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倍耐力新p6參數(shù)解讀 倍耐力新P1和新P6區(qū)別在哪里

請問倍耐力新p6參數(shù)解讀 倍耐力新P1和新P6區(qū)別在哪里怎么理解?各位車友知道倍耐力新p6參數(shù)解讀 倍耐力新P1和新P6區(qū)別在哪里的相關(guān)知識嗎?

提問者: 詹彥 | 2022-04-26 813

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倍耐力新P1對比新p6,p6的滾動阻力要低于p1,滾動阻力低意味著可以更省油。倍耐力新p1和新p6區(qū)別是主打的性能不同,倍耐力新p1是一款主打安全耐磨的高性能胎,而新p6是一款主打舒適節(jié)油的高性能胎。

倍耐力新p1采用高性能混合材料以及的不對稱花紋設(shè)計,不僅提高輪胎的耐磨性和抓地性能,而且對輪胎的排水能力也有一定的幫助。另外,倍耐力新p1采用了5層胎冠的內(nèi)部結(jié)構(gòu),分別是2層鋼絲、2層聚酯纖維宜家1層聚酰胺(尼龍),而胎側(cè)則是有2層聚酯纖維,從而可以很好地防止輪胎出現(xiàn)鼓包,以致于嚴(yán)重磨損的情況。

倍耐力新p6采用獨有的胎面配方,再配合全新的硫化工藝,從而降低輪胎的滾動阻力,這樣一來對汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性是有很大幫助的。其次就是特殊的音頻調(diào)節(jié)局花紋設(shè)計,能夠有效地降低汽車在行駛時的胎噪,從而提供舒適的駕乘感受。

總的來說,倍耐力新p1和新p6這兩種類型的輪胎,都各有所長,所以并沒有必要爭個“你死我活”。如果想有安全系數(shù)更好的經(jīng)濟(jì)型輪胎,相信倍耐力新p1肯定不會讓你失望。那如果平時用車來接小孩或者老人家的話,肯定是首選舒適型比較高的輪胎,選擇倍耐力新p6會更為合適。

回答者: 雍鳴錦 | 2021-08-31

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