關(guān)于為什么說先離合后剎車是大忌,這個問題有什么好的解決方案？這個問題如何解決？大家對為什么說先離合后剎車是大忌,這個問題有什么好的解決方案？有什么好的建議嗎？
提問者: 荊寶會 | 2020-04-05 2145
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因為先踩離合發(fā)動機就會處于怠速狀態(tài)，真空助力器的真空度和輔助力就會降低，從而會導(dǎo)致剎車距離變長，難以有效快速剎住車。
建議應(yīng)先踩剎車，在車速降至停止時再踩離合，這也是預(yù)見性制動，且要平穩(wěn)。當(dāng)然，在緊急剎車時，也別想著離合器問題了，及時剎住車才是硬道理。
剎車作用的原理是把車子的動能轉(zhuǎn)化為熱能消耗掉，而動能來自于發(fā)動機提供的動力，需要燃料燃燒做功來提供，也就是說踩一次剎車就意味著你的汽油要浪費一點。所以，開車盡可能少踩剎車，剎車只是為了舒適或者緊急情況下不得不采用的方法。
擴展資料：
離合器的原理和作用：
一般來說，離合器是在車輛起步和換擋的時候發(fā)揮作用，此時變速箱的一軸和二軸之間存在轉(zhuǎn)速差，必須將發(fā)動機的動力與一軸切開以后，同步器才能很好的將一軸的轉(zhuǎn)速保持與二軸同步。檔位掛進以后，再通過離合器將一軸與發(fā)動機動力結(jié)合，使動力繼續(xù)得以傳輸。
輪胎由于緊急制動導(dǎo)致輪胎抱死以后不再轉(zhuǎn)動，但巨大的慣性會使車子的輪胎摩擦著地面繼續(xù)向前滑動，輪胎與地面劇烈摩擦導(dǎo)致輪胎上摩擦掉的橡膠粒產(chǎn)生了一條黑色的痕跡。
回答者: 唐仁會 | 2020-04-05
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