輪胎偏磨是大家都關(guān)心的問題，廣大車友是否知道與 輪胎偏磨 相關(guān)問題的知識(shí)點(diǎn)？
提問者: 繆詠貴 | 2019-11-15 1444
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解決輪胎偏磨問題是一個(gè)細(xì)致的工作，它不僅僅是簡單地調(diào)前束就能完成的。在定位檢測(cè)數(shù)據(jù)出來后應(yīng)按照先調(diào)整后輪數(shù)據(jù)，再調(diào)整前輪數(shù)據(jù);先調(diào)整主銷后傾角再調(diào)整車輪外傾角;最后調(diào)整車輪前束這樣的順序進(jìn)行調(diào)整。在此之前如果檢測(cè)到主銷后傾角、內(nèi)傾角、車輪外傾角嚴(yán)重超差，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)不可能只靠調(diào)整定位螺栓就能解決所有的問題，此時(shí)要考慮對(duì)車輛底盤進(jìn)行校正。在車身校正臺(tái)上檢測(cè)底盤相關(guān)的幾何數(shù)據(jù)，并將超差的部位通過校正或更換零部件達(dá)到所要求的幾何數(shù)據(jù)再進(jìn)行定位調(diào)整，這樣才能有效地解決輪胎偏磨的問題。
車輛的定位參數(shù)相互都有關(guān)聯(lián)，懸掛裝置要具備相應(yīng)的強(qiáng)度來保障，但絕不是一成不變的。車輛在特定的道路條件下能正常行駛，需要一定的條件，包括轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各種性能的正常發(fā)揮等等。但是汽車在道路行進(jìn)中要應(yīng)付各種復(fù)雜的路況，不可避免地會(huì)遭遇沖撞、顛簸以及肇事，或在維修、拆卸、更換零部件過程中肯定要改變?cè)瓉淼亩ㄎ粩?shù)據(jù)，這就極有可能造成輪胎偏磨和非正常加速磨損。所以要經(jīng)常觀察輪胎的磨損情況。不管是否發(fā)生了輪胎非正常磨損狀況，每行駛2~3萬km或在維修中更換、拆卸了轉(zhuǎn)向懸掛系統(tǒng)中的零部件，就應(yīng)該進(jìn)行四輪定位檢測(cè)，及早進(jìn)行調(diào)整以預(yù)防和消除輪胎偏磨現(xiàn)象。
要消除車輛的輪胎偏磨問題，必須通過四輪定位檢測(cè)結(jié)果的數(shù)據(jù)來完成。車輛的定位參數(shù)各不相同，且精度也非常高，調(diào)整的方法也不盡相同，用傳統(tǒng)的器械和工具肯定不行。這就要求維修車輛的廠家配置四輪定位儀。對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用四連桿的車輛(如奧迪、帕薩特等)還需要配備專用測(cè)量前束恒定值的附屬檢測(cè)工具才能準(zhǔn)確地完成定位檢測(cè)和調(diào)整?，F(xiàn)在的車輛底盤基本上都采用了獨(dú)立懸掛裝置，肇事或維修了轉(zhuǎn)向懸掛系統(tǒng)的車輛，如果不使用定位儀進(jìn)行檢測(cè)，它的各項(xiàng)定位角度可能無法保證準(zhǔn)確，即使解決了輪胎偏磨問題，也很有可能造成方向盤不正、轉(zhuǎn)向時(shí)最大總轉(zhuǎn)角過大或過小以及對(duì)車輛的其他相關(guān)角度產(chǎn)生影響，破壞穩(wěn)定性，對(duì)駕駛安全有可能埋下隱患。
目前許多維修廠家都配備了定位儀這種設(shè)備，但有相當(dāng)一部分從事定位技術(shù)的人員對(duì)這方面的知識(shí)還十分欠缺。這就造成有的車輛在短期內(nèi)需要反復(fù)地進(jìn)行調(diào)整，不僅延誤了時(shí)間還對(duì)關(guān)鍵部位造成了損害。所以要求從事定位調(diào)整的人員必須具有高度的責(zé)任心、掌握一定的理論知識(shí)、在工作中仔細(xì)認(rèn)真、嚴(yán)格對(duì)待操作步驟和程序，才能有效地消除輪胎偏磨現(xiàn)象。
回答者: 孔蘭謙 | 2019-11-15
輪胎類型: SUV舒適型
花紋: 非對(duì)稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 104(900kg)
速度等級(jí): T(190km/h)
輪胎類型: SUV全能型AT
花紋: 非對(duì)稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 114(1180kg)
速度等級(jí): T(190km/h)
輪胎類型: 轎車舒適型
花紋: 對(duì)稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 88(560kg)
速度等級(jí): V(240km/h)
輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型
花紋: 非對(duì)稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 93(650kg)
速度等級(jí): V(240km/h)
輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型
花紋: 對(duì)稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 100(800kg)
速度等級(jí): W(270km/h)
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
屏幕材質(zhì): 電容屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 2980元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
屏幕材質(zhì): 電容屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 2450元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 3680元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
類型: 自動(dòng)升級(jí)云電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 758元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 418元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 569元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 自動(dòng)升級(jí)云電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 1680元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 1280元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 后視鏡行車記錄儀
屏幕尺寸: 3.0寸
官方價(jià): 1088元
拍攝角度: 140度
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.7寸
官方價(jià): 399元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 行車記錄儀電子狗一體機(jī)
屏幕尺寸: 2.5寸
官方價(jià): 1080元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.7寸
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分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.0寸
官方價(jià): 1198元
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攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
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