遇到BBA開了五年以后誰的故障率高奧迪寶馬和奔馳BBA5年以后評測質(zhì)量比較哪個故障少誰更耐用誰更好這個問題怎么辦？車友們有沒有什么好的辦法嗎？
提問者: 姜爽 | 2022-09-04 2279
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比其他便宜的牌子要好很多，5年也就是10-12萬公里左右，車子剛剛進入狀態(tài)。BBA里面，要比奧迪要好，奧迪早前還會出現(xiàn)燒機油，當(dāng)然，要注意日常保養(yǎng)。
各有千秋，看你的著眼點了
寶馬風(fēng)格：操控+豪華。寶馬車操控是最好的，車型年輕時尚，直線加速略遜奔馳，但是高速過彎，超車很穩(wěn)。適合年輕人和企業(yè)老板，暴發(fā)戶駕駛。奔馳風(fēng)格：豪華+舒適，奔馳的舒適度是最好的，幾百公里下來不累人。奔馳車內(nèi)的科技含量非常高，行駛起來穩(wěn)重優(yōu)雅，適合貴族和紳士味十足的人駕駛，操控遜于寶馬。寶馬奔馳的安全系數(shù)都非常高，奔馳剎車性能略強于寶馬，奔馳的直線加速很強，扭力大，但是高速過彎不如寶馬。
一直以來，寶馬汽車都有一個傳聞，就是寶馬新車，老車都容易漏機油，這個問題是不是真的呢？我告訴你，確實是真的。我見過太多太多的寶馬車，在3-4年以后都或多或少有些漏機油的現(xiàn)象，主要問題就是氣門油封不好：第一寶馬發(fā)動機溫度確實高；第二就是密封圈仿佛是易損件了，時間一長就要換，質(zhì)量很一般，而且寶馬燒機油也是回避不了的話題。
現(xiàn)在的寶馬新車也是越來越多了，價格也是越來越實惠了。那么寶馬車整體的質(zhì)量到底怎么樣呢？處在一個什么位置，這雖然沒有一個明確的答案，但是我們依然可以找到一些端倪。
2021年jd power發(fā)布了豪華品牌可靠性排行榜，我們來看一下。當(dāng)然了，這份報道雖然客觀，但是不能百分之百反映我國車市的實際情況，因為統(tǒng)計的車型都是進口品牌。而在我們國內(nèi)，華晨寶馬占到了寶馬銷量的大部分，但是卻不在jd power的統(tǒng)計范圍內(nèi)。
排名第一的依然是雷克薩斯車型，國內(nèi)的口碑也很不錯。排名第二的是保時捷車型，有錢人之車。排名第三的是凱迪拉克車型，國內(nèi)的質(zhì)量口碑其實一般，莫非進口的質(zhì)量更好？排名第四的是林肯，第五是寶馬。第七名是奔馳車，第九名是奧迪車，這足以說明，在進口車領(lǐng)域，寶馬的質(zhì)量是要比競爭對手奔馳和奧迪更好的。但是你要說凱迪拉克的質(zhì)量比寶馬更好，我個人不太相信。當(dāng)然，我們依然要尊重權(quán)威的排名。
這份榜單看看就可以了，畢竟有著千絲萬縷的利益在里面的。今天我們從另外一個角度來進行探討，我覺得可以給消費者更公平的看法。
我們選取了一個專業(yè)的汽車故障投訴網(wǎng)站，將一些選項選好，選擇合資德系車，我們來看一看排名在前面的都是什么樣的德系品牌。值得一提的是，我們此次選擇的是一段時間內(nèi)的全部合資德系車，并沒有經(jīng)過刻意篩選，所以我覺得比較的客觀和公正的。
排名第一到第三的是大眾車型，因為和本次探討不相干，所以不再討論。第四名的則是奧迪的A6L，主要涉及問題為發(fā)動機熄火，變速器電腦板故障以及影音娛樂系統(tǒng)的故障。
下面是北京奔馳的C級，該車型的發(fā)動機有故障燈亮起，發(fā)動機有抖動，空調(diào)問題，這些問題也確實困擾著奔馳C級客戶，特別是1.5T的車型。
下來就是三輛一汽大眾新車，我們不再討論。
下面是奔馳的E級，主要問題有發(fā)動機頓挫，發(fā)動機故障燈以及發(fā)動機的曲軸故障，并且制動系統(tǒng)有異響。
接下來的是寶馬X1，它的發(fā)動機怠速不穩(wěn)，發(fā)動機異響，渦輪增壓器故障，發(fā)動機變速箱頓挫的問題也是比較明顯的，全新一代的寶馬X1切換成三缸以后，故障率確實上升比較明顯。
下來就是寶馬的三系了，它的主要問題集中在制動機械異常磨損，制動系統(tǒng)異響，輪胎容易爆胎以及儀表盤開裂，這些故障確實在三系上出現(xiàn)的比較多。
下面就是奧迪A3車型了，它的問題集中在變速箱異響，變速箱電腦板故障，干式雙離合變速箱確實有一定的問題。此外，它還有車內(nèi)異味的問題。
奧迪Q5L剎車系統(tǒng)失靈，四驅(qū)系統(tǒng)故障，吃胎現(xiàn)象比較明顯，而且還有中控異響。
接下來，華晨寶馬五系燈罩變形，雨刮器故障，天窗異響。
奧迪Q3的天窗漏水，發(fā)動機漏油，EA211的發(fā)動機。
奔馳GLC的空調(diào)問題，車身附件故障，行車安全輔助系統(tǒng)故障，發(fā)動機燒機油。
我們大概截取了這一段時間。德系品牌的故障率，我們發(fā)現(xiàn)華晨寶馬汽車品牌的質(zhì)量和一汽奧迪以及北京奔馳，我感覺是差不多的。投訴率和奧迪，奔馳也幾乎是一致的，至少從這段時間來看，寶馬的故障率并沒有特別的突出。
再讓我們回到最上面這個問題，寶馬車的質(zhì)量如何？我覺得用中規(guī)中矩來形容是比較合適的。發(fā)動機漏機油，燒機油也是寶馬車?yán)@不開的話題，至于寶馬的質(zhì)量和競爭對手相比如何呢？至少來說華晨寶馬，我感覺質(zhì)量是差不多的，進口寶馬質(zhì)量相對來說要更好一些，因為JD power發(fā)布了新車質(zhì)量報告顯示寶馬超越了奧迪和奔馳。
回答者: 鄒杰 | 2022-06-12
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載重指數(shù): 91(615kg)
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