來自:汽車行業(yè)關注 作者:連澤華 發(fā)布時間:2023-12-08
《汽車行業(yè)關注》從天眼查信息了解,12月4日,天際汽車科技集團有限公司新增4則股權凍結(jié)信息,被執(zhí)行人分別為天際汽車科技集團有限公司和浙江電咖汽車科技有限公司,凍結(jié)股權數(shù)額分別為5000.0萬人民幣、38900.0萬人民幣、38900.0萬人民幣、1000.0萬人民幣,4則凍結(jié)股權數(shù)額累計為8.38億元。凍結(jié)期限自2023年12月4日至2026年12月3日,執(zhí)行法院為浙江省慈溪市人民法院和紹興市越城區(qū)人民法院。
天眼查公開資料顯示,天際汽車科技集團有限公司成立于2015年6月,曾用名為浙江電咖汽車科技有限公司,法定代表人為張海亮,注冊資本和實繳資本均為87985.115458萬元,是一家以從事科技推廣和應用服務業(yè)為主的企業(yè)。該公司最大股東為長沙天際新能源產(chǎn)業(yè)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙),持股比例為24.625%。
目前該公司存在股權凍結(jié)8例;終本案件1例,執(zhí)行標的總金額為5036.14萬元,且均為未履行;被執(zhí)行人為2例,被執(zhí)行總金額為7694.05萬元。
早在今年4月,天際汽車就被曝出工廠停產(chǎn),員工工資將按最低標準發(fā)放。通知顯示,受公司資金情況和生產(chǎn)與銷售計劃影響,自2023年4月1日起,公司部分崗位實行停產(chǎn)、停工政策。停工停產(chǎn)期間,員工社保仍按照原基數(shù)申報。在第一個支付周期后,相關員工將按照當?shù)刈畹凸べY標準發(fā)放生活費,直至公司恢復生產(chǎn)。在此期間,員工可自行尋找新的就業(yè)機會,并主動離職。
天際汽車前身為電咖汽車,電咖汽車是樂視汽車內(nèi)部孵化的子品牌,于2015年成立,2017年時任樂視汽車CEO張海亮入主電咖汽車并推出首款車型電咖EV10,算是當時造車車企中的元老級品牌,主攻微型電動車市場。后為進軍高端市場,由電咖汽車更名為天際汽車,并在湖南長沙、浙江紹興和廣西南寧建有工廠,規(guī)劃總產(chǎn)能達22萬輛,這也是天際汽車相比其它國內(nèi)造車新勢力的優(yōu)勢所在,然而,天際汽車的轉(zhuǎn)型之路并不平坦。
2018年在廣州車展上,天際汽車首款量產(chǎn)車型——天際ME7亮相,定位中大型純電SUV,該車原計劃于2020年一季度上市交付,但幾番延遲最終于2020年9月才上市,售價21.88-28.98萬元。
截至目前,天際汽車共有純電動車ME7和增程混動車ME5兩款車型,但其銷量遠不如“蔚小理”。乘聯(lián)會零售數(shù)據(jù)顯示,2022年天際汽車累計銷量為3016輛,尚不及“蔚小理”單月銷量。而今年1-4月累計銷量為359輛,此后則查詢不到銷量數(shù)據(jù)。
據(jù)此前媒體報道,天際汽車紹興已在去年停產(chǎn),而南寧工廠和青島工廠并未實質(zhì)性投入生產(chǎn),也就是說,實際上天際汽車真正投產(chǎn)的只有長沙工廠,但長沙工廠也在今年4月被爆停工停產(chǎn),意味天際汽車全國生產(chǎn)基地也已全面停擺。
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的變革,造車新勢力面臨“生死時速”,而今年對于造車車企而言是加速洗牌的一年,如果車企沒有拿得出手的產(chǎn)品,淘汰或許只是時間問題。
更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報價汽車資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明出處:qi-che.com。
更多汽車新聞關注 請掃碼qi-che.com公眾微信號:
聲明:
·凡注明為其他媒體來源的信息,均為轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點,也不代表本網(wǎng)對其真實性負責。如系qi-che.com原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明出處:qi-che.com。
·您若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請即與qi-che.com聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時間:周一—周五 9:00—18:00
相關閱讀
隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑,傳統(tǒng)乘用車(轎車、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日,國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動重點消費品更新升級暢通資源循環(huán)利用實施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限購規(guī)定促進汽車消費外,皮卡車型的進一步解禁也被納入改革的重點項目。實施方案中明確表示,鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進城限制,充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
今年以來,一直在新能源汽車領域動作頻頻的恒大,近日又因大規(guī)模、高標準的人才招募再度引得市場關注。9月9日,恒大新能源汽車全球研究總院啟動全球招聘,計劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級專家和技術精英,工作地點遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個國家。造車狂人恒大“逆勢攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒,無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領頭羊如福特、通用、大眾等車企動輒上千人的裁員...
日前網(wǎng)上盛傳一封河北省保定市博野縣檢測站的通知書,內(nèi)容提到:接縣政府辦公室通知,9月23日開始所有年檢車輛必須安裝ETC,未安裝ETC的車輛不予年檢,安裝ETC后再辦理年檢業(yè)務。針對此消息,博野縣官方回應了。微信公眾號“博野快訊”發(fā)文稱,縣政府辦公室從未發(fā)布過任何關于強制安裝ETC的通知。不安裝ETC設備不影響車輛進行年檢,車輛辦理ETC設備由廣大車主、群眾積極參與,自愿選擇。此外,相關情況經(jīng)過調(diào)...
最新內(nèi)容
1月24日,國家市場監(jiān)督管理總部發(fā)布超過10則召回公告,召回涉及小米汽車、比亞迪汽車、東風本田汽車、廣汽本田汽車、捷尼賽思汽車、華晨寶馬汽車、上汽大眾汽車以及特斯拉等多家車企。其中,特斯拉(上海)有限公司、特斯拉汽車(北京)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起,召回以下車輛。一、召回生產(chǎn)日期在202...
又一家車企步入末路!前途汽車(蘇州)有限公司(下稱“前途汽車”)被兩家公司申請破產(chǎn)清算。據(jù)全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)顯示,1月20日,江蘇省蘇州市虎丘區(qū)人民法院已受理申請人森特士興集團股份有限公司(下稱“森特士興”)、中國電子系統(tǒng)工程第二建設有限公司(下稱“中電二建”)對被申請人前途汽車(蘇州)有限公司(下稱“前途汽車”)的破產(chǎn)清算申請,涉及案件未履行金額高達7.2億元。據(jù)了解,今年1月7日,中國...
天眼查信息顯示,哪吒汽車關聯(lián)公司合眾新能源汽車股份有限公司(下稱“合眾汽車”)新增一則被執(zhí)行人信息,執(zhí)行標的5717萬余元,執(zhí)行法院為山東省德州市臨邑縣人民法院。需注意的是,此前合眾汽車也面臨諸多法律訴訟,包括先后因拖欠貨款被埃夫特、東風科技、迪思公關起訴,股權也被多次輪候凍結(jié)。截至目前,合眾汽車存在多條被執(zhí)行人、限制消費令和股權凍結(jié)信息。其中,被執(zhí)行人為3則,被執(zhí)行總金額為7173.67萬元;股...
據(jù)媒體報道,1月21日,威馬汽車科技集團有限公司重整案債權人會議通過網(wǎng)絡視頻方式召開。據(jù)債權人透露,此次會議主要包括債權人會議核查債權、管理人作執(zhí)行職務工作報告和審議并表決重整計劃(草案)等三項議程。此前信息顯示,上海三中院于2024年12月10日作出裁定,裁定將威馬智慧出行科技(上海)股份有限公司、蘇州威馬智慧出行科技有限公司、威馬汽車制造溫州有限公司以實質(zhì)合并重整方式納入威馬汽車科技集團有限公...
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2024年國內(nèi)乘用車市場零售銷量為2289.2萬輛,同比下滑5.5%。其中,自主品牌銷量為1385.1萬輛,同比增長23%;主流合資品牌銷量為629.9萬輛,同比下滑15.7%;豪華品牌銷量為274.2萬輛,同比下滑7.8%;在合資品牌中,德系品牌銷量為404.0萬輛,同比下滑9.0%,占市場份額17.6%,日系品牌為313.4萬輛,同比下滑15.2%,占市場份額13.7%。此外,...
汽車行業(yè)關注是了解中國汽車品牌,汽車經(jīng)銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺。以全媒體結(jié)合的方式為汽車行業(yè)傳播權威的汽車資訊,助力中國汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經(jīng)銷商報價大全。
最新問答 更多
用車養(yǎng)護
汽車行業(yè)關注
報導汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊,實用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求