請問汽車減震彈簧老化表現(xiàn)怎么理解？各位車友知道汽車減震彈簧老化表現(xiàn)的相關(guān)知識嗎？
提問者: 駱順 | 2019-12-05 3339
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1、減震器回彈無力
由于減震器的回彈力均由減震彈簧吸收路面震動和沖擊提供，一旦減震彈簧出現(xiàn)了損傷，那么便會對減震器的回彈力造成極大影響。
2、濾震效果變差
隨著減震彈簧的疲軟，車輛整體的濾震效果將會變差。同時如果在一些極度顛簸的路段行駛時，還極有可能會出現(xiàn)減震器觸底的風(fēng)險。
3、減震異響
減震彈簧的彎曲損傷還會使彈簧端面出現(xiàn)傾斜的可能，而一旦彈簧端面出現(xiàn)了傾斜彎曲，當(dāng)其在工作的過程中便會與彈簧基座之間相互摩擦而發(fā)出異響。
擴展資料：
車輛的濾震效果取決于減震器
車輛在行經(jīng)不平路面之震動所產(chǎn)生的能量主要是由彈簧來吸收，彈簧在吸收震動后還會產(chǎn)生反彈的震蕩，這時候就利用避震器來減緩彈簧引起的震蕩。
當(dāng)減震器失效時，汽車在道路上不會因為減震彈簧的彈跳能量而造成車身彈跳的后果，影響行駛的穩(wěn)定性和舒適性。簡單地說，減震器的主要目的是抑制彈簧的彈跳，并迅速消除身體的彈跳。
回答者: 師福 | 2020-05-05
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