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汽車柴油車為什么需要經(jīng)常加水,汽車柴油車的水箱什么時候加水

請問汽車柴油車為什么需要經(jīng)常加水,汽車柴油車的水箱什么時候加水怎么理解?各位車友知道汽車柴油車為什么需要經(jīng)常加水,汽車柴油車的水箱什么時候加水的相關(guān)知識嗎?

提問者: 魯伯 | 2022-07-10 2338

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柴油車需要。要加水冷卻。 柴油發(fā)動機(jī)是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機(jī)。它是由德國發(fā)明家魯?shù)婪颉さ胰麪?Rudolf Diesel)于1892年發(fā)明的,為了紀(jì)念這位發(fā)明家,柴油就是用他的姓Diesel來表示,而柴油發(fā)動機(jī)也稱為狄塞爾發(fā)動機(jī)(Diesel engine)。

汽車是不需要加水的,但是汽車需要使用防凍液。汽車使用的發(fā)動機(jī)是水冷發(fā)動機(jī),水冷發(fā)動機(jī)是依靠防凍液在發(fā)動機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)散熱的,如果沒有防凍液,那發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)溫度過高的情況。

如果發(fā)動機(jī)的溫度過高,會影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行。

防凍液在發(fā)動機(jī)內(nèi)有兩條循環(huán)路徑,一條是大循環(huán),另一條是小循環(huán)。

在發(fā)動機(jī)剛啟動時,防凍液在發(fā)動機(jī)內(nèi)是進(jìn)行小循環(huán)的,防凍液進(jìn)行小循環(huán)的時候是不會經(jīng)過散熱水箱散熱的,這樣有利于發(fā)動機(jī)快速升溫。

在發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度后,防凍液會進(jìn)行大循環(huán),此時防凍液會經(jīng)過散熱水箱散熱,這樣可以將發(fā)動機(jī)維持在正常的工作溫度范圍內(nèi)。

負(fù)責(zé)切換大小循環(huán)的部件是節(jié)溫器。

防凍液是需要定期更換的,如果長時間使用,那會導(dǎo)致防凍液出現(xiàn)冰點(diǎn)升高沸點(diǎn)降低的情況。

這樣會影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行。

建議大家在平時用車時定期更換防凍液,并且一定要選擇大品牌的正品防凍液。

在更換防凍液時,一定要去專業(yè)機(jī)構(gòu)找專業(yè)人士操作。

在平時用車時,一定要按時保養(yǎng)自己的愛車。

汽車需要更換哪些油

發(fā)動機(jī)機(jī)油、助力轉(zhuǎn)向油、變速箱油、剎車油、燃油(汽油柴油)。汽車通常需要更換或添加“五油三水”,“三水”是指發(fā)動機(jī)防凍冷卻水、玻璃水、電瓶水,“五油”是指機(jī)油、燃油、變速箱油、剎車油、助力轉(zhuǎn)向油。

機(jī)油更換周期:合成機(jī)油的抗氧化性能較好,使用時間比礦物機(jī)油長,一般6000-8000公里更換一次;礦物機(jī)油需要5000公里或者半年內(nèi)更換一次;而全合成機(jī)油的抗氧化性能最好,使用時間可長達(dá)一年或每行駛1萬公里左右更換一次。新車一般行駛3000公里以上,5000公里之內(nèi)去做首保更換機(jī)油。

變速箱油更換周期:自動變速箱油的理論壽命能達(dá)到15萬公里,一般6-10萬公里更換一次,在惡劣行駛情況下每6萬公里更換一次。手動變速箱油每行駛4-6萬公里更換一次,惡劣行駛情況下每4萬公里更換一次。原廠變速箱油是根據(jù)變速箱的結(jié)構(gòu)和材料特殊配制的,其他品牌的油即使質(zhì)量很好但也未必適用。

剎車油更換周期:每2年或者4-6萬公里更換一次。汽車制動液(剎車油)在使用過程中會不斷從空氣中吸收水分,若制動液含水量過高,則將腐蝕制動系統(tǒng),還會大大降低制動液的沸點(diǎn),緊急制動時可能產(chǎn)生氣阻,影響制動效果。因此,制動液首次必須三年之內(nèi)更換,后續(xù)每2年必須更換一次制動液。

助力轉(zhuǎn)向油更換周期:每行駛4萬公里。如果方向盤轉(zhuǎn)向變沉重、轉(zhuǎn)向時伴隨有異響,這時我們應(yīng)該先考慮助力轉(zhuǎn)向油是否不足,必要時更換助力轉(zhuǎn)向油。常見的轉(zhuǎn)向助力類型有:機(jī)械液壓助力、電子液壓助力、電動助力三種。其中,電動助力系統(tǒng)省去了液壓油、油泵、油管等液壓裝置,不需要更換助力轉(zhuǎn)向油。


回答者: 左泰樺 | 2022-05-23

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