關(guān)于asb和防側(cè)滑的燈亮了 防側(cè)滑燈突然亮了一下 abs和防側(cè)滑燈亮了是什么原因 這個問題如何解決？大家對asb和防側(cè)滑的燈亮了 防側(cè)滑燈突然亮了一下 abs和防側(cè)滑燈亮了是什么原因 有什么好的建議嗎？
提問者: 懷棟馨 | 2022-05-05 3099
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汽車防側(cè)滑燈亮原因如下：
1、路面濕滑，導(dǎo)致ABS系統(tǒng)開始工作，防側(cè)滑燈亮起為正?，F(xiàn)象。
2、ABS泵體出現(xiàn)故障。
3、軟件出錯導(dǎo)致信號傳輸出錯。
4、傳感器接線頭有故障或已經(jīng)松脫。
5、線路短路或相關(guān)保險絲熔斷。
發(fā)生側(cè)滑的處理方法如下：
1、當(dāng)車輛出現(xiàn)側(cè)滑時，首先要把穩(wěn)方向盤，視情況收油門，迅速判明側(cè)滑的性質(zhì)，諸如前輪側(cè)滑還是后輪側(cè)滑；是路況不良引起的側(cè)滑，還是因制動、打方向等操作不當(dāng)引起的側(cè)滑。切忌慌亂，僅憑直覺盲目打方向。
2、如因路況不良引起的側(cè)滑，應(yīng)“順勢推舟”，把穩(wěn)方向盤（適當(dāng)減速），任其“晃來晃去”，不可急轉(zhuǎn)方向盤，也不可使用腳制動、只要堅持駛出不良路段，側(cè)滑即可消失。
3、如因制動引起車輛側(cè)滑，應(yīng)立刻解除制動；但路況又須制動減速時，如果當(dāng)時車速不快，根據(jù)經(jīng)驗，可果斷踩下離合器，謹(jǐn)慎試用“點剎”。
4、打方向（轉(zhuǎn)彎）時車輛出現(xiàn)側(cè)滑，這與駕駛員打方向動作猛、車速較快有關(guān)。此時車輛側(cè)滑一般表現(xiàn)為后輪“雙側(cè)滑”，其危險性較大，對其處置也比較困難。除了路況、車況等條件處，則靠駕駛員臨危的應(yīng)變能力和豐富經(jīng)驗。
abs和防側(cè)滑燈亮了原因:
可能是傳感器壞了，我是保內(nèi)索賠的，不過這個貌似不貴。
傳感器壞了如果有導(dǎo)航可能是導(dǎo)航干擾 輪胎可能打滑了，車子判定車輛有可能失控
用電腦檢查abs傳感器消除故障，把abs燈解決了防測滑燈就不亮了。
abs燈常亮表示防抱死制動系統(tǒng)警報。正常情況下，打開點火開關(guān)或啟動發(fā)動機時該燈即亮，系統(tǒng)進入自動檢測程序，完成檢測后，該燈熄滅。若打開點火開關(guān)后該燈不亮，或亮后不熄滅，或行駛中點亮，則表明系統(tǒng)存在故障。
這有兩種可能性：
1、若行駛中只有ABS警報燈亮，表示ABS系統(tǒng)中存在故障，但轎車仍可靠常規(guī)制動系統(tǒng)制動，應(yīng)盡快請專業(yè)人員檢修；
2、若行駛中ABS警報燈和制動系統(tǒng)警報燈同時點亮，則表明ABS和制動系統(tǒng)均存在故障，制動特性將發(fā)生變異。如果是后者，則必須立即停止行駛，檢查制動液液位，若液位于“min”標(biāo)記，則切不可繼續(xù)行駛，須請專業(yè)人員檢修。若液位正常，則表明ABS系統(tǒng)可能出現(xiàn)故障，即ABS系統(tǒng)調(diào)節(jié)功能失效，就只有普通剎車系統(tǒng)起作用，容易在剎車時導(dǎo)致后輪較快抱死，導(dǎo)致側(cè)滑。此時應(yīng)該謹(jǐn)慎駕駛，盡快進行維修。
回答者: 洪伯 | 2020-03-23
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