來(lái)自：汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2024-10-28
10月28日，法拉第未來(lái)（Faraday Future，下稱(chēng)“FF”）宣布已開(kāi)始為其第二品牌Faraday X (FX) 招募關(guān)鍵崗位，以推進(jìn)其在2025年底前推出首批產(chǎn)品的目標(biāo)，招聘崗位包括生產(chǎn)規(guī)劃總監(jiān)、質(zhì)量規(guī)劃總監(jiān)、車(chē)輛工程負(fù)責(zé)人以及車(chē)輛研發(fā)負(fù)責(zé)人。
9月20日，F(xiàn)F發(fā)布第二品牌——Faraday X（下稱(chēng)“FX”），品牌目標(biāo)是將打造出爆款智能電動(dòng)車(chē)（AI EV），F(xiàn)F創(chuàng)始人賈躍亭表示，F(xiàn)X將以“兩倍性能、一半價(jià)格”的理念應(yīng)用于大眾汽車(chē)市場(chǎng)，致力成為AI EV時(shí)代的豐田，進(jìn)軍增程式混動(dòng)車(chē)型市場(chǎng)。按計(jì)劃，F(xiàn)X將率先推出FX 5和FX 6兩款新車(chē)，定價(jià)區(qū)間為2-5萬(wàn)美元，其中，F(xiàn)X 5車(chē)型預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間為20000至30000美元；FX 6車(chē)型預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間為30000至50000美元，預(yù)計(jì)兩車(chē)將提供增程式AIEV和純電AIEV兩種動(dòng)力系統(tǒng)。
按計(jì)劃，F(xiàn)X品牌首輛車(chē)預(yù)計(jì)將在2025年底前下線，但FF強(qiáng)調(diào)具體時(shí)間取決于必要的資金支持。FX的發(fā)布意味著FF正式啟動(dòng)雙品牌戰(zhàn)略，值得注意的是，F(xiàn)F造車(chē)已過(guò)去10年，但仍未能脫離缺錢(qián)的命運(yùn)。2017年1月，F(xiàn)F旗下首款旗艦車(chē)型FF91正式發(fā)布，2023年4月完成首臺(tái)量產(chǎn)車(chē)FF91 Futurist的生產(chǎn)，但迄今僅交付14輛新車(chē)。作為定價(jià)高達(dá)200萬(wàn)元的豪華車(chē)，F(xiàn)F91在車(chē)市幾乎毫無(wú)存在感。
當(dāng)前FF的處境并不樂(lè)觀，今年上半年，F(xiàn)F實(shí)現(xiàn)營(yíng)收29.5萬(wàn)美元；凈虧損1.57億美元（約合人民幣11億元）。截至6月30日，F(xiàn)F運(yùn)營(yíng)活動(dòng)所用現(xiàn)金為2910萬(wàn)美元，相比于去年同期的1.607億美元大幅減少；賬面資產(chǎn)總額為4.579億美元；負(fù)債總額為3.092億美元；凈資產(chǎn)為1.487億美元（約合人民幣10.62億元）。
10月23日，F(xiàn)F創(chuàng)始人賈躍亭在微博表示：“我永遠(yuǎn)不會(huì)躺平，不會(huì)認(rèn)輸，更不會(huì)人間蒸發(fā)。我也希望鼓勵(lì)更多的創(chuàng)業(yè)者，只要不放棄就不會(huì)輸?！逼湓谝粍t視頻表示自己不是騙子，并強(qiáng)調(diào)還債回國(guó)是其必須完成的事，其將以?xún)赡隇橄蕖ＹZ躍亭指出：“單靠IP商業(yè)化可能不足以很快的還清我的債務(wù)，所以我依然要全力以赴將FF和第二品牌FX做成，才能更快地徹底還清債務(wù)?！痹谒蚕⑷f(wàn)變的市場(chǎng)中，姍姍來(lái)遲的第二品牌能否成為FF的救火隊(duì)長(zhǎng)，仍存在諸多變數(shù)。
10月25日，F(xiàn)F宣布與Sheikh Abdulla Al Qassimi的Master投資集團(tuán)達(dá)成共同投資協(xié)議，這是自去年11月啟動(dòng)中東戰(zhàn)略以來(lái)，F(xiàn)F正式進(jìn)入運(yùn)營(yíng)階段。據(jù)了解，Sheikh Abdulla Al Qassimi為拉斯海馬酋長(zhǎng)國(guó)皇家家族成員兼海關(guān)副主席，按照雙方計(jì)劃，Master投資集團(tuán)將于今年年底開(kāi)始在拉斯海馬的建設(shè)工作，F(xiàn)F預(yù)計(jì)將在2025年底或2026年初入駐。
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