遇到嚴(yán)重者可致發(fā)動機報廢 正時皮帶情況調(diào)查,有車友可以回答一下這個問題嗎?這個問題怎么辦?車友們有沒有什么好的辦法嗎?
提問者: 司空紅琪 | 2019-12-21 1767
寫回答最佳回答
【 用車頻道】 汽車保養(yǎng) 并不僅限于更換三濾以及一些油液。車主們對車輛保養(yǎng)知識的缺乏有可能造成車輛壽命的縮短。本文將要來說說一般車主都忽視了的 發(fā)動機 正是皮帶。雖然免維護正時鏈已經(jīng)被廣泛使用了,但還是無法完全取代 正時皮帶 。正時皮帶的更換費用較高,不同車型更換正時皮帶的里程也不一樣。下面我們將對21款車型的正時皮帶保養(yǎng)信息做一個調(diào)查,希望對各位車主有所幫助。
● 正時皮帶斷裂致使發(fā)動機報廢?
正時皮帶具有一定的壽命,壽命到達(dá)之后,皮帶會出現(xiàn)斷裂的情況,也許你認(rèn)為不就斷裂而已嘛,大不了發(fā)動機無法正時,最多發(fā)動機停止工作。也許你這樣想是對的,但我們還是要從工作原理來看是否這么簡單?
首先,我們看一則視頻,這是汽車正時皮帶(視頻用的正時鏈,這不影響我們對它們工作的情況的認(rèn)知)正常工作的情況,你會發(fā)現(xiàn),凸輪軸與 曲軸 之間由一條正時皮帶(正時鏈)鏈接著,正時皮帶的作用是將凸輪軸與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確。
皮帶斷裂之后,這是很突然的,這時你汽車的發(fā)動機的凸輪軸會失去了正時功能,通俗一點就是你的凸輪軸已經(jīng)停止了轉(zhuǎn)動,如果此時你的進(jìn)氣排 氣門 處于閉合狀態(tài),那么恭喜你,沒事,但發(fā)動機工作時具有“進(jìn)壓爆排”四個工作順序,也就是說還有進(jìn)排氣門處于開啟的狀態(tài)。
由于凸輪無法回位,而凸輪軸是壓在氣門頂柱上,此時 活塞 從下止點往上止點移動,最后是 火花塞 與開啟當(dāng)中的進(jìn)排氣門“親密接觸”結(jié)果是進(jìn)排氣門變形。哪怕是汽車處于怠速的狀態(tài)當(dāng)中,一般汽車怠速中的發(fā)動機的轉(zhuǎn)速為880/分鐘,一個進(jìn)排氣門要在發(fā)動機停止轉(zhuǎn)動之前要承受多少次活塞的撞擊?
此外,由于凸輪軸的凸輪壓在氣門頂柱上開啟了進(jìn)排氣門,當(dāng)進(jìn)排氣門受到來自活塞的撞擊之后,這些沖擊力也會傳到凸輪軸當(dāng)中,嚴(yán)重者引起變形,最終導(dǎo)致整個 配氣機構(gòu) 乃至 發(fā)動機損壞 。
什么是正時皮帶?
正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分,通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確,但皮帶的壽命短,因此要定期更換皮帶。
● 如何知道我的正時皮帶需要更換?
在我們的購車的時候,我們可以通過看《保養(yǎng)手冊》、詢問銷售、售后人員或上 看用車頻道 的文章都可以獲知汽車保養(yǎng)的情況。以別克 凱越 的《保養(yǎng)手冊》為例,在《保養(yǎng)手冊》的第17頁就清楚的標(biāo)注了別克凱越要在3年或6萬公里就需要更換正時皮帶,而平時則是檢查為主。
● 不同品牌正時皮帶費用以及更換里程調(diào)查。
也許你的汽車并不是別克凱越,因此我們收集了多個品牌需要更換正時皮帶的車型,大致上我們會從不同的品牌上去區(qū)分。
別克
別克品牌當(dāng)中,更換周期最短的是凱越車型,凱越每隔3年或6萬公里就需要更換正時皮帶,其次是君威,君威初次更換正時皮帶的里程是8萬公里,之后就是每隔4萬公里更換一次,而GL8同樣也是采用8萬公里更換一次,兩款車并沒有時間上的限制;然后就是君越和 英朗 (XT、GT)的正時皮帶同樣為10年或15萬公里更換,最后是昂克雷,為24萬公里才需要更換一次。
別克品牌當(dāng)中,絕大多數(shù)的車型都是使用正時皮帶。在一次跟別克售后技師閑聊當(dāng)中,其說到別克車的 扭矩 比較大,另外就是使用正時皮帶可以“抵消”扭矩上的一些問題和減低噪音,因為美國人對汽車的舒適性要求比較高,別克做車的 理念 很大程度上受到美國用戶的影響。
另外還說到,正時鏈雖然好,免維護,在汽車使用的過程當(dāng)中只需要檢查即可,但用在扭矩較大的車型上,容易提前出現(xiàn) 正時鏈條 運作時產(chǎn)生的噪音;雖然不會對汽車構(gòu)成影響,但對舒適度有要求的人而言,這是無法忍受的,如果你是處女座,估計你會無法接受。
別克品牌的汽車絕大多數(shù)都是采用正時皮帶,雖然需要更換,但精準(zhǔn)的正時和無噪音產(chǎn)生這兩點還是值得客戶去掏錢的。
● 網(wǎng)友精彩評論匯總
73樓廣東省佛山市網(wǎng)友
編輯說 科魯茲 6萬公里要換,立刻把說明書翻出來,清晰的寫著10年/15萬公里~~~6萬和15萬,什么差距?我頓時對這篇文章的作者無語了
編輯點評:科魯茲的《保養(yǎng)手冊》第19頁上注明更換附件傳動帶為10年或15萬公里,而更換正時皮帶及皮帶張緊輪為6萬公里。注意不要把附件傳動帶與正時皮帶混淆。
48樓太平洋iphone客戶端網(wǎng)友
這里怎么沒有大眾得車?我的車6萬公里6年了,要不要換皮帶?
編輯點評:如果你的大眾車型是采用 EA111 或 EA888 發(fā)動機,則不需要更換,因為這兩款發(fā)動機是采用正時鏈,屬于免維護范疇,而(舊款)捷達(dá)則采用EA113發(fā)動機則是采用正時皮帶,這里就需要更換。
35樓sn27045379
鏈條 鄙視編輯
編輯點評:唉,被鄙視了。目前在售的??怂褂行驴詈?經(jīng)典)老款??怂梗细?怂故钦龝r鏈條的,終身免維護,新??怂?.6車型則是采用正時皮帶。
26樓廣東省廣州市網(wǎng)友
我 福特 MDO,18萬了,沒有換過哦,請教!
編輯點評:因為 蒙迪歐 是正時鏈條,屬于免維護范疇。
雪佛蘭
目前收集到 雪佛蘭 有三款車是采用 正時皮帶 ,其中 科魯茲 的正時皮帶更換周期為6萬公里,這里是沒有時間限制;而 愛唯歐 和 科帕奇 都是采用10年或15萬公里更換周期,這點跟 別克 的一些車型比較相似,是否美國人的標(biāo)準(zhǔn)就是這樣的呢?
注意,科魯茲的《保養(yǎng)手冊》第19頁上注明更換附件傳動帶為10年或15萬公里,更換正時皮帶及皮帶張緊輪為6萬公里。
科帕奇這里需要說明一下,我們采集的正時皮帶是國產(chǎn)后的科帕奇車型,而不是屬于進(jìn)口車型。
起亞K2 和K5均采用正時皮帶,值得一提的是,K2的皮帶更換里程為6年或9.2萬公里,而K5的正時皮帶更換里程為4年或6萬公里,也就就是說K2的正時皮帶比K5的正時皮帶還耐用,而且在價格方面K2的正時皮帶比K5的價格要便宜,至少在工時費上。
標(biāo)致 、 雪鐵龍
標(biāo)致和 雪鐵龍 的關(guān)系,就算我不說,大家都比較了解。 標(biāo)致307 、508和 雪鐵龍C5 都是采用9萬公里才更換正時皮帶的規(guī)定里程,其中標(biāo)致307還規(guī)定了6年的更換期限,而雪鐵龍C5的 標(biāo)致508 則是規(guī)定了公里數(shù),卻沒有規(guī)定時間限制。
雪鐵龍除了C5之外還有新 世嘉 都是采用正時皮帶,不過在采集到時候并沒有獲得更換正時皮帶的價格和工時費,不過,我們這里還是需要提及一下。
一直以來,標(biāo)致、雪鐵龍的保養(yǎng)周期或者零件項目的周期都是比較長的,換一句話說就是耐用。
謳歌
謳歌 品牌的話,除了TL之外,目前在國內(nèi)銷售的車型幾乎采用 正時皮帶 ,都統(tǒng)一使用5年后10萬公里的更換周期標(biāo)準(zhǔn)。
國產(chǎn)品牌
帝豪EC8 采用的正時皮帶,更換周期為12萬公里,不過,這是 帝豪 EC8舊的 發(fā)動機 的數(shù)據(jù),而最近帝豪EC8換上了新的發(fā)動機和 變速器 ,那么新的發(fā)動機是否還是采用正時皮帶呢?我們稍后會去研究,至于已經(jīng)買了帝豪EC8的朋友,至少你已經(jīng)了解了你的帝豪EC8的正時皮帶情況。
傳祺GS5 采用8萬公里就需要更換正時皮帶的規(guī)定,另外,正時皮帶并沒有年限限制,也就是說,到了8萬公里后,就必須要更換皮帶。
福特 、 大眾
福特 ??怂?更換正時皮帶的周期為6萬公里,值得一提的是, 嘉年華 關(guān)于正時皮帶并沒有確切的提出更換的期限,而是寫著“視情況而定”,因為嘉年華和舊款??怂挂约靶驴罡?怂沟?.0L車型都是采用正時鏈,理論上不需要更換,但需要檢查。需要注意的是,福克斯1.6L發(fā)動機是采用正時皮帶。
最受人關(guān)注的還是大眾的車型,不過,你可能失望了,大眾的 EA111 和 EA888 發(fā)動機都是采用 正時鏈條 ,只有年代已久的 捷達(dá) (EA113發(fā)動機)才采用正時皮帶。值得一提的是,最新的大眾EA211系列發(fā)動機已經(jīng)重新采用正時皮帶來代替EA111發(fā)動機的正時鏈。
總結(jié):上面我們?yōu)榇蠹覅R總了各車型的正時皮帶更換里程以及更換費用。各位車主應(yīng)該根據(jù)自己車子的情況,按時或者提前更換正時皮帶,讓發(fā)動機時刻保持最佳的工作狀態(tài)。
回答者: 熊韋 | 2019-12-21
輪胎類型: SUV公路型HT
花紋: 對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 100(800kg)
速度等級: H(210km/h)
輪胎類型: 轎車經(jīng)濟型
花紋: 對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 84(500kg)
速度等級: T(190km/h)
輪胎類型: SUV全能型AT
花紋: 對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 112(1120kg)
速度等級: S(180km/h)
輪胎類型: 轎車舒適型
花紋: 非對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 85(515kg)
速度等級: H(210km/h)
輪胎類型: 轎車舒適型
花紋: 單導(dǎo)向
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 84(500kg)
速度等級: W(270km/h)
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價: 暫無報價
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 其他
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 7.0英寸
官方價: 4580元
屏幕材質(zhì): 電容屏
地圖信息: 旅行者
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價: 2300元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 8.0英寸
官方價: 2499元
屏幕材質(zhì): 電容屏
地圖信息: 高德地圖
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價: 暫無報價
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 其他
類型: 自動升級云電子狗
外觀: 車模類型
官方價: 688元
功能: 固定流動測速一體機
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價: 暫無報價
功能: 固定流動測速一體機
預(yù)警距離: 是
類型: GPS選配產(chǎn)品
外觀: 非車模類型
官方價: 150元
功能: 單流動測速
預(yù)警距離: 否
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價: 480元
功能: 固定流動測速一體機
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價: 498元
功能: 固定流動測速一體機
預(yù)警距離: 是
類型: 雙鏡頭行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.7寸
官方價: 399元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 無屏幕
官方價: 1680元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.7寸
官方價: 398元
拍攝角度: 150度
攝像頭像素: 200萬
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.7寸
官方價: 1499元
拍攝角度: 140度
攝像頭像素: 500萬
分辨率: 1080P
類型: 行車記錄儀電子狗一體機
屏幕尺寸: 2.0寸
官方價: 2180元
拍攝角度: 140度
攝像頭像素: 500萬
分辨率: 1080P
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