隨之城市化進(jìn)程加快,人民對(duì)外出活動(dòng)的需求對(duì)車(chē)輛的依賴越大,成為私家車(chē)的數(shù)量增加是一個(gè)關(guān)鍵。擁擠的城市交通、停車(chē)位緊缺、新手上路,都在一定程度上增加車(chē)輛意外摩擦的機(jī)會(huì)。而汽車(chē)保險(xiǎn)則成為減少汽車(chē)維修費(fèi)用關(guān)鍵產(chǎn)品,但是過(guò)多的出險(xiǎn)次數(shù)會(huì)讓保險(xiǎn)公司對(duì)車(chē)主第2年保險(xiǎn)費(fèi)用有所增加,甚至有可能令保險(xiǎn)公司取消你的續(xù)保資格。PCauto通過(guò)調(diào)查,搜羅出日常用車(chē)容易出險(xiǎn)各種情況,通過(guò)編輯部同事演繹,還原事實(shí)場(chǎng)景。用詼諧的情景,讓更多人意識(shí)到,如何避免頻繁出險(xiǎn)。
保險(xiǎn)相關(guān)簡(jiǎn)介:
交強(qiáng)險(xiǎn):
機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“交強(qiáng)險(xiǎn)”)是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》)規(guī)定:交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車(chē)人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。
交強(qiáng)險(xiǎn)的計(jì)算方法:
交強(qiáng)險(xiǎn)的價(jià)格以及浮動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)家相關(guān)部門(mén)統(tǒng)一規(guī)定的,所以各保險(xiǎn)公司價(jià)格相同。如果第一年沒(méi)有發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格下浮10%,如果第一年發(fā)生一次不涉及死亡的有責(zé)任道路交通事故,交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格不浮動(dòng),如果第一年發(fā)生兩次以及兩次以上有責(zé)任道路交通事故,交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格上浮10%,如果第一年發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故,交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格上浮30%,如果第一年發(fā)生酒后駕車(chē),交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格最高上浮60%。
商業(yè)險(xiǎn)類(lèi)型:
車(chē)輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、全車(chē)盜搶險(xiǎn)、車(chē)上責(zé)任險(xiǎn)、無(wú)過(guò)失責(zé)任險(xiǎn)、車(chē)載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、車(chē)輛停駛損失險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、新增加設(shè)備損失險(xiǎn)、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)。
第2年保險(xiǎn)費(fèi)用上浮率計(jì)算方式:發(fā)生賠款次數(shù)與車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率 | |
出險(xiǎn)次數(shù) |
保險(xiǎn)費(fèi)用上浮/基準(zhǔn)保費(fèi)/下調(diào) |
上年度0次 |
最低下調(diào)20% |
上年度1-2次 |
基準(zhǔn)保費(fèi) |
上年度3次 |
上浮10% |
上年度4次 |
上浮20% |
上年度5次 |
上浮30% |
上年度5次以上 |
上浮30% |
上年度8次以上 |
拒絕續(xù)保 |
容易出險(xiǎn)指數(shù):★☆
正在聊電話的路人甲并不知道處于盲區(qū)倒車(chē)的粗心車(chē)主正準(zhǔn)備倒車(chē),意外就由此發(fā)生。萬(wàn)幸的是,粗心車(chē)主倒車(chē)的車(chē)速不快,并未對(duì)路人甲造成太大的傷害。在報(bào)險(xiǎn)后,粗心車(chē)主飛仔決定送路人甲到醫(yī)院檢查,責(zé)任心來(lái)得比金錢(qián)更重要(反正錢(qián)是保險(xiǎn)公司出的,要不然買(mǎi)保險(xiǎn)干嘛)。
出險(xiǎn)保險(xiǎn)解析:
汽車(chē)外觀并未刮花,而路人甲受到傷害,經(jīng)過(guò)保險(xiǎn)公司鑒定,賠償醫(yī)療費(fèi)用10000元以及財(cái)產(chǎn)損失賠償2000元。因此飛仔失去了第2年交強(qiáng)險(xiǎn)優(yōu)惠政策,而保險(xiǎn)費(fèi)用第2年上浮率并未增加。
情景二:出現(xiàn)有責(zé)任交通傷亡事故
容易出險(xiǎn)指數(shù):☆
心急如焚的飛仔車(chē)速過(guò)快,在紅綠燈即將從黃燈變紅燈時(shí),飛仔猶豫不決,是停車(chē)或者是加速通過(guò)路口?還來(lái)不急糾結(jié)由于一路人正準(zhǔn)備通過(guò)斑馬線時(shí),飛仔只能選擇急上車(chē)。
出險(xiǎn)保險(xiǎn)解析:
如果第一年發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故,交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格上浮30%。如果不幸出現(xiàn)有傷亡有責(zé)任交通事故,(逃避不只是賠償問(wèn)題而且需要負(fù)起刑事責(zé)任)根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額(2008年2月1日)規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額死亡傷殘賠償限額:110000元人民幣。賠償金額過(guò)低或其他情況,可考慮商業(yè)保險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)賠償金額進(jìn)行補(bǔ)償。
情景三:車(chē)內(nèi)乘客受傷與擋風(fēng)玻璃破碎
容易出險(xiǎn)指數(shù):★★
由于急于送路人甲到醫(yī)院,飛仔車(chē)速過(guò)快,當(dāng)路過(guò)紅綠色路口時(shí),綠燈轉(zhuǎn)黃燈并且有路人準(zhǔn)備過(guò)馬路,糾結(jié)的飛仔終于選擇了緊急剎車(chē),避免再次發(fā)生意外。但是,車(chē)內(nèi)兩人并未按要求佩戴安全帶,緊急剎車(chē)給兩人帶來(lái)了二次事故。此時(shí)應(yīng)將車(chē)轉(zhuǎn)移到安全地帶并致電保險(xiǎn)公司進(jìn)行出險(xiǎn)。
出險(xiǎn)保險(xiǎn)解析:
車(chē)上責(zé)任險(xiǎn)——負(fù)責(zé)保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生意外事故造成車(chē)上人員的人身傷亡和車(chē)上所載貨物的直接損毀的賠償責(zé)任。其中車(chē)上人員的人身傷亡的賠償責(zé)任就是過(guò)去的司機(jī)乘客意外傷害保險(xiǎn)。
玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)——車(chē)輛在停放或使用過(guò)程中,其他部分沒(méi)有損壞,僅風(fēng)擋玻璃單獨(dú)破碎,風(fēng)擋玻璃的損失由保險(xiǎn)公司賠償。
情景四:不按照交通規(guī)則駕駛
容易出險(xiǎn)指數(shù):★★
因?yàn)橐粫r(shí)大意沖過(guò)停車(chē)區(qū),車(chē)正正停在斑馬線上,阻擋了路人通過(guò)。飛仔接受路人的指責(zé)并準(zhǔn)備倒車(chē)讓路,但倒車(chē)時(shí)候,與車(chē)后的賽弗車(chē)距貼太近,無(wú)法判斷距離,繼而發(fā)生輕微摩擦。其實(shí),飛仔應(yīng)當(dāng)在黃燈前將車(chē)停在規(guī)劃好的實(shí)線上,即可避免以上所帶來(lái)的麻煩。但是意外已經(jīng)發(fā)生,飛仔只能致電保險(xiǎn)公司進(jìn)行出險(xiǎn)。
出險(xiǎn)保險(xiǎn)解析:
車(chē)輛損失險(xiǎn)——負(fù)責(zé)賠償由于自然災(zāi)害或意外事故造成的車(chē)輛自身的損失。這是車(chē)輛保險(xiǎn)中最主要的險(xiǎn)種。保與不保這個(gè)險(xiǎn)種,需權(quán)衡一下它的影響。若不保,車(chē)輛碰撞后的修理費(fèi)用得全部由自己承擔(dān)。
情景五:停車(chē)過(guò)于靠近
容易出險(xiǎn)指數(shù):★★★
路人甲腳部受傷嚴(yán)重開(kāi)始出血,飛仔決定在附近超市停車(chē)后購(gòu)買(mǎi)毛巾包扎(對(duì)于不懂醫(yī)療的人來(lái)說(shuō)只能這樣了),但是不幸的事情卻接二連三……一輛賽弗由于停車(chē)間距過(guò)于靠近,在打車(chē)門(mén)的瞬間將飛仔的寶駿630右門(mén)刮花,此時(shí)飛仔剛從超市回來(lái)發(fā)現(xiàn)情況,要求賽弗車(chē)主賠償。但問(wèn)題是,賽弗車(chē)主在今年出險(xiǎn)次數(shù)過(guò)多,保險(xiǎn)公司已經(jīng)拒絕為期續(xù)保,在賽弗車(chē)主哀求下,飛仔只好自己出險(xiǎn)。
出險(xiǎn)保險(xiǎn)解析:
只要發(fā)生意外,而責(zé)任不在我方,我方擁有權(quán)力要求對(duì)方賠償。切勿放棄要求賠償?shù)臋?quán)力。
劇情六:酒后駕車(chē)
容易出險(xiǎn)指數(shù):★★★
醉酒駕駛已經(jīng)不是什么新鮮事,在交強(qiáng)險(xiǎn)其中一項(xiàng)上浮率明確了醉酒駕駛后,直接將第2年保險(xiǎn)上浮率升至60%。雖然交強(qiáng)險(xiǎn)的價(jià)格對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)并不貴,但作為醉酒駕駛情況而言是非常危險(xiǎn)的一件事。
出險(xiǎn)保險(xiǎn)解析:
法律規(guī)定,酒后不能駕駛車(chē)輛,而交強(qiáng)險(xiǎn)也明確規(guī)定第一年發(fā)生酒后駕車(chē),交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格最高上浮60%。
劇情七:車(chē)輛盜搶
容易出險(xiǎn)指數(shù):★★★
正當(dāng)飛仔準(zhǔn)備在附近尋找醫(yī)院時(shí),路人甲卻偷偷的將車(chē)子偷走。如今防止盜車(chē)方式有很多種,如方向盤(pán)鎖、油路鎖等。但無(wú)疑,提高警惕還是一個(gè)最關(guān)鍵因素。此時(shí)此刻,飛仔除了打電話給保險(xiǎn)公司與110報(bào)警之外,并沒(méi)有更好的辦法了,畢竟飛仔不是日本人,要找人民公仆把車(chē)找回來(lái)難度還是有一定難度。
出險(xiǎn)保險(xiǎn)解析:
負(fù)責(zé)賠償保險(xiǎn)車(chē)輛因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成車(chē)輛的全部損失,以及其間由于車(chē)輛損壞或車(chē)上零部件、附屬設(shè)備丟失所造成的損失。車(chē)輛丟失后可從保險(xiǎn)公司得到車(chē)輛實(shí)際價(jià)值(以保單約定為準(zhǔn))的80%的賠償。若被保險(xiǎn)人缺少車(chē)鑰匙(兩把)、行駛證、購(gòu)車(chē)發(fā)票等,則可能只得到75%的賠償。
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