒字第GDGZ0706號(hào)的《司法鑒定意見(jiàn)書(shū)》。鑒定意見(jiàn)表明,事故發(fā)生時(shí)車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)為:碰撞行駛速度約為94.7km/h,在事發(fā)路段車(chē)輛制動(dòng)踏板處于未踩下?tīng)顟B(tài),加速踏板處于完全踩下?tīng)顟B(tài),制動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系工作狀況正常,未發(fā)現(xiàn)存在影響車(chē)輛行駛的異常狀況。

據(jù)報(bào)道,一位問(wèn)界M7車(chē)主在社交媒體披露了一份由深圳市南粵財(cái)物評(píng)估鑒定有限公司出具的車(chē)輛鑒定報(bào)告,鑒定結(jié)論認(rèn)為:1、事故車(chē)發(fā)生車(chē)輛事故(碰撞)的前5秒鐘內(nèi),駕駛員踩剎踏板,但剎車(chē)踏板失靈;2、事故車(chē)發(fā)生車(chē)輛事故(碰撞)的前5秒鐘內(nèi),剎車(chē)踏板未能正常響應(yīng);3、事故車(chē)發(fā)生車(chē)輛事故(碰撞)的前5秒鐘內(nèi),最高速度達(dá)97km/k;4、事故車(chē)發(fā)生車(chē)輛事故(碰撞)前,油門(mén)發(fā)卡,造成油門(mén)踏板一直100%打開(kāi);5、事故車(chē)發(fā)生車(chē)輛事故(碰撞)前,自動(dòng)緊急制動(dòng)功能未正常響應(yīng);6、事故車(chē)未能做到剎車(chē)優(yōu)先原則,存在質(zhì)量缺陷;7、事故車(chē)行車(chē)記錄儀數(shù)據(jù)缺失、不完整,系人為刪除導(dǎo)致多段視頻丟失;8、賽力斯汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司于2024年7月8日出具的事故報(bào)告的數(shù)據(jù)及結(jié)論存在人為修改,不完整、不真實(shí)。

對(duì)此,11月7日,賽力斯官方發(fā)布聲明。聲明內(nèi)容顯示,問(wèn)界M7事故發(fā)生后,賽力斯第一時(shí)間與車(chē)主取得聯(lián)系。經(jīng)對(duì)車(chē)輛數(shù)據(jù)分析,事故發(fā)生前車(chē)輛轉(zhuǎn)向和制動(dòng)功能正常;事故發(fā)生時(shí)車(chē)輛處于人駕狀態(tài),電門(mén)開(kāi)度100%,無(wú)主動(dòng)制動(dòng)記錄。但車(chē)主不認(rèn)可以上結(jié)論,自行委托深圳市南粵財(cái)物評(píng)估鑒定有限公司進(jìn)行鑒定,相關(guān)內(nèi)容在互聯(lián)網(wǎng)引發(fā)討論。彼時(shí),賽力斯表示案件已進(jìn)入司法程序,事故鑒定機(jī)構(gòu)需由雙方共同選定或由法院指定,事實(shí)認(rèn)定應(yīng)以法院查明為準(zhǔn)。同時(shí),針對(duì)近期涉嫌捏造并散布虛假信息、蓄意抹黑損害企業(yè)商業(yè)信譽(yù)、商品聲譽(yù)的行為,賽力斯官方已向公安機(jī)關(guān)報(bào)警,并向法院提起民事訴訟,依法追究法律。

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截至目前,賽力斯汽車(chē)旗下問(wèn)界品牌已推出包括問(wèn)界M5、問(wèn)界M7、問(wèn)界M9共計(jì)三款車(chē)型,其中,問(wèn)界M7是AITO問(wèn)界品牌旗下第二款車(chē)型,由賽力斯和華為共同聯(lián)合研發(fā),最早于2022年7月上市,目前售價(jià)為24.98-32.98萬(wàn)元,定位中大型SUV車(chē)型。

今年5月31日,問(wèn)界M7 Ultra上市,共推出4款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為28.98-32.98萬(wàn)元。新車(chē)主要針對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行升級(jí),最大的亮點(diǎn)是升級(jí)了192線(xiàn)激光雷達(dá),擁有更強(qiáng)大的智駕能力,動(dòng)力上延用老款車(chē)型的增程動(dòng)力系統(tǒng),搭載1.5T增程器,最大功率為112千瓦;電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)則提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力布局,最大功率分別為200千瓦和330千瓦。

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11月1日,鴻蒙智行發(fā)布最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,10月鴻蒙智行全系交付新車(chē)4.16萬(wàn)輛,其中,10月問(wèn)界新M7大定突破2萬(wàn)輛,年度交付突破17萬(wàn),連續(xù)10個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量蟬聯(lián)中國(guó)新勢(shì)力銷(xiāo)量第一。

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最新零售數(shù)據(jù)顯示,今年前10月問(wèn)界M7累計(jì)銷(xiāo)量為16.65萬(wàn)輛,為鴻蒙智行旗下銷(xiāo)量最高的車(chē)型;問(wèn)界M9和問(wèn)界M5分別為1.25萬(wàn)輛和3.22萬(wàn)輛。其中,10月問(wèn)界M7為1.51萬(wàn)輛,次于問(wèn)界M9的1.66萬(wàn)輛。


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