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汽車同步器的工作原理,這個問題有什么好的解決方案?

關于汽車同步器的工作原理這個問題如何解決?大家對汽車同步器的工作原理有什么好的建議嗎?

提問者: 任興 | 2019-12-06 818

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  同步器可以在換擋時候時候由于動力輸出端齒輪轉速要快于馬上要換入這個擋位的齒輪,解決汽車在換擋操作中發(fā)動機轉速與變速箱轉速不一致的機械裝置,同步器可以有效地避免掛不上檔、消除換擋時的齒輪響聲等如果沒有同步器,把一個慢速旋轉的齒輪強行塞入一個高速旋轉的齒輪中,肯定會發(fā)生打齒的現(xiàn)象。
  同步器其實說白了就是在結合套和齒輪組上布置的摩擦片,與一般摩擦片不同的是,它的摩擦面是錐形的。這組摩擦片的作用是在直齒和圓盤的立齒相接觸以前,提前進行摩擦,來將轉速較大的一方的能量傳遞給轉速較小的一方,使得轉速較小的一方提升轉速,達到與轉速較大的一方轉速同步。這樣不僅可以保證正常換擋,還能起到緩沖的作用,而錐面摩擦片組的數(shù)目與材質則直接影響到了同步器性能的優(yōu)劣。

回答者: 陸楓 | 2021-03-27

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