路虎(Landrover)，曾在中國大陸翻譯成陸虎(香港地區(qū)稱為“越野路華”)，是世界著名的英國越野車品牌。今天，路虎公司是世界上唯一專門生產(chǎn)四驅(qū)車的公司?；蛟S正是由于這一點，才使得路虎的價值--冒險、勇氣和至尊，閃耀在其各款汽車中。

路虎銷售于140多個國家，它已經(jīng)從1948年的實用性車型發(fā)展成為今天的多功能四驅(qū)車，面向的是那些不斷追求全新生活體驗的人士。路虎得到了普遍的認可和尊敬，這是其它制造商的汽車無法與之相媲美的。但是，路虎車仍然是其品牌價值的終極體現(xiàn)：直至今天，由路虎公司生產(chǎn)的所有路虎車中，還有四分之三仍然在被使用，這的確很神奇。

●公司名稱： 羅孚集團

●外文名稱： Land Rover

●總部地點： 英國

●成立時間： 1966年

●經(jīng)營范圍： 高端汽車的生產(chǎn)

●主要產(chǎn)品： 越野車、轎車和MG跑車

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1966年羅孚公司并入利蘭汽車公司，成為利蘭公司的美洲虎-羅孚-凱旋部，1988年被英國宇航公司收購，1989年正式更名為羅孚集團，1990年又與日本本田汽車公司在技術(shù)和資金上進行合作，1994年終于被德國寶馬公司接管?，F(xiàn)該集團生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品分為三類：越野車、轎車和MG跑車。2000年3月，福特汽車公司向?qū)汃R集團支付30億歐元(27億美元)，以購買其旗下所有四輪驅(qū)動系列產(chǎn)品，包括RangeRover，Discovery，F(xiàn)reelander，Defender。

2005年7月22日，南京汽車集團有限公司成功收購了英國MG羅孚汽車公司及其發(fā)動機生產(chǎn)分部，開創(chuàng)了中國企業(yè)收購國外著名汽車企業(yè)的先河，收購合并之后的公司叫南京名爵汽車有限公司。

1948年戰(zhàn)后，第一款路虎誕生于英國。這是一款簡單、新穎的鋁制工作車。這是由英國Rover汽車公司的Spencer和Maurice Wilks兄弟制造出的一款新車型，完美實現(xiàn)了簡單實用性與穩(wěn)定性的結(jié)合。這款車很快取得了巨大成功，到20世紀50年代中期，路虎的名字已成為耐用性和出色越野性能的代名詞。無論是軍方、從事農(nóng)業(yè)的客戶，還是要求苛刻的急救服務(wù)行業(yè)，都贊嘆于路虎的完美品質(zhì)。當(dāng)時英國首相溫思頓·丘吉爾駕駛的就是路虎。 　　到1959年，第25萬輛路虎汽車駛離西米德蘭(West Midlands)Solihull的生產(chǎn)線，至此確立了路虎在市場上的成功地位。路虎公司的傳奇不只是這一款典型的汽車。

20世紀60年代，四驅(qū)車的需求量達到空前水平，路虎公司走在了這一新興市場的最前端。為了迎接這一挑戰(zhàn)，路虎工程師決心打造一款舒適型家庭越野車。

1970年，路虎攬勝(Range Rover)剛一面市就引起了熱烈響應(yīng)。在巴黎盧浮宮汽車展上，攬勝的豪華設(shè)計贏得了廣泛贊譽。它不僅外觀亮麗，而且具有很好的舒適性：一名英國少校駕駛路虎攬勝從阿拉斯加的安克雷奇(Anchorage)到阿根廷的烏斯懷亞(Ushuaia)，對其進行了長達6個月的耐久性測試，測試結(jié)果使其它車型都望塵莫及。

20世紀70年代至80年代路虎繼續(xù)不斷創(chuàng)新，并在巴黎-達卡爾汽車拉力賽等賽事中展示了其超強的耐力，有力地證明了路虎的精益工程設(shè)計。

在1989年的法蘭克福汽車展上，路虎發(fā)現(xiàn)首次亮相，并迅速贏得高檔SUV的美譽。隨即，在1997年，路虎神行者又閃亮登場，再次將路虎品牌的DNA提升到新的SUV水平。美國《汽車》雜志的編輯們印象最深的是，路虎神行者很快進入了該雜志的“全明星”排行榜。

路虎的品牌價值甚至超越了其汽車本身。除了汽車以外，路虎的 全球“探險”遠征隊、Land Rover Gear服裝及產(chǎn)品系列、可定制的多功能路虎汽車配件、配備越野教練的駕駛體驗中心，以及對環(huán)保組織和運動組織的積極贊助，使路虎的形象更具魅力。

現(xiàn)在，路虎銷售于140多個國家，它已經(jīng)從1948年的實用性車型發(fā)展成為今天的多功能四驅(qū)車，面向的是那些不斷追求全新生活體驗的人士。路虎得到了普遍的認可和尊敬，這是其它制造商的汽車無法與之相媲美的。但是，路虎車仍然是其品牌價值的終極體現(xiàn)：直至今天，由路虎公司生產(chǎn)所有路虎車中，還有四分之三仍然在被使用，這簡直太神奇了!

2008年3月福特汽車公司出售路虎業(yè)務(wù)給印度塔塔集團。

2008年3月，福特汽車公司正式宣布已簽署出售捷豹路虎業(yè)務(wù)的最終協(xié)議，印度塔塔集團出資23億美元，成為捷豹和路虎兩大品牌的新主人。

此次交易成為福特去年以來的第二次出售子品牌。去年3月，福特將手中的阿斯頓馬丁品牌出售，拉開了福特在豪華汽車領(lǐng)域進行戰(zhàn)略性收縮的序幕。而支付了大筆現(xiàn)金的印度塔塔汽車，將通過收購獲得技術(shù)上有力的支持，從而提升目前較低的品牌形象。

2004年進入中國至今，路虎一直在中國實施代理銷售制度，中國4S店或3S店均為路虎的進口代理商，路虎中國區(qū)的職責(zé)則相當(dāng)于“總經(jīng)銷商”。目前捷豹在中國路虎有43家經(jīng)銷商。