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汽車音響有滋滋的雜音,幫幫忙,拜托大家了!

關(guān)于汽車音響有滋滋的雜音,幫幫忙,拜托大家了!這個(gè)問題如何解決?大家對(duì)汽車音響有滋滋的雜音,幫幫忙,拜托大家了!有什么好的建議嗎?

提問者: 熊梁 | 2020-03-09 1173

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消除汽車音響噪音的對(duì)策和方法

通常用于抵擋噪音的零件,有轎車電容器或同軸轎車電容器(敷衍高頻噪音格外有效)、厄流圈(電感)、LC濾波器、接地線、二極管等。

1、抵擋焚燒體系所發(fā)生的噪音

查看焚燒線圈正極對(duì)地的電容器是否裝置,如裝置查看容量是否減小,假如容量減小白金觸點(diǎn)簡(jiǎn)單燒蝕,發(fā)生攪擾火花,需要替換電容量為0,5UF /400V無極性電容。

查看焚燒高壓線是否運(yùn)用碳精線,假如運(yùn)用金屬絲式的簡(jiǎn)單發(fā)生攪擾,由其是收音有些攪擾嚴(yán)峻,所以必須替換。

能夠用加大阻尼電阻的方法,按捺火花噪音,方法是用1兆歐電阻串接在焚燒線圈輸出主高壓線當(dāng)中,減小攪擾。

2、馬達(dá)噪音的掃除

首先將音響的器件和信號(hào)線遠(yuǎn)離馬達(dá)及馬達(dá)線,可用1只無極性電容并聯(lián)在馬達(dá)兩頭,也可先用2只電感別離串聯(lián)在馬達(dá)正負(fù)極線中,再用2只無極性電容別離接在馬達(dá)正負(fù)極線中,另一端接地構(gòu)成濾波電路,作用是吸收馬達(dá)碳刷的火花使噪音削減。

3、對(duì)沒有繼電器喇叭發(fā)生的噪音,掃除方法主要有以下幾種:

在其中一個(gè)喇叭的端子對(duì)地并接一個(gè)電容器。

在其中一個(gè)喇叭的端子先串聯(lián)一個(gè)電感,再對(duì)地并接一個(gè)電容器。

在兩個(gè)喇叭的端子上別離運(yùn)用方法-。

方向盤的喇叭按鈕觸點(diǎn)之間并聯(lián)一個(gè)電容器。

4、對(duì)有繼電器電喇叭發(fā)生的噪音,掃除方法主要有以下幾種:

電喇叭支架車身應(yīng)觸摸接觸。

繼電器觸點(diǎn)兩頭,并聯(lián)一個(gè)電容器,或在觸點(diǎn)兩頭別離對(duì)地并聯(lián)一個(gè)電容器。

5、接地不良會(huì)發(fā)生噪音。

假如車頭蓋未能結(jié)實(shí)接地,全部車頭蓋會(huì)成為一個(gè)天線,把轎車各部發(fā)生的噪音輻射到周圍空間,并從天線和各電路引進(jìn)音響體系。車頭蓋與車身加裝連接線時(shí),必需把接點(diǎn)上的油漆、油跡、塵垢等徹底消除。

發(fā)動(dòng)機(jī)(引擎)與車身,或前輪懸掛、車身之間,排氣管與車身之間都應(yīng)有極好連接。

6.電源線噪音按捺:

為有效地消除電源線發(fā)生的噪音,應(yīng)把厄流圈*近功率放大器裝置。如有多部功率放大器,應(yīng)在每部功率放大器鄰近都裝置一個(gè)厄流圈,由于噪音能從一部功率放大器傳至別的一部,令單個(gè)的厄流圈失效。

7、對(duì)信號(hào)線(RCA)傳入噪音的按捺:

信號(hào)線應(yīng)遠(yuǎn)離電源線,與電源線別離裝置在車身兩邊,這樣一來能夠防止攪擾的可能性。信號(hào)線如有雙層屏蔽網(wǎng),應(yīng)把外層屏蔽網(wǎng)接在機(jī)殼上。

擴(kuò)展資料

汽車音響噪音遭入侵途徑:

1、侵入電源線(經(jīng)過主機(jī)和功放電源線進(jìn)入體系)。

2、經(jīng)過地線的電流(經(jīng)過天線的地線和功放的地線)。

3、受別的電線線束感應(yīng)(經(jīng)過天線接納和原車線束感應(yīng))。

4、用電器的攪擾(電喇叭、電動(dòng)機(jī)等)。

參考資料來源: 百度百科-音響噪聲

回答者: 宇文佳嬋 | 2020-03-09

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    官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)

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  • [米其林] 245/40 R17 91W

    輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型

    花紋: 非對(duì)稱

    官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)

    載重指數(shù): 91(615kg)

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    輪胎類型: SUV公路型HT

    花紋: 對(duì)稱

    官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)

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