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國(guó)外的駕考,有沒(méi)有好心的車(chē)友幫幫忙？

遇到國(guó)外的駕考這個(gè)問(wèn)題怎么辦？車(chē)友們有沒(méi)有什么好的辦法嗎？

提問(wèn)者: 衛(wèi)山航 | 2019-12-05 674

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很多朋友抱怨，中國(guó)的駕照太難考了，科目二、科目三什么的，簡(jiǎn)直是太煩人了！別抱怨，國(guó)外的駕照考試更難，有很多朋友想在國(guó)外拿到駕照那根本就不可能！
各國(guó)都有其考駕照的機(jī)制，有些機(jī)制真的是非常的苛刻~想拿到駕照可能比取經(jīng)還難！這樣真的合理么？太難不好，太容易也不好！您說(shuō)是不是！
德 國(guó)
超過(guò)3次不通過(guò)就得心理測(cè)試
在德國(guó)，考駕照僅僅只有5次機(jī)會(huì)。悲催的是，如果考了3次還沒(méi)有通過(guò)，你會(huì)被送去參加測(cè)試智商和判斷力的心理測(cè)試，看看是否適合駕駛。適合的話，還可以考兩次，如果被認(rèn)為不適合，以后你就得配專(zhuān)職司機(jī)了，因?yàn)槟愕鸟{車(chē)夢(mèng)就此了結(jié)。
英 國(guó)
有人考110次都沒(méi)通過(guò)
有英國(guó)媒體曾報(bào)道，倫敦薩瑟克一位28歲“女考霸”連續(xù)參加110次駕照考試，仍然連理論測(cè)試也沒(méi)通過(guò)。其在駕照考試上花費(fèi)已經(jīng)超過(guò)3410英鎊(約合人民幣3.6萬(wàn)元)。
英國(guó)駕考包括筆試、風(fēng)險(xiǎn)辨別考試和路試三部分。筆試以多選題為主，主要考核駕照申請(qǐng)人對(duì)公路規(guī)則的熟悉度及其是否具備安全駕駛意識(shí)。風(fēng)險(xiǎn)辨別考試是通過(guò)電腦模擬駕駛狀況，讓考生觀看一段從司機(jī)角度拍攝的14分鐘視頻，在此過(guò)程中用鼠標(biāo)點(diǎn)擊涉及威脅駕駛的地方，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)的速度越快分?jǐn)?shù)就越高。此外，就算幸運(yùn)通過(guò)理論測(cè)試和風(fēng)險(xiǎn)辨別考試，實(shí)際駕駛考試還是會(huì)刷下大部分人。據(jù)報(bào)道，一名男子已連續(xù)36次實(shí)際駕駛考試失敗，耗費(fèi)2294英鎊(約合人民幣2.4萬(wàn)元)，這足以讓他在英國(guó)買(mǎi)一輛不錯(cuò)的二手車(chē)。
英國(guó)駕駛標(biāo)準(zhǔn)局的發(fā)言人稱(chēng)，駕照申請(qǐng)通過(guò)率低證明英國(guó)駕駛安全系數(shù)高。
瑞 士
想開(kāi)車(chē) 先學(xué)怎么救人
在瑞士考駕照必須參加救護(hù)課和感覺(jué)課兩門(mén)必修課。救護(hù)課為10小時(shí)，課程主要是針對(duì)在車(chē)禍第一現(xiàn)場(chǎng)對(duì)受傷者的救護(hù)，要求駕駛員樹(shù)立“救死扶傷”的人道主義精神，了解如何報(bào)警和保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并進(jìn)行模擬操作。除此之外，還有8小時(shí)感覺(jué)課，教師通過(guò)幻燈片、圖片和錄像，講解在不同的氣候條件、不同的路況和復(fù)雜交通流量的情況下可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題和解決辦法。
接下來(lái)就是到駕校找教練上實(shí)踐課，路考時(shí)間長(zhǎng)達(dá)三四十分鐘，一次通過(guò)的并不多，2次或3次通過(guò)是正?，F(xiàn)象。
法 國(guó)
只有三分之一的考生能拿到駕照
法國(guó)是用幻燈片來(lái)考交規(guī)的，所以上理論課就是不斷地看各種不同的模擬考試題的幻燈片。每套試題由40道選擇題組成，大部分題都是圖示某種交通狀況，讓做題人決定如何處理。比如如何超車(chē)、如何停放車(chē)輛等。另外一部分是常識(shí)性題，如雪天應(yīng)該使用鏈條、陰天或夜里如何開(kāi)燈、某街道只能單號(hào)（或雙號(hào)）停車(chē)等。每道選擇題有a、b、c、d四個(gè)答案，每題大約有30秒的選擇時(shí)間。答案可能是一個(gè)，也可能是多個(gè)。多選和少選均算錯(cuò)誤。40道考題中錯(cuò)誤不能超過(guò)5個(gè)，超過(guò)5個(gè)就沒(méi)通過(guò)，筆試的難度是很大的。
就算考過(guò)了筆試，這只是“萬(wàn)里長(zhǎng)征”第一步，更艱難的路考在后面。
法國(guó)出臺(tái)一項(xiàng)新規(guī)定：交通考試，第二天才通報(bào)成績(jī)。法國(guó)以往的做法是，主考官當(dāng)場(chǎng)就報(bào)成績(jī)，由于通過(guò)率低，“準(zhǔn)駕駛員們”有時(shí)會(huì)當(dāng)場(chǎng)做出“過(guò)火”的事情來(lái)，對(duì)考官的人身和財(cái)產(chǎn)安全造成嚴(yán)重威脅。所以，法國(guó)政府不得不采取措施來(lái)保護(hù)考官，考試24小時(shí)后才由信件通知考試成績(jī)。

回答者: 郭康 | 2021-08-29

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