汽車輪胎磨損的原因是大家都關(guān)心的問題,廣大車友是否知道與 汽車輪胎磨損的原因 相關(guān)問題的知識點?,以下解答希望能夠幫到你。
提問者: 藍紈恒 | 2019-12-07 1302
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? 汽車輪胎是汽車的重要配件之一,汽車使用一段時候后我們會發(fā)現(xiàn)汽車輪胎有磨損的情況,那汽車輪胎磨損的原因有哪些呢?下面一起來看看相關(guān)內(nèi)容。
汽車輪胎磨損的原因有哪些
1、氣壓導(dǎo)致輪胎磨損
當輪胎氣壓低于標準氣壓10%時,其行駛 里程 減少6%,低于標準氣壓20%時,行駛里程減少17%,低于標準氣壓50%時,行使里程減少52%,反之,當胎氣壓高于標準氣壓10%時,其行駛里程降低5%,高于標準氣壓20%時,行駛里程降低9%,高于標準50%時,行駛里程降低40%。
2、駕駛技術(shù)導(dǎo)致輪胎磨損
起步前沖,胎面磨損量增加2%,緊急制動一次,輪胎磨損增加5%~7%,車輛陷入深溝或在泥濘路面上打滑空轉(zhuǎn),輪胎磨損增加10%—12%,車輛行駛中左右擺動和急劇轉(zhuǎn)向,輪胎行駛里程降低5%~10%。
汽車輪胎磨損的原因有哪些
3、路面狀況導(dǎo)致輪胎磨損
同一車型、同一種輪胎,在二級公路上的行駛里程比在一級公路上少20%~25%,在三級公路上行駛的里程則比一級公路少40%~45%,在碎石路面上的行駛里程僅為瀝青路面、混凝土路面的60%左右,在山區(qū)公路上行駛的里程一般比在平原地區(qū)的同類路面上少15%—20%。
4、承載負荷導(dǎo)致輪胎磨損
若承載負荷超過額定值10%,輪胎行駛里程則降低8%,承載負荷超過20%,行駛里程降低35%,承載負荷超過50%時,行駛里程則降低59%,承載負荷超過100%時,行駛里程將降低80%。
5、車輛技術(shù)狀況致使輪胎磨損
前束角增大1°,輪胎磨損便增加7%;前束角增大2°,磨損則增大12%,前輪外傾角增大1°,輪胎磨損增加10%,外傾角增大2°,磨損增大23%。
輪轂軸承松動,制動單邊、發(fā)咬,左右鋼板彈簧彈性不均,輪輻變形、扭曲,車架及后橋彎曲等,都極易加速輪胎的磨損。
6、行駛速度產(chǎn)生輪胎磨損
同一車型、同一輪胎、同一路面,在同一氣候條件下,汽車行駛速度每增加一倍(從50km/h增加到100km/h),輪胎行駛里程降低60%,速度越高,胎面溫升越快,當輪胎胎面溫度超過95℃時,胎體簾線即遭到破壞,輪胎有爆炸的危險。
7、氣候條件使輪胎磨損
一般來說輪胎的正常工作溫度為95℃,當外界溫為O℃時,允許輪胎溫升為95℃,當外界氣溫為40℃時,允許輪胎溫升為55℃,輪胎胎面溫度每升高1℃,其磨損強度增加2%。
輪胎在標準氣壓的情況下,外界氣溫每升高5℃,輪胎氣壓增加5~10kPa,外界氣溫升高10℃,輪胎氣壓增加20~30kPa,輪胎在同一路面、同一車速下行駛,外界氣溫升高5℃,輪胎行駛里程降低10%~15%外界氣溫升高10℃,輪胎行駛里程下降45%。
汽車輪胎磨損處理方法
1、避免超載
般情況下,超載20%則輪胎壽命減少30%,超載40%則輪胎壽命減少50%。
2、調(diào)整駕駛方式
司機在行車中除了處理情況外,要選擇路面行駛,躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的物體,躲避化學(xué)遺灑物質(zhì)對輪胎的粘附,腐蝕,行駛在拱度較大的路面時,要盡量居中行駛,減少一側(cè)輪胎負荷增大而使輪胎磨損不均。
3、定期檢查前輪定位
前輪定位對輪胎的使用壽命影響較大,而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素,前輪外傾主要會加速胎肩的磨損即偏磨,前輪前束過小過大主要是加速輪胎內(nèi)外側(cè)的磨損。
4、注意輪胎氣壓
氣壓是輪胎的命門,過高和過低都會縮短它的使用壽命,氣壓過低,則胎體變形增大,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口,同時產(chǎn)生屈撓運動,導(dǎo)致過度生熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過低,還會使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損,氣壓過高,會使輪胎簾線受到過度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負荷增大,如遇沖擊會產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破,同時氣壓過高還會加速胎冠磨損,并使耐軋性能下降。
5、避免各種緊急情況
急速轉(zhuǎn)彎、緊急制動、高速起步以及急加速等都將對輪胎的損壞產(chǎn)生影響。
上面介紹了汽車輪胎磨損的原因有哪些的相關(guān)內(nèi)容,下面一起來看看減少汽車輪胎磨損的方法。
減少汽車輪胎磨損的方法:
1、起步不要過猛,以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損。
2、車輛轉(zhuǎn)彎應(yīng)根據(jù)彎道路況、轉(zhuǎn)彎半徑,一般要適當減速,以免由于慣性和離心力的作用,加速單邊輪胎磨損;
3、在拐彎會車、超車、通過交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時,應(yīng)掌握適當?shù)能囁偾乙⒁饴访?、行人、車輛動態(tài),做好制動準備,減少頻繁制動,避免緊急制動,從而降低輪胎磨損;
4、通過泥濘地段,應(yīng)選擇較堅實、不滑的地方通過,以免輪胎下陷、原地空轉(zhuǎn)、劇烈震動造成輪胎及胎側(cè)嚴重割傷、劃傷;
5、車輛下坡,應(yīng)根據(jù)坡度的大小、長度及路面情況,控制適當?shù)能囁?,這樣可以避免或少用緊急制動,減少輪胎磨損;
6、在凹凸不平的道路上行車,一要選擇路面,減輕汽車輪胎與路面的碰擊,避免機件及輪胎的損壞,二要減速緩行,避免輪胎顛簸和強烈震動;
7、在公路維修施工地段行車時,應(yīng)用低速緩行的辦法通過,避免輪胎受到過度碰擊,甚至被刺傷或劃傷;
8、車輛在行駛途中停車和到站停車,應(yīng)養(yǎng)成安全滑行的習(xí)慣。
以上就是關(guān)于汽車輪胎磨損的原因有哪些的全部內(nèi)容分享,希望對大家有所幫助。
回答者: 廣雪 | 2019-12-07
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