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車輛過保前應(yīng)該做什么?先保養(yǎng)后檢查全車零部件

請問車輛過保前應(yīng)該做什么?先保養(yǎng)后檢查全車零部件怎么理解?各位車友知道車輛過保前應(yīng)該做什么?先保養(yǎng)后檢查全車零部件的相關(guān)知識嗎?

提問者: 傅杰 | 2020-01-04 2220

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        ● 整車質(zhì)保期:到底是從何時算起?

       在進(jìn)行體驗之前,我們先來簡單聊聊整車質(zhì)保期的話題。各個汽車品牌的整車質(zhì)保期不盡相同,時間短的也有2年或10萬公里,時間長的則有6年或15萬公里。作為車主,我們有必要記住愛車的質(zhì)保期限及具體時間段。不過,還是有人并不清楚汽車保修期到底從何時算起——是從車輛出廠日算起,還是從發(fā)票開票日算起?

       知道了汽車保修期從何時算起后,我們就要把愛車的保修期限記清楚,以便及時享受廠的保修服務(wù)。

       ● 出保前的檢查:按10000公里保養(yǎng)間隔項目進(jìn)行

       我按照保養(yǎng)流程,先致電4S店售后進(jìn)行預(yù)約。開車到店后,我向售后人員咨詢了有關(guān)保修期結(jié)束前車輛檢查問題,得到的答復(fù)是:沒有專門針對汽車保修期即將結(jié)束的檢查,但會按照10000公里的保養(yǎng)間隔項目,對車輛進(jìn)行詳細(xì)的檢查。

       一、先進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)項目,比如換機油機濾之類的……

       在進(jìn)行詳細(xì)檢查之前,維修技師會先為車輛完成常規(guī)保養(yǎng)項目——同事車子里程接近40000公里,按照保養(yǎng)間隔算,已經(jīng)到了保養(yǎng)節(jié)點了。

       二、全車檢查:重點檢查與行車安全相關(guān)的項目

       全車檢查由兩位維修技師配合進(jìn)行。開始檢查前,兩位技師會遵照操作規(guī)范,為車輛做好必要的保潔措施。

       完成防護(hù)措施的準(zhǔn)備工作后,維修技師將會從車輛外部開始進(jìn)行檢查。

       1、檢查雨刮器、燈光倒車雷達(dá)的工作狀態(tài)

       維修技師首先檢查雨刮器、燈光及倒車?yán)走_(dá)等三個項目。這三項都與用車安全息息相關(guān),尤其是在夜間及惡劣天氣時,雨刮器及車燈的工作狀態(tài)必須得到保證。

       全車燈光檢查由兩位技師配合進(jìn)行:其中一位技師分別站在車前及車后,以標(biāo)準(zhǔn)的手勢引導(dǎo)車內(nèi)的另一位技師開啟相應(yīng)的燈光。

       2、檢查發(fā)動機艙項目

       發(fā)動機艙同樣需要細(xì)致檢查。檢查項目包括各種油液的存量、線束狀況電瓶狀態(tài)、空氣濾芯狀況等。

       3、檢查車輛底盤狀況

       完成前兩步的檢查,維修技師便將車輛舉升起來,繼續(xù)檢查車輛底盤狀況。車輛底盤的檢查,主要是檢查是否有油液泄漏及部件損壞。

       4、全車輪胎檢查

       輪胎狀態(tài)的好壞直接影響行車安全,因此,輪胎檢查必須認(rèn)真細(xì)致。兩位維修技師分別負(fù)責(zé)車輛左右兩邊的輪胎,檢查主要是找出隱患及測量胎壓

       5、剎車系統(tǒng)部件檢查

       在將卸下的車輪安裝回位前,維修技師還需要檢查車輛的剎車系統(tǒng)。

       由于同事平常對車子也是悉心保養(yǎng),車況良好,因此維修技師完成了以上的流程步驟后,檢查便告完畢。我看了一下時間,大約耗時兩小時。幸好當(dāng)天到店保養(yǎng)的車不多,我到店的時間也很早,否則算上排隊等候的時間,估計三四個小時是逃不掉的。

       ● 檢查發(fā)現(xiàn)問題怎么辦?盡早走索賠流程

       在愛車的整車質(zhì)保期結(jié)束之前,對車輛進(jìn)行一次全面檢查的確很有必要——萬一發(fā)現(xiàn)車輛零部件或某部分總成有問題,而且出現(xiàn)問題的部件仍在保修期內(nèi),我們就能趕在整車質(zhì)保期結(jié)束之前進(jìn)行索賠,享受廠商的保修服務(wù)。


回答者: 燕江舒 | 2020-01-04

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