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倍耐力新p1如何,倍耐力新p1是低端胎嗎,這個問題有什么好的解決方案?

請問倍耐力新p1如何,倍耐力新p1是低端胎嗎,這個問題有什么好的解決方案?怎么理解?各位車友知道倍耐力新p1如何,倍耐力新p1是低端胎嗎,這個問題有什么好的解決方案?的相關(guān)知識嗎?

提問者: 耿茗以 | 2020-03-06 1468

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倍耐力p1是一款主打安全耐磨的高性能胎,采用高性能混合材料以及的不對稱花紋設(shè)計,不僅提高輪胎的耐磨性和抓地性能,而且對輪胎的排水能力也有一定的幫助。其次,倍耐力新p1還采用熟悉的“RUN FLAT”缺氣保用輪胎技術(shù)(插入胎壁結(jié)構(gòu)的加強件),即使輪胎出現(xiàn)漏氣的情況,也能承受車輛側(cè)向載重和橫向載重。那么還有一個亮點,就是特殊的音頻調(diào)節(jié)局花紋設(shè)計,能夠有效地降低汽車在行駛時的胎噪,從而提供舒適的駕乘感受。

至于倍耐力新p1是低端胎嗎這個問題,雖說它的確是定價比較便宜的倍耐力輪胎,但說它是低端輪胎肯定有點強詞奪理的,因為倍耐力新p1本身的定位就是環(huán)保經(jīng)濟型輪胎,不管是材料方面(生態(tài)兼容材料)還是輪胎的花紋細膩程度,相對于倍耐力性能胎并沒有過多講究。總的來說,倍耐力新p1價格低只是市場的需求不一樣罷了,并不是說它是低端胎,畢竟它的表現(xiàn)還是比較亮眼的。

回答者: 喬彩勤 | 2020-03-06

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