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不同溫度下的空調(diào)油耗測試 汽車空調(diào)與油耗的關(guān)系

請(qǐng)問不同溫度下的空調(diào)油耗測試 汽車空調(diào)與油耗的關(guān)系怎么理解?各位車友知道不同溫度下的空調(diào)油耗測試 汽車空調(diào)與油耗的關(guān)系的相關(guān)知識(shí)嗎?

提問者: 易莎晴 | 2020-01-09 1682

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最佳回答

入夏又要開空調(diào)了,所以今天我們就來談?wù)?a href="/topic_53053.htm" target="_blank" style=color:#0777DD; title="汽車">汽車空調(diào)與油耗的關(guān)系。近期,在網(wǎng)絡(luò)上,這個(gè)話題也引起了很多車主討論,對(duì)空調(diào)溫度高低是否影響油耗眾說紛紜。

|支持派|

汽車空調(diào)和家用空調(diào)原理一樣,溫度設(shè)高,油耗就低;

|反對(duì)派|

汽車空調(diào)打開就耗油,溫度取決于冷熱風(fēng),不影響油耗;

面對(duì)各抒己見的觀點(diǎn),今天我們就用實(shí)測來看看,車內(nèi)空調(diào)溫度高低和油耗的關(guān)系。


實(shí)測:空調(diào)溫度高低與油耗關(guān)系

測試車輛

凌渡是市面比較平價(jià)的家用車,較常見有代表性。其空調(diào)配置能設(shè)置溫度數(shù)值,也有自動(dòng)空調(diào)功能,有利于測試數(shù)據(jù)對(duì)比。



測試規(guī)則

  • 我們將在加滿油箱后,進(jìn)行1小時(shí)的燃油消耗測試,隨后再次將油箱加滿得出該小時(shí)的油耗。

  • 我們共對(duì)車輛進(jìn)行兩次油耗測試,分別為空調(diào)溫度設(shè)置在26°和22°時(shí)進(jìn)行,這也是車主們的常用溫度。

  • 每次測試時(shí)間為1小時(shí),最后通過2次油耗數(shù)據(jù)得出結(jié)論。


測試開始

stEP 1

因此首先,要恢復(fù)車輛滿油狀態(tài),將油箱加至跳槍位置


STEP 2

隨后將空調(diào)設(shè)置為26度,開始進(jìn)行第1小時(shí)的怠速“空調(diào)油耗靜置測試”,為了保持同等測試條件,空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)都設(shè)置在1檔。


在靜置1小時(shí)后,我們將車開回加油位,查看實(shí)際的耗油量。


26度靜置實(shí)驗(yàn)下,1小時(shí)共消耗了1.39升的燃油,根據(jù)當(dāng)?shù)?a href="/topic_54844.htm" target="_blank" style=color:#0777DD; title="油價(jià)">油價(jià),花費(fèi)了9.8


STEP 3

加滿油后,我們將車開回到前面的測試位置,保證能獲得相同行駛油耗,以免對(duì)測試產(chǎn)生干擾。隨后我們將空調(diào)溫度設(shè)置為另一些車主較常用的22度。


當(dāng)從26度切換到22度時(shí),我們明顯發(fā)現(xiàn)車輛的瞬時(shí)油耗從1.3L上升到了1.5L,壓縮機(jī)正在高負(fù)荷工作,至于是否影響結(jié)果我們還要往下看。


很快又1小時(shí)過去了,我們?cè)俅螌④嚰訚M油。


在溫度設(shè)置較低的22度下,車輛的油耗確實(shí)增加了!這次消耗了1.81升,油價(jià)為12.76元。



測試小結(jié)

在同一時(shí)長、車況下的不同空調(diào)溫度對(duì)比中,我們不難看出,車內(nèi)溫度在26度時(shí)的油耗要明顯低于22度數(shù)據(jù),雖然溫度高低相差4度,但節(jié)省了近23%的燃油。這也意味著,在這款測試車型上,溫度高低確實(shí)對(duì)油耗產(chǎn)生了直接影響!


那么為什么要說是這車型呢?難道溫度高低產(chǎn)生影響還會(huì)因車而異嗎?這就要看下面的幾個(gè)條件了。


哪些車的空調(diào)溫度與油耗有關(guān)?

①從壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)分析

車輛采用變排壓縮機(jī),能夠動(dòng)態(tài)控制運(yùn)作功率,當(dāng)溫度接近設(shè)定值時(shí),壓縮機(jī)功耗逐步降低,也就降低了油耗。

定排壓縮機(jī)無法實(shí)現(xiàn)功率動(dòng)態(tài)化,開啟后耗油是固定的,溫度高低也就和油耗沒有關(guān)系了。


區(qū)分自己的車是變排還是定排,需要打開引擎蓋,找到汽車的空調(diào)壓縮機(jī),通常其皮帶輪常為三葉形結(jié)構(gòu),皮帶輪上接著一條線的,就是定排壓縮機(jī)。而變排壓縮機(jī)也有線,但接在后部,一般是看不見的。


②從空調(diào)操作面板判斷

如果不知道壓縮機(jī)長啥樣也無妨,空調(diào)控制面板上,有溫控?cái)?shù)字顯示的,代表自動(dòng)空調(diào)支持動(dòng)態(tài)溫度,設(shè)定合理的溫度時(shí),能得到相應(yīng)的油耗。

手動(dòng)空調(diào)溫度調(diào)節(jié)主要靠旋鈕,溫度高低只能改變冷熱風(fēng)混合比,不改變壓縮機(jī)功率,所以和油耗無關(guān)。


因此,當(dāng)發(fā)現(xiàn)空調(diào)面板上能夠精確設(shè)置溫度時(shí),也就意味著車輛的油耗會(huì)跟著空調(diào)的高低“跑”。


空調(diào)臟了也會(huì)影響油耗?

此外,空調(diào)清潔保養(yǎng)其實(shí)與油耗也有很大關(guān)系,當(dāng)出現(xiàn)車前冷凝器不清理,被各類垃圾、飛蟲阻礙散熱;車內(nèi)空調(diào)濾網(wǎng)長久未換,使蒸發(fā)箱不清潔,導(dǎo)致內(nèi)部風(fēng)道堵塞時(shí),就會(huì)引起空調(diào)管路結(jié)霜的連鎖反應(yīng)。

冷氣不暢后,車內(nèi)達(dá)不到設(shè)定溫度,不僅制冷效果不佳,還會(huì)引起變排壓縮機(jī)的連續(xù)全速運(yùn)轉(zhuǎn)或間歇式運(yùn)轉(zhuǎn),結(jié)果造成油耗增加。


小編總結(jié)

經(jīng)過試驗(yàn),我們確定,在大部分情況下,搭載變排壓縮機(jī)的車輛,確實(shí)可通過調(diào)高溫度來降低油耗,當(dāng)然前提是汽車空調(diào)系統(tǒng)健康良好的運(yùn)作著。

汽車空調(diào)的打理其實(shí)并不復(fù)雜,除了注意清潔換空調(diào)濾外,在5-8年車齡時(shí),注意檢查冷媒濃度,當(dāng)發(fā)現(xiàn)不夠冷、有異味或工作間斷情況,一定要該加冷媒的加冷媒、該做清理的快清理,免得故障引起連鎖反應(yīng),徒增油耗。

稍作休整后,它立馬又能煥然一新繼續(xù)給您清涼了。


回答者: 花華學(xué) | 2020-01-09

品牌選車

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    官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)

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    輪胎類型: SUV舒適型

    花紋: 對(duì)稱

    官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)

    載重指數(shù): 103(875kg)

    速度等級(jí): H(210km/h)

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    輪胎類型: SUV公路型HT

    花紋: 單導(dǎo)向

    官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)

    載重指數(shù): 112(1120kg)

    速度等級(jí): V(240km/h)

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    輪胎類型: 轎車經(jīng)濟(jì)型

    花紋: 對(duì)稱

    官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)

    載重指數(shù): 100(800kg)

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