8月30日，長城汽車對外公布今年上半年的財報數據。報告顯示:今年上半年長城汽車總營收為914.29億元，與去年同期營收699.71億元相比增長30.67%；上半年凈利潤為70.79億元，去年同期為13.61億元，凈利潤同比大增419.99%；扣非歸母凈利潤56.51億元，同比增長654.04%；毛利潤189.62億元，同比增長60.82%。
對于凈利潤的增長，官方表示，主要是海外銷售增長、國內產品結構進一步優(yōu)化，從而使得今年上半年凈利潤同比大幅增長。銷量方面，今年上半年長城汽車累計銷售為55.49萬輛，同比增長6.95%。其中，新能源汽車銷量為12.98萬輛，同比增長44.89%；
從官方發(fā)布的上半年財報數據可以看出 ，長城汽車上半年的增長與旗下品牌陸續(xù)推出新車型及海外市場布局銷量提升有一定的關聯。自今年以來，長城汽車為了提升銷量，在2月推出了坦克700 Hi4-T車型，新車售價區(qū)間為42.8-70萬。4月，旗下哈弗品牌推出了全新哈弗H6，新車共推出5款車型，售價區(qū)間為11.79-14.39萬元。魏牌新摩卡Hi4也在5月煥新上市，售價為23.88萬元。此外，官方還上市了2024款歐拉好貓、22.4T長城炮等車型，前幾日還開啟了新一代哈弗H9預售。有了新車型的布局，對于長城汽車的銷量也起到一定的提升作用。
眾所周知，長城旗下共布局了哈弗、坦克、歐拉、魏牌、皮卡五大品牌。其中，哈弗品牌是長城汽車的主要銷量來源。數據顯示，今年上半年哈弗品牌累計銷量為29.97萬輛，同比增長2.42%。作為長城汽車進軍高端市場的魏牌，上半年累計銷量為1.99萬輛，同比增長9.46%。坦克品牌是今年上半年長城汽車增長幅度最大的，今年上半年累計銷量為11.60萬輛，同比增長98.94%。目前坦克品牌在售車型有坦克300、坦克400、坦克500、坦克700，其中坦克300的銷量最為亮眼，上半年累計銷量為4.18萬輛，占據了坦克品牌近一半的銷量。歐拉品牌今年上半年累計銷量為23419輛，大部分的銷量主要來自于歐拉好貓。
海外市場的增長對于長城汽車整體的銷量，帶來了大幅增長。數據顯示，今年上半年長城汽車海外市場銷量為19.98萬輛，同比增長62.09%。對于后續(xù)海外市場的布局，官方表示，將聚焦產能在地化、經營本土化、品牌跨文化和供應鏈安全化的“國際新四化”，推動研、產、供、銷、服全面出海，計劃2030年實現海外銷售超百萬輛。
值得一提的是，長城汽車此次發(fā)布的上半年的財報數據，雖然實現了銷量和營收的雙增長。但實際上，6月至7月以來，長城汽車旗下的幾個品牌僅坦克品牌的銷量保持增長的趨勢。其他幾個品牌的銷量都出現了下滑，甚至有個別品牌的銷量還出現了大幅下滑。作為參考，7月長城汽車為銷量9.13萬輛，同比下滑16.32%。其中，7月作為銷量支撐的哈弗品牌銷量為5.29萬輛，同比下滑15.92%。魏牌與歐拉品牌7月銷量均出現了腰斬，7月魏牌銷量為2765輛，同比下滑58.43%。歐拉7月銷量為4780輛，同比下滑52.75%。長城皮卡7月銷量為12028輛，同比下滑24.07%。
按照官方規(guī)劃，今年的年目標為160萬輛。1至7月，長城汽車累計銷量為65.01萬輛，僅完成年目標的40%，要想在后續(xù)幾個月達成近一百萬的銷量，也存在一定的難度。
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