來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時間:2024-11-09
11月8日,據(jù)媒體報道稱,為降低成本,歐洲汽車制造巨頭Stellantis集團增加了裁員人數(shù),其將在底特律的一家汽車零部件工廠裁員400人。Stellantis集團在一份聲明中表示:“隨著公司進(jìn)入過渡時期,公司重點是調(diào)整美國地區(qū)的業(yè)務(wù),以確保2025年有一個好的開始。
在此之前的11月6日,Stellantis集團計劃于2025年1月5日起對位于美國俄亥俄州托萊多的Jeep工廠裁員約1100人,以消化過剩庫存。Stellantis集團在一份聲明中稱,將生產(chǎn)Jeep Gladiator皮卡的Toledo South工廠從兩班制改為單班制。受影響的汽車工人聯(lián)合會成員將獲得補充補償,加上州失業(yè)救濟金應(yīng)相當(dāng)于正常工資的74%左右,醫(yī)療保險將持續(xù)兩年。
更早之前的7月底,也有消息稱,Stellantis集團考慮在歐洲和美國裁減超1200個工程師職位,將向美國受薪員工提供新一輪的自愿買斷工齡計劃,以削減成本應(yīng)對利潤下滑。
目前包括Stellantis集團在內(nèi)的傳統(tǒng)汽車制造商正面臨電動化轉(zhuǎn)型,面對電動化的高額投資,不少車企面臨不小的壓力,為此,越來越多的車企選擇通過裁員實現(xiàn)降本增效應(yīng)對行業(yè)寒冬。裁員已成為轉(zhuǎn)型舉措的一部分,一方面可以解決能源和技術(shù)轉(zhuǎn)型過程中對就業(yè)造成的影響,另外一方面則可以為企業(yè)削減成本。行業(yè)人士稱,伴隨著汽車行業(yè)電動化轉(zhuǎn)型成為發(fā)展趨勢,后續(xù)還將有更多的車企進(jìn)行裁員舉措,以降低成本。
最新財報顯示,今年前三季度,Stellantis集團實現(xiàn)凈營收1180億歐元,同比下滑18%;其中,第三季度實現(xiàn)凈營收330億歐元,同比下滑27%。對此,Stellantis集團表示,第三季度凈營收下滑主要是由于出貨量的減少、不利的結(jié)構(gòu)差以及產(chǎn)品定價和外匯所帶來的影響。官方數(shù)據(jù)顯示,不含合資企業(yè)的出貨量為114.8萬臺,同比下滑20%。
Stellantis集團首席財務(wù)官歐思銘(Doug Ostermann)指出,雖然集團在第三季度業(yè)績表現(xiàn)欠佳,但新產(chǎn)品上市后將會帶來利好。按計劃,Stellantis集團將在2024年推出約20款新車型。另外,今年9月,因全球汽車銷量放緩以及與中國電動汽車制造商的競爭加劇,汽車行業(yè)的競爭形勢有所加劇,Stellantis集團宣布下調(diào)2024年財務(wù)預(yù)期,預(yù)計2024年的營業(yè)利潤率將下滑至5.5%至7%;預(yù)計2024全年自由現(xiàn)金流預(yù)期將在“負(fù)50億至負(fù)100億”歐元之間,此次Stellantis集團也再次重申該財務(wù)業(yè)績預(yù)期。
上月中旬,Stellantis集團宣布,CEO唐唯實(Carlos Tavares)將于2026年年初任期屆滿時卸任Stellantis集團首席執(zhí)行官一職并退休,目前Stellantis集團正尋找繼任者人選,并宣布一系列高層職位變動。Stellantis集團表示:“為在動蕩的全球環(huán)境中推動流程簡化并提升組織績效,Stellantis集團宣布有針對性的管理層組織變革,該變革立即生效”。
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