關(guān)于汽車腰靠墊有用嗎 如何選購汽車腰靠?汽車腰靠墊哪個(gè)牌子好？這個(gè)問題如何解決？大家對汽車腰靠墊有用嗎 如何選購汽車腰靠?汽車腰靠墊哪個(gè)牌子好？有什么好的建議嗎？
提問者: 苗嫻 | 2022-06-04 877
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汽車靠背腰墊當(dāng)然有必要，汽車靠枕不僅能夠讓駕乘人員更舒服，還能在發(fā)生意外的時(shí)候提供一定的保護(hù)。汽車靠墊一般分為頭枕、頸枕和腰枕。不同類型的頭枕可以緩解駕駛時(shí)的疲勞。駕駛時(shí)，他們中的大多數(shù)人都由腰部力量支撐。長時(shí)間駕駛或不正確的坐姿容易引起腰痛。根據(jù)人體工學(xué)設(shè)計(jì)，汽車抱枕可以調(diào)節(jié)人體與座椅的接觸面，并通過汽車坐墊分擔(dān)腰部的壓力，很好地緩解疲勞，減輕疼痛，提高駕駛體驗(yàn)的舒適性。在長期駕駛?cè)巳褐?，腰椎疾病、頸椎病、腰椎間盤突出癥的發(fā)病率較高。汽車坐墊、腰部和頸部都依賴于它，它能更好地保護(hù)人體脊柱正常的S曲線，起到健康的作用。在發(fā)生汽車碰撞事故時(shí)，汽車頭枕能有效減少對身體的沖擊，保護(hù)頭、頸、腰。
汽車腰靠如何選擇，需搞清楚汽車為什么需要腰靠，用腰靠解決哪些問題，這樣就方便了。
大家都知道小汽車的車椅，無論椅面還是靠背都是往后斜的，人在車上重心自然倒向靠背，呈塌腰坐姿，這樣上半身體重就會(huì)壓在腰背上，而腰椎上有個(gè)向前弓的曲度，當(dāng)塌腰坐姿時(shí)，腰椎曲度被反向壓迫著，易使腰曲變形。長期塌腰開車，腰椎曲度會(huì)漸漸消失，衍生腰肌勞損，產(chǎn)生腰痛。
當(dāng)腰曲被壓迫得變直時(shí)，椎間隙隨之狹窄，留下了椎間盤突出的隱患。
而車椅前高后低，靠背傾斜的目的，是充分利用小汽車的空間，方便腿腳輕松協(xié)調(diào)，靈活操控。因此車椅的腰椎壓迫姿勢是不可能被徹底改變的。
綜上，在沒法改變車椅的塌腰姿勢時(shí)，就需要加裝腰靠來墊起腰背，改變傷腰的坐姿。其重點(diǎn)是需要腰靠托起腰椎，改變塌腰坐姿，保護(hù)腰椎曲度的正常與穩(wěn)定。至于如何選擇，需考慮愿意花多少錢，短途還是長途，體重的輕重，腰靠的厚薄等等。
一，軟墊，如記憶棉腰靠，其原理是運(yùn)用材料的厚度鋪墊腰背肌肉，從而獲得飽滿舒適感。但記憶棉屬于弱彈性材料，對輕體重車主有一定效果，但若腰椎不好的話不推薦，因?yàn)椴馁|(zhì)軟，雖然稍有墊起，但沒法真正托起腰椎，仍然存在塌腰姿勢。
二、高彈性腰靠。多硬度支持選配，其支撐反彈力跟腰椎親和性好，無懼顛簸震動(dòng)。無論體型胖瘦，輕重大小，腰肌勞損還是腰椎間盤突出都能提供定制。但由于材質(zhì)工藝難度高，芯子硬度種類多，成本較高，賣價(jià)相對貴。
三、硬墊。科技感滿滿，對腰椎支撐力足，腰部高低可調(diào)節(jié)，可改變塌腰坐姿。但較硬，適合體重重，開車?yán)锍潭痰能囍?，畢竟硬物支撐對長途是個(gè)考驗(yàn)。
包裹感強(qiáng)的汽車腰靠推薦：（提升駕乘舒適度）
平時(shí)開車的座椅太硬或者角度不好調(diào)整，優(yōu)先考慮包裹性跟強(qiáng)的汽車腰靠，可以讓座椅和腰背的接觸更佳貼合，駕乘舒適度可以得到明顯提升。
1.德國斯麥歐（Simaiou）汽車腰靠
內(nèi)芯時(shí)100d德國記憶棉芯，舒適柔軟，支撐力和舒適度保持良好平衡，有效應(yīng)對久坐不適。S弧形設(shè)計(jì)外形，多點(diǎn)支撐，對腰背環(huán)保托扶，兩側(cè)環(huán)保設(shè)計(jì)，貼合托襯兩側(cè)肌肉。中間脊椎條設(shè)計(jì)可以抵在腰椎受力處，有效分擔(dān)腰椎壓力。
2.CICIDO汽車腰靠
一體化全曲面造型，和人體腰椎完美契合?？繅菏諗n的特性，高度符合人體腰部區(qū)域的需要，可以緩解久駕久乘時(shí)腰部酸類的問題。記憶棉的內(nèi)心非常軟糯，可支撐，能吸壓，舒適度很出色。
3.吉吉（GiGi）汽車腰靠
環(huán)保設(shè)計(jì)，支撐到位，根據(jù)人體曲線設(shè)計(jì)的輪廓，可以給腰背更好的支撐。兩側(cè)環(huán)抱扶托，貼合兩側(cè)肌肉，舒緩長時(shí)間駕駛時(shí)的壓力，底部的斜坡設(shè)計(jì)和座椅的縫隙更忒和，坐起來不易滑動(dòng)，坐感更舒適。
透氣不悶的汽車腰靠推薦：（有效緩解悶熱）
夏天開車或者車內(nèi)較悶的時(shí)候，透氣效果好的汽車腰靠可以避免悶汗，加速承托處的空氣流通，帶來清爽的駕駛體驗(yàn)。
4.8H 汽車腰靠
雙A級透氣抗菌面料，立體網(wǎng)孔蜂窩式編織，久靠不悶，觸感細(xì)膩涼爽。4D蝶形曲線造型，靠壓時(shí)向內(nèi)聚攏，舒緩駕乘壓力。50d高密度記憶棉，回彈柔和，飽滿支撐力，有效釋壓。
5.麥塔奇（Microtouch）汽車腰靠
透氣網(wǎng)布和記憶棉雙層結(jié)構(gòu)，進(jìn)口高彈透氣網(wǎng)布，配合網(wǎng)孔設(shè)計(jì)，背部更佳透氣，不容易悶汗。雙背葉人體工學(xué)設(shè)計(jì)，有利于糾正脊椎彎曲，緩解久坐不適的疲勞感和腰椎疼痛。
6.網(wǎng)易嚴(yán)選 汽車腰靠
打孔乳膠材質(zhì)，多槽透氣的結(jié)構(gòu)，可以加快散熱防止悶汗。多方位立體支撐設(shè)計(jì)，尺寸很合適，橫向進(jìn)行了加寬，腰背的大部分區(qū)域都能有效承托。開車的時(shí)候使用可以很好的支撐背部，緩解疲勞。
帶調(diào)節(jié)支撐的汽車腰靠推薦：（適合長途駕駛）
定點(diǎn)調(diào)節(jié)支撐對于長途駕駛來說更有必要，畢竟開車姿勢長時(shí)間不換很容易造成腰背僵直，有調(diào)節(jié)功能的可以對不同的部位施加壓力，緩解酸痛。
7. CICIDO汽車腰靠 可調(diào)節(jié)
舒適記憶棉均勻分布，飽滿托扶腰部，慢回彈吸收腰背壓力。人體曲線設(shè)計(jì)，貼合脊椎，舒適支撐，釋放腰部多余壓力，放松腰部肌肉?？烧{(diào)節(jié)的支撐凸點(diǎn)，可以靈活調(diào)節(jié)，更容易找到舒適的開車姿勢。
8.富居FOOJO記憶棉 可調(diào)節(jié)
靠近腰部的部分c型立體環(huán)抱，舒適支撐，貼合脊椎，開車時(shí)承托效果更好，有效釋放壓力。中間的w型小靠枕可以靈活調(diào)節(jié)，增高設(shè)計(jì)哪里酸痛頂哪里，效果很好。
9.佳奧 靠墊 可調(diào)節(jié)
材質(zhì)是太空記憶棉，慢回彈優(yōu)秀，釋壓性能優(yōu)異。蝶形外觀飽滿支撐，加大加寬的設(shè)計(jì)，腰背都能有效承托。突出的獨(dú)立小圓墊，可調(diào)節(jié)上下支撐，準(zhǔn)確覆蓋腰背痛點(diǎn)。
總結(jié)：
（1）斯麥歐的支撐效果和包裹舒適度平衡的非常好，不會(huì)太軟也不會(huì)太硬，適合日常使用。
（2）如果沒有開長途的需要，8H這款夏天真的非常好用，包裹性非常好，親膚不悶，還能有效承托不跑偏。
（3）經(jīng)常開長途還是建議買帶調(diào)節(jié)支撐的，每開一段時(shí)間可以調(diào)整腰部的壓力，哪里不舒服就撐哪里，CICIDO的調(diào)節(jié)枕韌性很好，對于緩解開長途的腰背壓力很有用。
回答者: 房發(fā)眉 | 2022-06-04
輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型
花紋: 單導(dǎo)向
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 91(615kg)
速度等級: T(190km/h)
輪胎類型: SUV公路型HT
花紋: 對稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 110(1060kg)
速度等級: S(180km/h)
輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型
花紋: 非對稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 87(545kg)
速度等級: W(270km/h)
輪胎類型: SUV公路型HT
花紋: 對稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 106(950kg)
速度等級: H(210km/h)
輪胎類型: SUV公路型HT
花紋: 非對稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 98(750kg)
速度等級: Y(300km/h)
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 2450元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 6.2英寸
官方價(jià): 2350元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 6.2英寸
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 其他
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 2450元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 6.2寸
官方價(jià): 2500元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
類型: 自動(dòng)升級云電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 858元
功能: 固定流動(dòng)測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 1280元
功能: 固定流動(dòng)測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 自動(dòng)升級云電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 688元
功能: 固定流動(dòng)測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 1280元
功能: 固定流動(dòng)測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 498元
功能: 固定流動(dòng)測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 行車記錄儀電子狗一體機(jī)
屏幕尺寸: 2.0寸
官方價(jià): 799元
拍攝角度: 90度
攝像頭像素: 200萬
分辨率: 1080P
類型: 行車記錄儀電子狗一體機(jī)
屏幕尺寸: 2.5寸
官方價(jià): 1080元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 其他
官方價(jià): 1490元
拍攝角度: 170度
攝像頭像素: 500萬
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 其他
官方價(jià): 1280元
拍攝角度: 140度
攝像頭像素: 500萬
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 3.0寸
官方價(jià): 799元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 500萬
分辨率: 1296P
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