遇到手動擋汽車起步時需要踩離合同時踩剎車嗎？抬起離合和剎車的順序是什么,有沒有好心的車友幫幫忙？這個問題怎么辦？車友們有沒有什么好的辦法嗎？
提問者: 熊剛 | 2020-04-10 2188
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一般情況，汽車在平路起步時不需要踩剎車，所以起步時就沒有所謂先送離合還是剎車，直接松開離合器到半聯(lián)動位置即可。不過在練車時，教練都會交待要踩剎車，這是為了安全起見，怕原來擋位沒有在空擋上而出現(xiàn)前竄。
不過有些人習慣帶剎起步，也就是腳踩剎車或者使用手剎的情況來啟動發(fā)動機，等車身出現(xiàn)前進跡象時松開剎車,即可完成起步操作。
腳剎起步：在踩住腳剎的前提下，踩下離合器，掛一檔，松開了離合器到半聯(lián)動位置時，車身出現(xiàn)輕微顫動，車頭翹起，此時松開腳剎，車輛就開始緩慢前進。
手剎起步：手剎起步時無須踩住腳剎，其前提是在有一定坡度的地面上，為了穩(wěn)定停車而拉起手剎。具體的操作方法是：左手穩(wěn)握方向盤，踩下離合器，掛一檔,右手放在手剎上，松開離合器到半聯(lián)動點，立刻松開手剎，車輛平穩(wěn)前進。
擴展資料
第一步：踩離合（器），松油門
這一步有可能產(chǎn)生沖擊。產(chǎn)生沖擊的原因是踩離合松油門的順序不對。如果先松油門后踩離合，由于發(fā)動機停止供油而離合器未分離，可能出現(xiàn)“反拖”即發(fā)動機制動現(xiàn)象，這會產(chǎn)生“頓挫”沖擊感。
踩離合松油門的正確操作方法是，踩離合和松油門應同時（或幾乎同時）進行。就算要排個先后次序，也應是踩離合在先，松油門在后。
第二步：換擋
這是整個換擋過程中的實質性步驟。正常情況下，由于同步器的作用，一對待嚙合的兩個齒輪（從賽歐車變速器的實際構造來看，實際上是變速器輸出軸上的同步器結合套和待換入擋位齒輪上的齒環(huán)）在轉速未達到同步前是不會接觸的，因此不會產(chǎn)生齒輪撞擊。
這里把變速器內(nèi)待嚙合兩齒輪轉速的同步稱為“變速器同步”，以與后面要提到的另一種同步相區(qū)別。
第三步：抬離合、加油
這是最容易產(chǎn)生沖擊的一個階段，抬離合的控制非常關鍵。我認為，抬離合的控制至少包括兩個方面，一是抬離合的時機，另一個是抬離合的操作。
當踩下離合器將變速器手柄換入新?lián)跷粫r，變速器內(nèi)待嚙合兩齒輪的轉速是被同步器同步后才順利嚙合的，但是，這并不意味著發(fā)動機轉速與離合器摩擦片（以下簡稱離合器片）的轉速也同步了，絕大多數(shù)場合，兩者仍存在較大轉速差。e799bee5baa6e59b9ee7ad9431333366303734
于是，我們會很自然地想到，當發(fā)動機轉速與離合器片轉速達到同步時就應是抬離合的理想時機。
參考資料 百度百科-手動擋
回答者: 喬瑪 | 2020-04-10
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