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比車標更難認,尾標字母分別代表什么?

關(guān)于比車標更難認,尾標字母分別代表什么?這個問題如何解決?大家對比車標更難認,尾標字母分別代表什么?有什么好的建議嗎?

提問者: 蔡仁鈞 | 2020-01-14 1894

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隨著生活水平不斷提高,國內(nèi)汽車保有量不斷攀升,在馬路上,各種各樣的豪車出沒讓我們大飽眼福的,但同時,眼花繚亂的汽車尾標讓人不明所以,今天就來給大家簡單介紹一下汽車尾部車標都是什么含義。

TSI 和 TFSI

TSI叫做雙增壓(渦輪和機械增壓)和分層噴射技術(shù),T就代表渦輪增壓,而SI表示燃油直噴技術(shù)。

和TSI相比,TFSI在燃油噴射技術(shù)上又做了改進,相當于TSI的升級版。發(fā)動機燃油采用分層噴射技術(shù),提高了經(jīng)濟性和動力性能

寶馬Li/i

我們經(jīng)常在車標后看到520Li、730Li等標志,其中的L意味著該車軸距進行了加長設計,而i則代表發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),當時是寶馬頗為先進的技術(shù),則用i表示,并且從上世紀80年代一直沿襲至今。

大眾GTI/R

大眾車型的尾部經(jīng)常出現(xiàn)的GTI的標識,就代表了運動版車型,動力方面會有所提升,而R系列則是大眾的高性能版本,動力上要相比GTI車型還要強勁。

QuATtrro

Quattrro的標識我們只有在奧迪的車尾才看得見,這是奧迪獨有的四驅(qū)技術(shù),有這個標識的車型,就代表配備了全時四驅(qū)系統(tǒng),而該全時四驅(qū)系統(tǒng)可自動分配四輪驅(qū)動力,提升車輛的起步加速能力,高性能版車型所搭載有Quattrro四驅(qū)模式的,更為重要的目的就是提高車輛抓地性和操控。

4WD(4x4)/AWD/xDrive/sDrive/4MOTION

車尾有這種標識的,都表示搭載了四驅(qū)系統(tǒng),其中4WD(4x4)表示一般是由兩輪驅(qū)動,特殊情況下手動調(diào)節(jié)到四驅(qū)模式,也就是常說的分時四驅(qū);AWD表示無論何時都是四驅(qū)模式,也就是我們常說的全時四驅(qū);xDrive/sDrive/4MOTION/4WD都是我們常說的適時四驅(qū)系統(tǒng)。

EV/HEV/PHEV/REV

“EV”其實就是英文詞組“Electric Vehicle”的縮寫,直譯就是電動車,也就是我們常說的純電動汽車;車標后有Hybrid或者HEV的,表示這是一款油電混合動力車型,即英文中“Hybrid Electric Vehicle”的縮寫;而PHEV是“Plug-in Hybrid Electric Vehicle”的縮寫,直譯就是插電式混合動力汽車,REV標識則代表該車為增程式混動動力車型,雖然市場并不常見。

奧迪S/RS

奧迪有些車型還有個不起眼的S/RS標識,這些車都是奧迪車型的高性能版本,都是低調(diào)的“猛獸”。

其中S為Sport運動的縮寫字母,貼有S標的車型通常也會配有Quattrro四驅(qū)系統(tǒng),一般都是某款車型高性能動力版本,而RS名稱來自德語RennSport,則是S系列里面最為頂尖的車型,所以RS型號的級別還要高過S型號。

寶馬M

在寶馬車尾除了車型標識以外,還有種M的標(自己貼的除外),M則是寶馬的高性能車型,可以和梅賽德斯-奔馳的AMG相媲美,如M3、M4和M5等車型,外觀普通版相差并不是太大,但價格卻天壤之別。

奔馳AMG

AMG為奔馳的高性能版本車型,主要突出在原車基礎(chǔ)上的高性能改裝,如加大氣缸容積,使用高性能的渦輪增壓器,換裝鍛造的活塞連桿等等,以此來提升發(fā)動機的動力,性能強悍價格也比較強悍。

貼有著三種車標的BBA車型,一般性能都比較強悍,但也不排除有私自加貼的車主,不過在馬路上遇到,還是稍微保持一下距離比較好。

Phaeton

司機常說“不怕寶馬和路虎,就怕大眾下面帶字母”,說的就是輝騰,雖然輝騰已經(jīng)停產(chǎn),但市面上保有量還是不少的,雖然現(xiàn)在輝昂和升級后的帕薩特下面也帶有一串字母,但只要記住輝騰那款就可以了。


回答者: 易祥 | 2020-01-14

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