請(qǐng)問燃油寶還有原廠一說？選錯(cuò)了浪費(fèi)錢還沒啥用！怎么理解？各位車友知道燃油寶還有原廠一說？選錯(cuò)了浪費(fèi)錢還沒啥用！的相關(guān)知識(shí)嗎？
提問者: 關(guān)元琴 | 2020-01-10 2611
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講到燃油寶這個(gè)東西，許多車主老爺們的態(tài)度分歧還是非常大的。一方面加油站和4S不遺余力的教育老爺們要定期添加燃油寶，另一方面一些無良媒體將燃油寶本身的效果夸大數(shù)倍，價(jià)格也是層次不齊。于是許多車主老爺們自然而然就出現(xiàn)了這樣一個(gè)想法：這樣坑錢真的有必要？
其實(shí)，燃油寶這個(gè)問題在泰哥眼里一直都是一個(gè)特別容易講清楚的內(nèi)容。無非是一瓶（罐）減少積碳的一個(gè)濃縮溶劑而已，那么問題來了。
燃油寶是怎么出現(xiàn)的呢？
為什么價(jià)格能差這么多呢？
燃油寶真的有這么神奇么？
車主該如何選購燃油寶呢？
今天泰哥就來跟老爺們聊聊關(guān)于燃油寶里面那些錯(cuò)中復(fù)雜的關(guān)系，還有一些市面常見的銷售套路到底是怎么一回事。
1·燃油寶是“金融危機(jī)”產(chǎn)物
話說在十多年前，至少在國內(nèi)，很少車主了解燃油添加劑這個(gè)東西。所以，有必要說說燃油寶在國內(nèi)的“發(fā)家史”。
08年金融危機(jī)
調(diào)價(jià)還記得2008年的那場(chǎng)奧運(yùn)會(huì)....不對(duì)！是金融危機(jī)嗎？老話說讓上帝要其滅亡必先讓其瘋狂！2008年金融危機(jī)前夕，原油期貨價(jià)格最高到達(dá)147美元每桶！那么，考慮到國計(jì)民生降低汽油成本看起來是一種解決辦法，于是就有了08年的《關(guān)于降低成品油價(jià)格的通知》，其中明確說了汽油中可以不添加清潔添加劑，鼓勵(lì)售賣小包裝的清潔添加劑（這就是燃油寶）。
而在金融危機(jī)爆發(fā)之后，原油價(jià)格一下暴跌到30多美元，汽油生產(chǎn)的成本問題早已不見。但08年到11年這段時(shí)期國三汽柴油內(nèi)均沒有任何燃油添加劑，于是乎燃油寶就被許多廠家帶起了節(jié)奏吹起了風(fēng)。
國產(chǎn)大眾早早的就引進(jìn)了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且在2008-2011這幾年中，積極生產(chǎn)新款的EA113和ea888多款渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，一方面渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)相比自然吸氣電噴發(fā)動(dòng)機(jī)更容易產(chǎn)生積碳，另一方面這段時(shí)間內(nèi)國內(nèi)的汽油是不含清潔劑的，大眾也把要添加燃油添加劑寫進(jìn)了用戶手冊(cè)。
此后，一方面隨著國家對(duì)于小排量、低油耗汽車的政策傾斜，另一方面則是本身的技術(shù)進(jìn)步，越來越多的車企加入到小排量渦輪增壓和直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的陣營。自然，大眾遇到的問題，其他品牌同樣會(huì)遇到。于是絕大部分汽車主機(jī)廠商在出廠用車說明書上便加上了一條“要添加燃油添加劑”這樣的內(nèi)容。
2·汽車“原廠”燃油寶是個(gè)幌子
其實(shí)如篇頭所說，最大的作用就是防止積碳的產(chǎn)生和清除積碳了。當(dāng)然，除此之外，還有清洗油路、清除油泥、噴油嘴清洗等細(xì)分功效。但對(duì)于一些小白車主來說，怎么選擇合適的燃油寶就成為了一個(gè)不大不小的問題。接下來泰哥就來跟老爺們聊聊選擇燃油寶里面的一些道道。
原廠燃油寶不打折，換標(biāo)還加價(jià)
怎么說呢，那些說明書上有寫需要添加燃油寶的品牌，其4S店都有得賣所謂原廠添加劑。當(dāng)然，價(jià)格自然都是很貴。同樣一支的大眾G17燃油寶，一汽大眾貼標(biāo)賣40元，而上海大眾就要買50多元錢。而且都是只有100多毫升的小瓶裝。4S店也是幾乎是沒有優(yōu)惠的，同樣老爺們上網(wǎng)買也是基本都不會(huì)有折扣，這就給了老爺們一種“好貨不打折”的心理。
都是100ml巴斯夫原液，上汽的就是比一汽貴5元/瓶
天天打折的副廠燃油寶，卻是原液生產(chǎn)廠家
其實(shí)對(duì)于許多比較懂車的老爺都知道，所謂的“原廠燃油寶”其實(shí)就是那些副廠廠家貼牌生產(chǎn)的，世界上也就幾個(gè)石油化工公司擁有自己的燃油寶原液配方。分別是：巴斯夫、雪佛龍、雅富頓和路博潤這幾大化工大廠。
基本上可以這么說，市面上幾乎所有的燃油寶都是用四個(gè)大廠的原液，然后微調(diào)一部分配方后再分裝。雖泰哥也用過紅線、3M、stP等品牌的燃油寶，但現(xiàn)在看來更加推薦這四大廠系列，不管從性價(jià)比和效果上講，都是！
3·燃油寶無非就是兩種原料
這里在這最后再說一下燃油寶的成分問題。燃油寶的有效成分主要有兩類：聚醚胺（PEA）和聚異丁烯胺（PIBA）。唯一的區(qū)別是，前者成本更高一點(diǎn)，一般針對(duì)缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)效果更好；后者成本低一點(diǎn)，主要針對(duì)多點(diǎn)電噴（歧管噴射）有效一些。接下來泰哥就具體展開一下講講PEA和PIBA燃油寶。
聚醚胺（PEA）
添加劑具有耐高溫清潔作用，包含了PEA的低溫特性，同時(shí)也可以清理和控制排氣門、活塞、氣缸與三元催化器等高溫工作部件的積碳現(xiàn)象，但效果因車而異。
聚異丁烯胺（PIBA）
添加劑一般用于低溫清潔作用，由于高溫性質(zhì)不好，燃耗后會(huì)產(chǎn)生少量積碳，一般用于節(jié)氣門、進(jìn)氣歧管、氣門、噴油嘴清潔。
燃油寶肯定有用但不是萬能，對(duì)歧管噴射的效果好，直噴的清潔的不到的地方多。雖然汽油里已經(jīng)添加了清凈成分，但也不夠強(qiáng)力。所以燃油寶當(dāng)保健品用的話還是可以的，每次保養(yǎng)前一箱油來一瓶就夠了，不用像廣告里說的一直用。真的積碳嚴(yán)重了光加燃油寶治不了根。
4·老爺們多久使用燃油寶
關(guān)于多久使用一次燃油寶這個(gè)話題，許多無良4S和加油站都會(huì)建議從新車開始使用。在這泰哥就要跟老爺們說了，新車真別去加燃油寶！燃油寶對(duì)于新車無論是原理上來說還是實(shí)際應(yīng)用上來講都沒有什么好處。那有些老爺就要懵逼了，那燃油寶多久用一次呢？
接下來泰哥給到一些粗顯的周期給老爺們參考。
3萬公里開始可以使用
如果長期在路況糟糕的環(huán)境中行駛，或者是長期使用「來歷不明」的汽油和機(jī)油的情況下，此時(shí)油泥可能已經(jīng)多了起來，甚至?xí)蟹e碳，那可能是第一次要加「燃油添加劑」的機(jī)會(huì)。然則這時(shí)老爺們應(yīng)該會(huì)經(jīng)歷第二個(gè)大保養(yǎng)周期，所以燃油管路清洗和更換燃油濾會(huì)比簡(jiǎn)單的加一瓶燃油寶要有效的多，只是價(jià)格比燃油寶貴不少。所以老爺們是選擇“積極治療”還是“保守觀察”，選擇就在自己身上了。
某品牌缸直噴油嘴3萬不到就這樣了
8萬公里開始燃油寶變成必加
一般車用個(gè)好幾年后，車的毛病也是越來越多。這時(shí)候許多老爺們已經(jīng)沒有這么在乎自己的車了，這時(shí)候“保守觀察”的思路所占的權(quán)重會(huì)越來越高。這時(shí)候燃油寶就變成了除日常保養(yǎng)以外對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)最簡(jiǎn)單的清潔養(yǎng)護(hù)了。
10萬公里后要么大修要么全車養(yǎng)護(hù)
當(dāng)車輛行駛到10公里以后，就開始進(jìn)入了總成故障高發(fā)期。所有耗材和摩擦件累計(jì)的曠量和損壞都達(dá)到了一個(gè)比較高的程度，一旦某個(gè)零件“撂挑子”很可能就變成了一個(gè)重大疾病。泰哥經(jīng)手處理過許多大修甚至損壞而被車主放棄維修的車基本都在10萬公里以上。
像這種開了480萬公里的車真的是少之又少
雖然燃油添加劑也不是十全十美，但綜合看來還是利大于弊的，泰哥在這還是建議大家定期使用“燃油寶”。當(dāng)然也是有前提的，一定要使用大品牌有保證優(yōu)質(zhì)燃油添加劑哦！
回答者: 通振騰 | 2020-01-10
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