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汽車加油提速時(shí)一慫一慫的噠噠噠異響怎么回事和汽油泵有關(guān)系嗎

請問汽車加油提速時(shí)一慫一慫的噠噠噠異響怎么回事和汽油泵有關(guān)系嗎怎么理解?各位車友知道汽車加油提速時(shí)一慫一慫的噠噠噠異響怎么回事和汽油泵有關(guān)系嗎的相關(guān)知識嗎?

提問者: 利薇 | 2022-06-21 1844

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 加油提速時(shí)噠噠噠異響可能是機(jī)油的原因。劣質(zhì)機(jī)油或者長時(shí)間沒有更換機(jī)油,缺機(jī)油等等情形,都容易導(dǎo)致氣門與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大,從而使 發(fā)動機(jī) 內(nèi)的各種聲音更響。

 

一般在剛剛啟動的時(shí)候,汽車的機(jī)油溫度還沒有達(dá)到正常值,造成粘稠度不適合液壓挺桿的正常工作值,液壓挺桿的密閉性減小,就會發(fā)出聲音。油門,內(nèi)燃機(jī)上控制燃料供量的裝置,汽車發(fā)動機(jī)的油門,一般是靠踏板來控制的,也稱加速踏板,是車用發(fā)動機(jī)控制供油的裝置。

起動發(fā)動機(jī)時(shí),油門踏板不要踩到底,略高于怠速油門為好。起步時(shí),加油應(yīng)略在 離合器 聯(lián)動點(diǎn)之前為妥,油門開度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門密切配合,動作敏捷。運(yùn)行中,應(yīng)根據(jù)道路情況和實(shí)際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當(dāng),使發(fā)動機(jī)大部分時(shí)間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大 節(jié)氣門 ,以節(jié)省燃料。換擋時(shí)加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。

汽車提速時(shí)一慫一慫的原因:1、發(fā)動機(jī)低溫,發(fā)動機(jī)內(nèi)的溫度不夠,燃油和潤滑油的溫度都不夠,低溫時(shí)燃油霧化不好,導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降,影響動力性;2、發(fā)動機(jī)和進(jìn)氣道積碳,ECU判斷出現(xiàn)錯誤,達(dá)不到需要的動力性;3、點(diǎn)火系統(tǒng)老化導(dǎo)致點(diǎn)火能量變?nèi)?,使得點(diǎn)火線圈或者火花塞不能連續(xù)點(diǎn)火,或者在點(diǎn)火過程中有中斷現(xiàn)象,動力不能很好地連續(xù)輸出。車主在平日里用車時(shí)應(yīng)該注重點(diǎn)火系統(tǒng)的保養(yǎng)和更換,如果火花塞在行駛的時(shí)候失效,很容易造成發(fā)動機(jī)缺缸,嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)的壽命。

回答者: 池厚時(shí) | 2020-03-07

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