方向盤跑偏怎么回事是大家都關(guān)心的問題，廣大車友是否知道與 方向盤跑偏怎么回事 相關(guān)問題的知識(shí)點(diǎn)？,以下解答希望能夠幫到你。
提問者: 鞏晴輪 | 2019-12-06 2451
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車子跑偏自然是和剛才說到那些因素有關(guān)系，撞擊會(huì)導(dǎo)致汽車車輪發(fā)生定位偏差，同時(shí)底盤支撐部件因?yàn)槭艿筋嶔?、震?dòng)等影響導(dǎo)致變形變位。既然車子跑偏，那該怎么辦？很多人想到的方法自然是去做四輪定位。的確，四輪定位是處理汽車跑偏的最有效方法，不過其實(shí)我們自己也可以對(duì)車輛進(jìn)行微調(diào)整。
首先我們要清楚，這次調(diào)整的是轉(zhuǎn)向拉桿，它是汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中的重要部件，它直接影響汽車操縱的穩(wěn)定性、運(yùn)行的安全性、輪胎的使用壽命。如圖，假如轉(zhuǎn)向拉桿呈現(xiàn)一邊長(zhǎng)一邊短的時(shí)候，就會(huì)導(dǎo)致汽車往長(zhǎng)的一邊跑偏。
而調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿長(zhǎng)短，并不需要我們“剪短”或“延長(zhǎng)”，而是對(duì)拉桿底座“旋進(jìn)”或“旋出”即可。首先準(zhǔn)備好扳手，然后把車輛方向盤往右打死，露出左前輪的后部。如圖，先用扳手將緊固螺母松開，然后把左拉桿往順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，順時(shí)針是拉桿相對(duì)于拉桿底座的位置，左拉桿“旋進(jìn)”就是縮短。
接著重復(fù)之前步驟，把方向盤往左打死，露出右前輪的后部。同樣，先用扳手將緊固螺母松開，然后把右拉桿往逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，右拉桿“旋出”就是拉長(zhǎng)。
注意如果左拉桿旋進(jìn)一周，那么右拉桿也要選出一周，必須保證兩側(cè)調(diào)整量是相同的。以上為方向盤左偏的調(diào)整方法，如果是方向盤右偏的話，那么正好相反。也就是左拉桿旋出一周，右拉桿旋進(jìn)一周，當(dāng)然這個(gè)旋轉(zhuǎn)的量要自己把握好。
還有一個(gè)值得注意的是，先前介紹的是轉(zhuǎn)向拉桿位于半軸后方的，還有一些車型的轉(zhuǎn)向拉桿是在半軸或下支臂前方的。如果是這種情況，拉桿呈現(xiàn)的姿態(tài)剛好相反，那么調(diào)整方式也是相反。
最后建議，如果在調(diào)教上不到位，很有可能會(huì)帶來更嚴(yán)重的影響，所以車主沒有把握的話，那么最好交給專業(yè)汽修店和4s店。
回答者: 史嬋 | 2019-12-06
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