達(dá)西亞（Dacia）是與羅馬尼亞的汽車工業(yè)一起成長起來的汽車品牌，成立于1966年。與雷諾汽車的合作是達(dá)西亞快速發(fā)展的開始。1999年，達(dá)西亞正式成為雷諾集團(tuán)的一份子，使得達(dá)西亞成為了一個國際性品牌。
達(dá)西亞（Dacia）是與羅馬尼亞的汽車工業(yè)一起成長起來的汽車品牌，成立于1966年。與雷諾汽車的合作是達(dá)西亞快速發(fā)展的開始。1999年，達(dá)西亞正式成為雷諾集團(tuán)的一份子，使得達(dá)西亞成為了一個國際性品牌。
NOUL LOGAN定位小型三廂轎車。
達(dá)契亞Logan MCV的售價低廉的，但是其車內(nèi)空間卻不可小覷，本質(zhì)上它就是Sandero的五門旅行版，后排座椅打開時，后備箱容量達(dá)573升，后排座椅放下時，后備箱容量達(dá)到1518升，后排座椅打開/放下狀態(tài)下比Sandero掀背版分別大253/318升，無疑它代表著達(dá)契亞大空間車型。
達(dá)契亞Sandero可以看作Logan的兩廂版，而Sandero Stepway則是巴西市場特有的跨界版。同樣在2012年換作第二代的Sandero如今迎來與Logan相同的改款風(fēng)格。
新一代Dacia Duster將基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的CMF平臺打造，并在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上針對設(shè)計細(xì)節(jié)進(jìn)行創(chuàng)新。新車的前格柵進(jìn)行了重新設(shè)計，更復(fù)雜的大燈造型帶來了不一樣的視覺效果，而粗壯的銀色下護(hù)板為這款車增添了更多越野氣質(zhì)。車尾最大的改變是尾燈組以及后保險杠的樣式。此外，新車將采用全新樣式的17英寸合金輪圈。
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