關(guān)于副廠件和原廠件的區(qū)別，大眾寶來車的機(jī)蓋怎么區(qū)分原廠和副廠 從哪幾個方面看？這個問題如何解決？大家對副廠件和原廠件的區(qū)別，大眾寶來車的機(jī)蓋怎么區(qū)分原廠和副廠 從哪幾個方面看？有什么好的建議嗎？
提問者: 聶河 | 2022-05-24 1447
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我們常說的原廠件是指由廠家供貨的零配件，通常在品牌授權(quán)經(jīng)銷商處銷售。而除此之外所有銷售的零配件均可理解為副廠件。
關(guān)于副廠件和原廠件的區(qū)別：
1、零配件質(zhì)保周期不同。在品牌授權(quán)經(jīng)銷商處購買的原廠零配件都有較長的質(zhì)保時間，并附帶質(zhì)保說明給到消費者。在汽配城或者在車輛修理店購買的副廠件大概率只有幾天退換貨的承諾，通常不會明文規(guī)定質(zhì)保時間。
2、零配件價格不同。一般地，汽車授權(quán)經(jīng)銷商銷售的原廠零配件價格會比副廠件價格昂貴。關(guān)于價格差別原因涉及到的因素很多，許多消費者在心里上就只能接受原廠件比副廠件昂貴，不能接受副廠件比原廠件貴。按照供求關(guān)系上，授權(quán)經(jīng)銷商優(yōu)勢更大，大部分車主還是回到4s店進(jìn)行維修保養(yǎng)，客源多而且穩(wěn)定，價格自然而然上來。
3、零配件質(zhì)量不同。通常品牌授權(quán)經(jīng)銷商銷售的原廠零配件，大概率會有嚴(yán)格的質(zhì)檢項目和要求，相對來講零配件的生產(chǎn)商也不會在主機(jī)廠面前過于降低生產(chǎn)品質(zhì)。反觀副廠件，不能因此說副廠件質(zhì)量一定不如原廠件好，只是副廠件總體來講需求少，研發(fā)成本注定不會高，質(zhì)量出現(xiàn)不夠好的概率大于原廠件。
怎么識別引擎蓋是副廠件和原廠件
是原廠的，原廠包裝有廠家標(biāo)簽 4s店換的,引擎蓋左邊彎的不會平 。
Volks在德語中意思為“國民”，Wagen在德語中意思為“汽車”，全名的意思即“國民汽車”，故又常簡稱為“VW”。
臺灣譯為福斯汽車，港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車。整個汽車集團(tuán)在2012年產(chǎn)銷超過907萬輛，大眾品牌則超過574萬輛。
2013年11月14日，國家質(zhì)檢總局通報，大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽大眾汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司決定自2013年11月25日起，召回部分大眾、奧迪和斯柯達(dá)汽車，共計640309輛2014年10月，一汽－大眾再次宣布召回部分新速騰和甲殼蟲汽車。
回答者: 裘婉厚 | 2022-05-24
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