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零跑汽車某車型三個(gè)月被傳起火兩次

來自:老虎車網(wǎng) 作者:Zoe 發(fā)布時(shí)間:2024-04-12

4月11日,有網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)發(fā)布一則新能源汽車起火視頻,引發(fā)大量的關(guān)注。

據(jù)了解,此次車輛發(fā)生起火的地點(diǎn)是在廣東肇慶端州棠崗的路邊位置,起火車輛是屬于靜止??吭诼愤叺臓顟B(tài)。從視頻可以看到,車輛先是底部冒出大量的濃煙,期間疑似伴隨著爆炸的聲音,底部突然竄出大量的明火。

針對此次起火事件,肇慶市端州區(qū)消防救援大隊(duì)向媒體透露:事故沒有造成人員傷亡,起火的原因還在調(diào)查中。零跑汽車客服人員也對此次起火一事回應(yīng)稱:電池在出廠時(shí)都有質(zhì)保,如果確實(shí)是因?yàn)榈妆P磕碰等原因?qū)е缕鸹?,建議先確保個(gè)人人身安全,之后聯(lián)系服務(wù)中心工作人員,對事故情況做進(jìn)一步確認(rèn)。同時(shí),還指出官方對于電池包起火非常重視。如果真的發(fā)生了,會有相關(guān)工作人員跟進(jìn)處理這個(gè)問題。

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值得一提的是, 此次已是零跑汽車C11在今年被爆出的第二起起火事件了。1月19日,一條關(guān)于零跑C11在行駛過程中起火的視頻在網(wǎng)絡(luò)熱傳。從當(dāng)時(shí)網(wǎng)絡(luò)曝光的圖片可以看到,車輛被熊熊大火所包圍,受損嚴(yán)重,燒的只剩下車殼。據(jù)現(xiàn)場人員透露,當(dāng)時(shí)車輛是屬于正常行駛的狀態(tài),最先是車輛底部冒出濃煙,隨后出現(xiàn)明火。

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實(shí)際上,隨著新能源汽車的快速發(fā)展,新能源車輛起火的事件并不少見。因?yàn)榇蠖鄶?shù)新能源汽車的動力電池一般都安裝在車輛的底盤位置,這樣很容易造成用戶在車輛行駛過程中因?yàn)檐囕v底部發(fā)生磕碰后或出現(xiàn)變形時(shí)沒有辦法及時(shí)發(fā)現(xiàn),導(dǎo)致車輛底盤的電池受到外力撞擊,擠壓導(dǎo)致結(jié)構(gòu)遭到破壞失控起火。

當(dāng)然,新能源車企們也在電池方面加大技術(shù)的研發(fā)投入,希望可以減少車輛事故的發(fā)生。但目前新能源汽車碰撞后的起火問題仍然存在,此外由于車輛起火的速度非??欤嚿先藛T逃生的概率幾乎為零。因此,廣大消費(fèi)者對于新能源汽車的起火的事件也一直都很關(guān)注,希望后續(xù)隨著車企們技術(shù)不斷的提升,可以大大減少車輛發(fā)生起火的概率。

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新能源汽車和傳統(tǒng)車輛相比,有著很多優(yōu)點(diǎn)。例如:在節(jié)能環(huán)保、成本等方面具有一定的優(yōu)勢。但是在火災(zāi)安全性方面,新能源汽車與傳統(tǒng)油車還是有所不同。首先,大部分新能源車輛采用的都是鋰離子電池,這類電池如果遇到高溫,就很容易過熱發(fā)生起火。此外,大部分的新能源汽車電池都是安裝在車底部,極易受損,大大增加了車輛起火的風(fēng)險(xiǎn)。燃油車的燃油系統(tǒng)則大部分是位于車身底部,雖然也是很容易受損,但結(jié)構(gòu)相對簡單,引發(fā)火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)比較低。

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資料顯示,此次發(fā)生起火的車輛為零跑C11,新車定位中型SUV,是零跑汽車旗下第三款量產(chǎn)車。新車提供增程式和純電兩種動力,售價(jià)14.98-20.98萬。C11算是零跑汽車的走量車型。數(shù)據(jù)顯示,去年零跑C11累計(jì)銷量為80616輛,占零跑汽車去年總銷量的55.92%。作為參考,去年零跑汽車?yán)塾?jì)銷量為144155輛。


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