來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時(shí)間:2021-12-19
12月17日,奇瑞控股集團(tuán)對(duì)外發(fā)布了2022年的銷量計(jì)劃,奇瑞集團(tuán)提出確保年銷量150萬輛、力爭(zhēng)200萬輛,年?duì)I業(yè)收入2000億元的目標(biāo)。
在剛過去不久的11月份,奇瑞集團(tuán)總銷量為110281輛,同比增長8.2%, 具體來看,奇瑞品牌占到 76,560 輛,同比增長18.6%; 奇瑞高端品牌星途11月份實(shí)現(xiàn)銷量(含出口)5189輛,同比增長135.4%;而主打中低端市場(chǎng)的捷途品牌11月單月銷量19,256輛,1-11月份,捷途累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷量(含出口)133,941輛,同比增長30.3%。在新能源汽車方面,11月份奇瑞新能源汽車銷量達(dá)到1.5萬輛,同比增長101.1%;1-11月份累計(jì)銷量8.9萬輛,同比增長145.2%。其中奇瑞“小螞蟻”上市4年的累計(jì)銷量已突破24萬輛,穩(wěn)居純電小車銷量冠軍,而隨著奇瑞QQ冰淇淋旗下產(chǎn)品上市,奇瑞新能源產(chǎn)品銷量或?qū)?shí)現(xiàn)新增長。
今年1-11月份,奇瑞集團(tuán)共計(jì)銷售汽車為849912輛,同比增長38.3%;營業(yè)收入1301.8億元,同比增長42.8%。按照11月份的銷量成績(jī)計(jì)算,如果不出意外,今年奇瑞集團(tuán)銷量或?qū)⑦_(dá)到96萬輛,值得注意的是,去年其銷量?jī)H73萬輛。
此外,在海外市場(chǎng)方面,1-11月份奇瑞累計(jì)出口突破24萬輛,同比增長138%,從數(shù)據(jù)上看,奇瑞的出口量已占總銷量的近1/3。但對(duì)于奇瑞集團(tuán)提出2022年出口50萬輛的目標(biāo)則意味著這一數(shù)據(jù)要翻倍發(fā)展才能。
據(jù)了解,目前奇瑞控股集團(tuán)旗下?lián)碛行峭?、奇瑞、捷途、凱翼等多個(gè)品牌,從 11 月份的銷量來看,奇瑞確實(shí)是有很大的提升,但按照奇瑞集團(tuán)公布的2022年銷量計(jì)劃初步來看,想要實(shí)現(xiàn)似乎還是有一定的難度,畢竟奇瑞集團(tuán)截止到11月累計(jì)才賣出85萬臺(tái),距離150萬輛相差甚遠(yuǎn),更不用說沖擊200萬臺(tái)了。
奇瑞集團(tuán)董事長尹同躍曾表示:“新一代的客戶需求和過去的客戶需求不一樣。過去車企更強(qiáng)調(diào)開發(fā)性能、質(zhì)量、成本,而今天我們要開發(fā)情感,開發(fā)生態(tài),開發(fā)年輕人不同的生活方式。“為了更貼合用戶年輕化心態(tài),其實(shí)奇瑞集團(tuán)也花費(fèi)了不少心思。如在車型命名上,奇瑞使用了用戶提供的名字為代表,在今年的廣州車展上,奇瑞正式發(fā)布了全新產(chǎn)品系列OMODA,其中“O”代表的是全新,“MODA”代表的是潮流和史上。“OMODA就是為潮流、時(shí)尚的年輕新世代人群而來,據(jù)說這是與用戶共創(chuàng)的結(jié)果,預(yù)計(jì)該系列首款車型OMODA 5將于明年上半年在國內(nèi)上市。
至于后續(xù)奇瑞市場(chǎng)表現(xiàn)如何,我們還是拭目以待吧。
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