遇到怠速馬達出現(xiàn)故障原因 自己動手修復(fù)怠速馬達，怠速馬達4根線怎么測量這個問題怎么辦？車友們有沒有什么好的辦法嗎？
提問者: 濮陽波 | 2022-06-08 1575
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怠速馬達是用來控制汽車怠速轉(zhuǎn)速的，如果出現(xiàn)故障或損壞，則會影響汽車發(fā)動機的怠速運轉(zhuǎn)，汽車可能會出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、怠速抖動、怠速熄火、加速緩慢等現(xiàn)象，需要及時進行檢修或更換。一些動手能力強的朋友想要自己動手修復(fù)怠速馬達，那該如何修復(fù)呢？
怠速馬達出現(xiàn)故障，大多數(shù)是因為積碳和灰塵堆積導(dǎo)致，由于怠速電機控制怠速空氣流量，與節(jié)氣門連接，因此在使用一段時間后就容易產(chǎn)生積碳，也會有很多灰塵堆積，這會影響怠速電機的精確控制。此時，需要進行清潔，將怠速馬達拆下后噴灑化油器清洗劑，需要注意的是怠速馬達是精密部件，清洗時需要將馬達圓錐頭朝下，再用清洗劑噴射圓錐頭及套管部分積碳，然后用毛巾擦干凈，這樣可以避免清洗劑流入馬達內(nèi)部造成損壞。
怠速馬達又叫步進電機，常見的有3線、4線和6線，一般4線的居多，有兩組線圈，4線分別連接ECU和電源，均不能搭鐵，否則會燒毀ECU。對于怠速馬達4根線的測量方法，可以用萬用表的電阻擋分別測量4個引腳的阻值，線圈的阻值一般是幾十歐姆，測量出的兩組線圈阻值差距不大，表明怠速電機沒有問題。怠速馬達又叫步進電機，常見的有3線、4線和6線，一般4線的居多，有兩組線圈，4線分別連接ECU和電源，均不能搭鐵，否則會燒毀ECU。怠速馬達是用來控制汽車怠速轉(zhuǎn)速的，如果出現(xiàn)故障或損壞，會影響發(fā)動機的怠速運轉(zhuǎn)，可能會出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、怠速抖動、怠速熄火、加速緩慢等現(xiàn)象，需要及時進行檢修或更換。
調(diào)整怠速馬達步驟如下：
1.調(diào)整怠速馬達發(fā)動機最好處于熱機狀態(tài)，避免發(fā)動機熱車狀態(tài)對調(diào)整轉(zhuǎn)速有影響。
2.拆下怠速馬達后，順時針擰緊怠速的錐形閥頭，擰不動為止，記號筆記錄此時閥頭位置，然后逆時針擰3圈。
3.將怠速馬達回裝，車鑰匙打到ON位，等待20秒，然后打火，如果怠速正常，則調(diào)節(jié)到位。
4.如果怠速偏高，說明節(jié)氣門旁路過大，需要逆時針擰松怠速馬達閥頭0.5-1圈，然后重復(fù)第3步操作。
5.如果怠速偏低或者無法啟動，說明節(jié)氣門旁路過小，需要順時針擰緊怠速馬達0.5-1圈，然后重復(fù)第3步操作。
回答者: 阮韋 | 2022-04-21
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