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esp系統(tǒng)是怎么用的有什么好處在什么情況下起作用有什么特征用起來是什么感覺

關(guān)于esp系統(tǒng)是怎么用的有什么好處在什么情況下起作用有什么特征用起來是什么感覺這個(gè)問題如何解決?大家對esp系統(tǒng)是怎么用的有什么好處在什么情況下起作用有什么特征用起來是什么感覺有什么好的建議嗎?

提問者: 鞏容 | 2022-07-04 1496

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最佳回答

在發(fā)生人身傷亡的交通事故中,很大比例都是因?yàn)檐囕v失控而造成的。所謂失控是指由于輪胎打滑導(dǎo)致車輛的運(yùn)動(dòng)方向和速度無法受駕駛者控制,而這也是ESP真正發(fā)揮作用的時(shí)候。ESP 通過對單個(gè)車輪的剎車系統(tǒng)進(jìn)行干預(yù),從而幫助駕駛者恢復(fù)對車輛的控制。
比如說當(dāng)我們在高速直線行駛
時(shí),前方右側(cè)車道的車輛突然向左并線,于是我們通常會(huì)向左猛打方向,并且用力剎車,這時(shí)通常會(huì)先出現(xiàn)輕微的轉(zhuǎn)向不足。如果這是一輛裝備了ESP 的車輛,剎車系統(tǒng)會(huì)根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況加大左后輪的制動(dòng)力,幫助車輛向左避開前方車輛。
在躲過危險(xiǎn)后,駕駛者會(huì)立刻向右回正方向,快速地連續(xù)擺動(dòng)往往會(huì)讓車尾向左側(cè)滑動(dòng)。沒有經(jīng)驗(yàn)的駕駛者這時(shí)往往會(huì)因?yàn)榭謶侄^續(xù)用力剎車,于是車輛很可能向左偏移,直到撞上道路的隔離帶甚至滑到對面的車道。
而裝備了ESP 的車輛則會(huì)在車尾出現(xiàn)滑動(dòng)時(shí),對左前輪加大制動(dòng)力并對右后輪減輕制動(dòng)力。在你尚未有所察覺的時(shí)候,你可能已經(jīng)躲過了一場災(zāi)禍了。所以說如何避免碰撞遠(yuǎn)比堅(jiān)固的車身更有意義。

回答者: 姜芬苑 | 2019-11-15

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